Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

witam serdecznie :) mam problem z ursusem 4514 a mianowicie odrzucajac obornik miesiac temu zadusilem go, zgasl i nie dal rady odpalic, wymienilem filtry i bylo wszystko w porzadku, po kilku minutowej pracy zobaczylem ze ubywa mi paliwo z odstojnika do 5cm od góry ( lewa strona silnika) uszczelki sprawdzalem sa prawidlowo zalozone, czy to nie wplynie na zadna awarie, jak ta awarie usunac? prosze o pomoc bo wiosna tuz tuz i ciagnik potrzebny jest w polu.,.

Opublikowano

ok, jutro sprawdzę, jak go kupilem to mial dziure w baku tzn byl wylamany czujnik poziomu paliwa ale wczesniej wszystko bylo ok, myslalem tez ze moze byc przyczyna pompki paliwowej bo cieknie...

Opublikowano

a jeszcze jedno pytanie bo widzialem na zdjeciach chociazby na allegro ursus 4514 i nie posiada separatora wody tylko odrazu do filtra paliwa ida przewody , czy w kazdym mozna tak zrobic?

Opublikowano

Separator wody jest potrzebny - oczywiście jak ktoś wie do czego służy. Sprawdź jeszcze pompkę zasilającą, jest tam takie sitko - przy obecnych paliwach potrafi go ładnie zakleić.

Opublikowano

witam mam pytanko do urzytkowników 4512 i 4514 czy ściag wam paliwo do 0 ze zbiornika bo umnie zostaje ok 5 litrów a niby kranik orginalny i rórek nima ale nie ściaga i niewim co jest

Opublikowano

Separator wody musi być. Miałem podobny problem i ciągle zapowietrzał się. Na kranik założyłem rurkę, aby nie zaciągał syfu z baku, rozwierciłem kranik (minimalnie) i założyłem nowy z większą średnicą przewód od kranika do separatora. I teraz z nim nie mam problemu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez agrof
      Witam.
      W c330 "zniknęło" ładowanie, ponadto:
      - bardzo niepokojące jest grzanie się regulatora (element który się bardzo mocno grzeje zaznaczony na fotce)
      - grzeje się również kabel, który idzie do stacyjki (osłona kabla aż się przy topiła).
      - kontrolka od ładowania gaśnie jak zwiększy się obroty

      Podstawowe pytanie:
      - jak sprawdzić prądnice czy jest sprawna,
      - gdzie najlepiej zmierzyć napięcie i jakie wartości powinny być (na akumulatorze brak ładowania, a na wyjściach z regulatora jakieś dziwne wartości pokazuje)
      - co może być powodem, że się grzeje regulator (chyba że tak ma być?)

      Bardzo proszę o pomoc.

      -
      (zdjęcie poglądowe z internetu)
    • Przez Pawel197890
      Panowie gdzie podłączyć dodatkowy rozdzielacz  Czy najlepiej jest wpiąć się w plecak czy bezpośrednio pod pompę i gdzie dać powrot..Chodzi mi o zasilanie i powrót 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v