Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

850 z egzaminem tak było bynajmniej ale co ośrodek to inaczej, Kto wie gdzie jest jakiś ośrodek szkolenia kierowców (kat T) w okolicach Wodzisławia śląskiego bo nie chce mi sie jeździć do jastrzębia.

Opublikowano
taki który waży mniej,

natomiast w kwestii prawa jazdy kategorii B1 liczy się masa własna, która nie może przekraczać 550 kg

 

http://www.korycki.pl/?action=b1&koryc...5586796371edd81

 

kilka aut o masie własnej poniżej 551kg

 

Jawa Chic

Jawa Roadster 500

Secma Fun Tech 340

Secma Fun Extrem

Secma Fun Runner

Microcar MC1

Microcar MC2

Aixam A.751

Aixam A.741

Aixam Crossline

Chatenet Barooder

JDM Albiza

Casalini Ydea

Colo Cabrio

Colo Sport

Bellier Divane II

Bellier Opale

CMC Gipsy

Effedi Maranello

Giottline Ginko

Grecav Eke

Ligier Xtoo

Piaggio m500

Tasso Bingo

 

 

 

Zapomniałeś o mikrusie produkowanym przez WSK (Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego), ale nie sadze ze jest gdzieś do kupienia a jak jest to cena może Cię odstraszyć na starcie.

 

MIKRUS z WSK-i

http://www.mikrus.net.pl/

Opublikowano

ja płaciłem 300 zł ale gostek wystawił mi dokumenty, że odbyłem szkolenie tak naprawde cofnołem pare razy u siebie na podwórku i na egzamin...przy okazji robiłem sobie B...u mnie kumple dziwili się że robie sobie T zamiast zrobić B+E...może niech ktoś się wypowie co było robic lepiej ;)

Opublikowano
ja płaciłem 300 zł ale gostek wystawił mi dokumenty, że odbyłem szkolenie tak naprawde cofnołem pare razy u siebie na podwórku i na egzamin...przy okazji robiłem sobie B...u mnie kumple dziwili się że robie sobie T zamiast zrobić B+E...może niech ktoś się wypowie co było robic lepiej ;)

 

 

Mi sie wydaje ze zeby miec uprawnienia takie jak przy "T" trzeba miec "C+E" a nie jak ty napisałes "B+E" Ale pewien nie jestem bynajmniej mi kiedys tak tłumaczył koles w WORDzie

Opublikowano

ja tak mam zamiar robic b+E mam b teraz tylko E dorobić plus jest taki ze nie ma wogóle teorii poprostu zapisujesz sie na kurs i od razu jazdy egzamin tak samo nie ma teorii a na T jest teoria i praktyka cenowo nie ma wielkiej róznicy. ja decyduje sie ne B+E ponieważ mam dwa w jedym jak zrobiłbym na t to nie mógł bym jezdzic samochodem z lawetą czy np przyczepą camipngową jakąś wiekszą a zrobie B+E to i ciagnik z przyczepami i lawety dwa w jedym mozna powiedzieć wydaje mi sie ze to jest leprze

Opublikowano

B+E upoważnia do jazdy ciągnikiem ze wszystkimi maszynami a także dwoma przyczepami jeśli DMC całego zestawu ( czyli ciągnik + 2 przyczepy + towar ) nie przekracza 27 ton. Oczywiście mówimy tu o przypadku kiedy ciągnik ma homologację na 2 przyczepy. Ponadto B+E pozwala ciągnąć osobówką lawety, kempingi oraz przyczepy towarowe o DMC powyżej 750 kg. Reasumując B+E to T + dodatkowe upoważnienia.

 

PS Nie bardzo kumam o co ci chodzi z tym c+a. Jeśli możesz to wytłumacz. A C+E pozwala ciągnąć zestaw ciągnik + 2 przyczepy tylko tutaj DMC zestawu wynosi chyba 42 tony. To jest rozwiązanie dla dużych ciągników i dużych przyczep rzecz jasna.

Jeśli ktoś zauważa błąd w mojej wypowiedzi to proszę skorygować.

Opublikowano

To mi się zapamiętało podczas rozmowy z instruktorem ładnych kilka lat temu. A co do DMC przyczep to rzeczywiście jest tak jak mówisz - liczy się wpis w dowodzie ciągnika. Tylko ja mówiłem o DMC całego zestawu czyli ciągnik + przyczepy. Być może teraz ten przepis nie funkcjonuje.

Opublikowano

kategoria prawa jazdy B+E upoważnia do kierowania ciągnikiem rolniczym wraz z przyczepą, jednak nie jest ona tożsama z kategorią T z tego też powodu w prawie jazdy nie pojawi się kategoria T po zdaniu egzaminu na B+E

Opublikowano

ja robię teraz prawko i będę robił B+E najpierw zrobię B a w jak będę zdawał to zaznaczam ze robię jeszcze E i po zdaniu B nie drukują mi jeszcze prawka tylko czekają aż zrobię E i w ten sposób zaoszczędzam trochę kasy a ja w Białymstoku w PZM za B płaciłem 1200 zł a E kosztuje 600 + egzamin państwowy i na prawku nie ma dobitego T tylko ze B+E samo w sobie uprawnia do T

Opublikowano

na kat. BE jeśli chcesz jechać ciągnikiem to nie ma ograniczenia co do tonażu. Jeśli autem to DMC nieprzekraczającej 3,5 t wraz z przyczepą. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy oraz samochód ciężarowy o DMC nieprzekraczającej 3,5 t nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu, czyli 3,5t samochód +3,5t przyczepa = zestaw do 7 ton

http://www.prawojazdy.com.pl/forum/viewtopic.php?t=8214

Opublikowano

Ja w czerwcu zdawałem B+E w Legnicy wyznaczona trasa jest tylko na egzamin kat: A,T i chyba B1. Reszta jest jak egzaminator pokieruje. A czy na samym B można jeździć ciągnikiem powyżej 3,5t to sam nie wiem

Opublikowano

W sumie to pisze jakoś tak że można kierować pojazdem samochodowym o DMC do 3,5T i pojazdem wolnobieżnym i ciagnikiem rolniczym (ale tu nie pisze o tonażu). U mnie policja ciagników raczej odpukać nie kasuje ale jak już to nie słyszałem o problemach nawet z nierejestrowaną przyczepą, własnie-jestem na etapie rejestracji wywrotki sam (ale można ja tylko do kategorii lekkiej zarejestrować czyli przeczepa plus ładunek max 3,5T).

Śłyszałem od znajomego właśnie, że ciagnik może se ważyćile chce jeśli w dowodzie ma że jest ciagnikiem i ma sie prawko B to można śmigac, tak samo koparka jcb którą po drogach śmigam a na placu budowy oddaje operatorowi z uprawnieniami-przyszłemu teściowi

Opublikowano

No i tutaj przydaje się znajomość regułek :o

 

Pojazd Silnikowy - Pojazd wyposażony w silnik z wyjątkiem motoroweru i pojazdu szynowego.

 

Pojazd samochodowy - pojazd silnikowy,którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25km/h, określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego.

 

Pojazd wolnobieżny - pojazd silnikowy którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25km/h z wyłączeniem ciągnika rolniczego.

 

 

Ciągnik Rolniczy - pojazd silnikowy skonstruowany do używania łącznie ze sprzętem do prac rolnych, leśnych lub ogrodniczych, ciągnik taki może być przystosowany do ciągnięcia przyczep oraz do prac ziemnych.

(jak widać traktor to całkiem inna kat. i przepisy które obowiązują do pojazdów samochodowych tej. kat nie dotyczą)

 

 

 

Kat. B uprawnia do kierowania, Pojazdem samochodowym o DMC 3,5t z wyjątkiem autobusu lub motocykla(...) dodatkowe uprawnienia to:uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym i pojazdem wolnobieżnym.

 

Kat. B+E uprawnia do poruszania się pojazdem samochodowym wraz z przyczepą(ograniczenia jak w :D dodatkowe uprawnienia: uprawnia do prowadzenia ciągnika rolniczego z przyczepą/przyczepami ;)

 

także B+E można śmiało śmigać z przyczepkami.

Opublikowano

Mając samo B można jechać z maszyną zawieszaną , lub z jednoosiową przyczepą , lub sprzętem , nie przekraczającym 3,5 t masy całkowitej , może coś po kręciłem , ale jak co to mój tatko wie dobrze , i wieczorem zapewne popraw , jak zawsze ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kingway
      Witam , u kolegi usługodawca robił usługę można powiedzieć nową maszyną i zawalił w taki jakby to powiedzieć wysoki murek , fundament - wysokość około 1 m  . Który nie był ani zarośnięty no był mega widoczny i no każdy go widział  i to też nie był na pierwszym przejezdzie tylko już parę razy go mijał . No i trochę sobie tam uszkodził . Oczywiście trochę to będzie kosztować naprawa . Kierowca twierdzi , że się zagapił . Mało tego jeszcze prawie skosiłby słup elektryczny ( widoczne obtarcie lakieru na słupie ) . I teraz ten właściciel maszyny niby ma te ubezpieczenie na maszynę , ale nie chce wziąć na swoje ubezpieczenie tego - nie wiem czemu .... I teraz wmawia temu koledze , żeby on winę wziął na siebie , że mu o tym nie powiedział i że to jest jakby jego wina . No ale to  nie był jakiś kamień mały tylko metrowe coś co widoczne jeszcze w dzień . Podejrzane to wszystko , kolega się trochę obawia bo to trochę no sami przyznajcie śmierdzi .... przyznać się do czegoś czego nie zrobiłeś ?  i nie chce mieć problemów tylko dlatego , że ktoś jest nieostrożny i wql ...  Druga sprawa to też mu mówię , że jak to wezmą to chyba z OC gospodarstwa to zniżki zaraz mu pójdą .... Co o tym myślicie ? 
    • Przez karol
      Zapraszam do wypowiadania się na temat prowadzenia rozrachunków z tytułu VAT w gospodarstwach rolnych. Jakie są Wasze doświadczenia?
    • Przez ema
      Witam czy opłaca się założyć firmę usługową?? W jakich rodzajach usług najlepiej można zarobić?? Co o tym sądzicie?
    • Przez sumek666
      Jak kształtują się ceny nieruchomości i działek rolnych w Waszych okolicach? Może planujecie zakup gruntów w tym roku? A może udało Wam się sprzedać jakieś grunty?
      Zapraszam do dyskusji o cenach i możliwości zakupu ziemi w Polsce i za granicą.
      Kontynuacja tematu:
       
    • Przez Bizonekk
      Dzień dobry.
      Jestem posiadaczem przyczepy Autosan D46, w dowodzie mam przeznaczenie jako ciężarowa.  Byłem u Pani w starostwie, która powiedziała mi, aby zmienić przeznaczenie wystarczy opinia rzeczoznawcy oraz przegląd techniczny. Mile widziane również jest faktura,  od firmy która dokonała zmian konstrukcyjnych w przyczepie ( chociaż nie jest to konieczne ) Załatwiłem opinie rzeczoznawcy oraz fakturę o zmianach konstrukcyjnych, ale niestety obijam się o przegląd techniczny bo  diagnosta twierdzi, że nie można tego już tak zrobić. Gdy byłem ponownie w urzędzie, u tej Pani, powiedziała mi to samo co za pierwszym razem, i że diagnosta jest w błędzie.  I podobno można tak cały czas robić. Więc mam pytanie czy ktoś ostatnio może załatwiał taką sprawę? Bo nie ukrywam, że trochę już zgłupiałem i nie wiem kogo mam słuchać.  Może jest tutaj jakiś diagnosta który podpowie jak to w końcu jest ? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v