Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

sądzę że powinny wejść koła od większych modeli, o ile się nie mylę to 5312/14 lub też 6014/6614 miały z tyłu koła 38cali, a chyba błotniki i kabiny to mają takie same jak 4512

a co do prędkości to najlepiej spojrzeć w katalogii, lub skorzystać z prostych wzorów matematycznych do wyliczeń

Opublikowano

Ursusy 5314 i 6014 miały 34-o calowe felgi (z tyłu). Koła od 5314, czyli 16,9 R34 są wyższe od 13,6 R36, więc ciągnik byłby z nimi szybszy. Ursusy postlicencyjne nie miały kół tylnych w rozmiarze felg 38.

Największe koła jakie można wepchnąć pod błotniki tylne to 18,4 R34, ale to na własną odpowiedzialność: http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/253064-ursus-5314/

Można jeszcze poszukać kół od MF-a. Na tyle wąskich, żeby zmieściły się pod błotnikami i jednocześnie wyższych od 16,9 R34.

Można też kupić drugi, szybszy ciągnik: http://otomoto.pl/massey-ferguson-365-A417829.html

Opublikowano

Ostatnio wyprzedzałem kolesia jechał 35-37km/h z siewnikiem. Byłem pewny że to jakaś proxima bo czerwony, szersze koła duży siewnik. Ku mojemu zdziwieniu była to zwykła albo raczej niezwykła C360 :blink: . Tam ktoś coś grzebał.

 

Takie ciągniku zwykle jadą ok 25km/h.

 

A i licznik mi działa dobrze. :rolleyes:

Opublikowano (edytowane)

Może miał większe koła i elementy napędu od Zetora, stąd inne przełożenie i większa prędkość.

MF 290 i 575 bez napędu w podstawie miały montowane koła 13,6-38. Jakby pogadać z jakimś dealerem co handluje MF-ami, to może by zamienił takie 13,6 R36 od Ursusa na 13,6-38 od MF-a.

Edytowane przez XMK13

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez andrzej2110
      Witam
       
      Mam problem z 3512. Gdy chce go odpalić z komina leci czarny dym a silnik nie chce załapać. na hol zapala. Co zrobić żeby palił z rozrusznika?? Dodam ze wtryski ma wymienione i zawory były regulowane.
    • Przez hubertg7
      Witam! Mam problem z ursusem 4512. Otóż po remoncie ciągnika zaczął się problem ze sprzęgłem a dokładniej z tarczą od wałka WOM-u. Po założeniu nowej tarczy ciągnik pracował może ze 3 dni i tarcza znowu się rozleciała. Szykowaliśmy go już 4 razy i zawsze jest to samo. Jedyne co mnie zastanawia to jest to że gdy ciągnik się rozgrzeje ze sprzęgła dochodzą dźwięki jakby coś ocierało albo coś. Dzwoniliśmy po mechanikach i nikt się nie chce tego podjąć i nikt nie wie co może być. Koledzy pomóżcie. Czy to może być wina docisku??
    • Przez 18mateo18
      witam
      Mam problem ponieważ mój ferguson nie puszcza powietrza z pneumatyki tylko nabije na maxa i ślizga się pasek od sprężarki co jest popsute ????
    • Przez erni
      czy u4514 to dobry wybor do tur-a?awaryjny jest przy nim?prosilbym o napisanie wad i zalet i czy warto w to sie pakowac..
      pozdrawiam erni
    • Przez El_Chapo2812
      Witam, jestem włascicielem Ursusa 4512 od niedawna. Problemy zaczęły się podczas orki, ponieważ ciągnik od zimy stał w garażu nieużytkowany i osad powstały w baku zapchał filtr paliwa oraz pompke.Po wyczyszczeniu baku i wyczyszczeniu wszystkich rzeczy oraz odpowietrzeniu ciągnik wchodzi na wysokie obroty(2500) pochodzi chwile i zaczyna spadac z obrotów pomimo dawania największej dawki paliwa na pedale gazu.Czym to może być spowodowane?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v