przegląd po zakupie dom 98s

[nunu85]

Czesc Panowie

 

JAko ze wszedłem w posiadanie nowego dla mnie (bo rocznik 89;) kombajnu, to mam pare pytań do bardziej doświadczonych użytkowników:

 

co należy zrobic zaraz po zakupie poza wymiana oleju w silniku, filtra oleju, paliwa i filtrów powietrza oraz sprawdzeniem oleju w skrzyni, zwolnicach i shumacherze?

 

istnieją jakieś inne filtry (np hydrauliki) w maszynie bez hydrostatu?

 

jaki olej stosowac do hydrauliki? chodzi mi o specyfikacje. HV46 czy co innego?

 

 

gdzie są bezpieczniki? jak sie do nich dobrać?

[piotrp213]

Witam kolego ja tez teraz kupilem dominatora 98 sl z 90 roku ile kolego dales za swojego skad je/stes

Bezpieczniki sa pod panelem wyswietlacza tym kolo dwigni podnosisz caly ten dekiel

[nunu85]

122brutto, ale srzedawca wystawił fakture, wiec po odliczeniu wyjdzie mnie 99 netto.

Zważajac na stan* nie jest bardzo drogo jak na dzisiejsze ceny mysle. Wzięty był spod bydgoszczy od handlarza (pochodzenie Francja)

 

*technicznie maszyna wydaje sie bardzo ok, zadnych luzów, oryginalna farba, nawet wszystkie filtry oryginał claas etc. widać poprzedni własciciel sam przy im nie grzebał tylko dawał do serwisu. Dla mnie tak lepiej.

 

a Ty ile dałeś, udąło sie cos stargować z tej ceny o której gadalismy? skąd brałeś

Edytowane 14 Maja 2014 przez nunu85

[piotrp213]

Kombajn z dani na hydro hydrosr**ie dalem 132

[nunu85]

panowie, co ja mam za olej zalany w hydraulice, ze jest czerwony?

spotkał sie ktoś z tym?

 

żadne z zalecanych hv/hvl ni maja takiej barwy

[kamil496]

A może to jest coś z rodzaju ATF ? Np mobil 220 ATF. Tylko że to jest olej do automatycznych skrzyni biegów i wspomagania kierownicy w samochodzie.

Ciekawe

[nunu85]

wiem, ze istnieje takie cos jak atf, ale chyba nikt o zdrowych zmysłach tego nie ał do kombajnu?

 

moze istnieje jeszcze jakas inna mozliwosc, typu, ze serwisy lały barwnik do oleju hydraulicznego albo co?

[kamil496]

Może też być coś takiego jak stosuje w maszynach budowlanych ( ładowarki, koparki itp ) że przy wymianie oleju dolewa się taki specjalny ,, płyn '' który zmienia kolor oleju na czerwony po przepracowaniu xxx motogodzin

 

Edit; Są tacy ludzie co wlewali właśnie ten olej do hydrauliki co jest BEZWZGLĘDNIE ZABRONIONE. Więc może koleś zaliczył się do nich

Edytowane 3 Czerwca 2014 przez kamil496

[nunu85]

oo, to juz jakis punkt zaczepienia

 

wiec tak czy owak, skoro olej był/ zrobił sie czerwony, to juz pora na wymiane

 

edit

kombajn jest cały oklejony naklejkami PRIMAULT, wygooglałem, zę to jakis dosc poważny francuski serwis maszyn rolniczych, wiec mysle fuszerki nie odwalali (tym bardziej, ze wszystkie filtry są original claas, a nie jakies zamienniki itp)

Edytowane 3 Czerwca 2014 przez nunu85

[kamil496]

Też tak sądzę B)

[Uziu92]

w hydraulice wymien. Jednak ona pracuje najwiecej w kombajnie i olej sie zuzywa. Co do skrzyni i zwolnic to sprawdz stan, jak czysty i przejrzysty , lepki to mozesz go zostawic. Jak juz brunatny czy zanieczyszczony to tez wymien koniecznie. W silniku to wiadomo. Sprawdz jeszcze plyn w chlodnicy chyba ze na wodzie latal, i plyn hamulcowy , zeby Ci hamolcow nie zabraklo. Jak nie masz hydrstatu to sa 2 filtry w zbiorniku na olej hydrauliczny, bynajmniej w 96 sa a to praktycznie ta sama konstrukcja. I jeszcze sprawdz czy masz dwa filtry powietrza , jeden mniejszy wchodzi w wiekszy tzw. bezpiecnzik. Jak mowisz ze dobry serwis go serwisowal to zobacz czy 2 wsadzili. Co do oleju w hydraulice to HL 46 wystarczy.

[nunu85]

kolejne pytanie sie narodziło:

wymieniał ktoś z kolegów blachy odrzutnika?

 

da sie je wyjąc tym oknem z przodu nad gardzielą, czy trzeba włazić po wytrząsaczach od tyłu?

[Uziu92]

nie wymienialem ale powinny wyjsc przodem.

[zukasz]

kolego zeby wyjac blachy odrzutnika musisz odjechac gardziela do przodu, i dopiero wtedy bedziesz mial do nich dotep, a co jest z nimi nie tak ? sa dziury czy tylko wgniecenia, blachy z zamiennika sa dostepne i kosztuja cos kolo 400zl komplet

[Johnson]

Jeśli chodzi o oleje to chyba temat wyczerpali powyżej. Jeśli chodzi o dalsze etapy przeglądu maszyny wystarczy włączyć młocarnie na 30 minut. Wtedy sprawdzasz obudowy łożysk, gdy masz zagrzane "bardzo" to już chyba wiadome co dalej. Co do blach na odrzutniku jeśli są wgięte - nie wymieniaj, nie rób z siebie pedantycznego właściciela używanego kombajnu który zrobi lepiej jak nowego. Wgniecenia z dziurami no to już inna sprawa... Dużo już Ci powiedzieli koledzy wyżej - sprawdź jeszcze stan wytrząsaczy i ewentualne wybicia panewek, mocowanie kosza sitowego. Może warto wyczyścić sita i podsiewacz?

[nunu85]

co do tych blach, to wszystkie są prościutkie, jakby poprzedni własciciel nie miał zadnych kamieni na polu, niestety dwie są na tyle zuzyte, ze na samym ich szczycie sa przetarcia takie, ze mozna 3-4 palce dłoni do nich wcisnąć.

Do pedanta mi daleko, ale sie obawiam, czy przez te przetarcia nie naleci mi ziarna do środka i nie bedzie bicia i wibracji.

 

stąd też pytanie jak to wyjąć

a jak juz wyjme, to ocenie czy jest to cos jeszcze warte i po zaspawaniu dziur pochodzi jeszcze pare lat, czy od razu wymienaic.

 

panewki juz czesciowo zrobiłem, tylko sie zastanawiam, czy aby nie za ciasno. Powinienem tam zostawic lekki luz, czy tak wycelować, zeby se jeszcze lekko obracały, ale luzu juz nie było?

 

czy, w razie gdybym zrobił za ciasno, to coś poważnego moze sie stać, np wał przegrzac i urwac, czy raczej deska po paru godzinach sie dotrze i bedzie juz ok?

[wieslaw16]

Witam,spawanie blach na odrzutniku zmieni wagę blachy ,a co za tym idzie będą bicia na odrzutniku i łożyska długo Ci nie posłużą, ja miałem dziurawe to kupiłem używki w stanie takim jak nowe i jest exstra ,a ponadto będą drgania i będzie coś w rodzaju wibratora i całym kombajnem będzie trzęsło chyba że wagowo jakoś to zredukujesz aby waga poszczególnych blach była zbliżona ,co do panewek zostaw niewielki luz bo będą się grzać na wale, a w konsekwencji może nawet wał urwać Pozdrawiam.