Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

weź jakiegoś sąsiada co się zna lepiej, postaw mu 0,5, ale najpierw niech postawi diagnozę, generalnie wygląda na zużycie silnika, takie przepały to musi kopcić jak lokomotywa, lub ma wycieki, np w okolicy sprzęgła,

pomiar ciśnienia oleju w silniku zrobić, jak w czasie pracy poniżej 3-3,5 Atm to kiepsko, zgasić silnik, szybki spadek ciśnienia, to kaplica, choć może być zawór zawieszony od ciśnienia oleju, miałem tak w zwykłej 360

Opublikowano

Konradoboda - masz jakiś zakład naprawczy w okolicy? Ewentualnie kumatego mechanika?

Jeśli tak to tam jest miejsce dla twojego ciągnika, bo forum Ci go nie naprawi. Polecam

Opublikowano

Nie no on odpada to jest jakiś rzepka ja tam dałem raz ruska żeby mi skrzynie zrobił to po miesiącu sam ja robiłem i działa do tej pory
A zna ktoś Stanisława matle z przeciszowa podobno remontuje silnik perkinsa

Opublikowano (edytowane)

skrzynie zrobiłeś a silnika nie zrobisz ? katalog do reki i wio kasztan :D ten z Przeciszowa ma chyba na olx powstawianie rożne oferty obróbki rożnych części głowic czy bloków to warto zadzwonić

Edytowane przez mati8991
Opublikowano

Dostałem 6 miesięcy gwarancji. I mechanik rozebral mój stary silnik i juz znam przyczynę tego co mi się działo z silnikiem. Poprzedni właściciel rozwalił głowice pękła mu jakimś miejscu od środka i zmiast kupić nową zaspawal to i złożył do kupy ale się to rozjebalo znowu i te kawałki ukruszone uszkodziło cylindry panewki i tłoki wiec wychodzi na to ze silnik był już ja wykończeniu

Opublikowano

Ropy to tam z pewnością nie ma, a jeżeli jest to mamy przyczynę dlaczego zgasł...

Mam nadzieje, że zrozumiałeś żarciko-aluzję :D

Nie dymi, pewnie paliwo nie dochodzi do wtrysków, zapowietrzył się. Zacznij od najprostszych spraw czyli sprawdź czy tak jest, zmień filtr paliwa, zobacz czy syfy nie ma w odstojniku zbiorniku. Kranik  tez mógł się zapchać. To od ręki powinieneś już dawno zrobić.

Opublikowano

Niby dzyndzel wygodny bo pociągasz masz ustawiona dawkę  ale czasem zawodzi :D ale pierdoła szybka do usunięcia w  60-tce to ręczne ustawienie jest męczące ale nie zawodne heh

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Ursuss12
      Witam wszystkich,
      Mam problem w C360 ze stukajacym popychaczem, odbywa się to na wolnych obrotach. Wyjąłem wszystkie popychacze przez dekielki z prawej strony silnika,nie było problemu z wyjęciem poza jednym, jeden popychacz stawiał opór,ale dało się go wyciągnąć. Po wyjęciu okazało się że jest on trochę wytarty, wyglądało to tak jakby się nie obracał tylko dochodził do pewnego momentu i wracał z powrotem. Włożyłem nowy w to miejsce i stukanie znikło,ale po tygodniu znowu wrócił właśnie z okolic popychaczy. Czyżby coś było z wałkiem? Wygląda to tak jakby popychacz się zacinał i właśnie wtedy stuka,bo czasami  przestaje i po chwili znowu stuka. Odbywa się to tylko na wolnych obrotach i jak sie trochę rozgrzeje,na zimny nic nie stuka.
      Również ciężko pali na zimnym silniku, kręcić kręci dobrze tylko jak już zapali to nie reaguje na gaz i gaśnie tak jakby paliwa nie dostawał i tak z trzy razy a potem już chodzi normalnie. Z tym paleniem myślę że to kąt wtrysku może mieć znaczenie ponieważ nie mogę ustawić na kreskach,jest minimalnie nad kreskami a pompa już maksymalnie do bloku dosunięta. 
      Pompa po regeneracji,wtryski sprawdzone i ustawione.
    • Przez adasko987
      co zrobić żeby nie grzała się 60.panewki główne nowe,korbowodowe nowe,pierścienie nowe,głowice po regeneracji.Czy może być zużyta pompa wody lub zawalona brudem chłodnica proszę pomóżcie bo tu już niedługo sianokosy a ciągniki można powiedzieć niesprawny
    • Przez grzegorz0378
      ile powinna wystawac tuleja z bloku silnika.?
    • Przez wojtasn
      Witam 
      Czy to jest blok silnika c355 był w ostrowku ale ma pompę od zetora 
       




    • Przez Tadeusz1212
      Duzo jest roboty zeby wymienić uszczelka pod głowica w Ursusie C-360 ??? Pobawić sie samu czy lepiej dać do mechanika ??? Musze wymienić bo olejek zaczyna lecieć jeszcze nie wydmuchuje ale czym prędzej tym lepiej.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v