John Deere 6M vs 6R

[maromaro]

w kazdej maszynie wczesniej czy pozniej cos nawali, a to ze serwis nie potrafil naprawic, to tylko wina slabych serwisantow tego dealera, ktorzy psuja marke DF.

 

 

No dobra moja wina ,że tu wspomniałem o DF bo to jest temat o JD R czy M ,tez jest moją winą że kupiłem D-F-ra ,ale nie moja wina że jest bublowaty i przez 1,5 roku go naprawiali. Jak by wam ok 350 razy bład potencjometru sprzęgła wymusił czy to na środku skrzyżowania czy podczas pracy ponowne uruchomienie ciągnika a także maszyn toważyszących to by tak słodko nie mówił o posiadanym ciagniku.Po za tym czytajcie ze zrozumieniem napisałem że tą usterkę usunięto za 20 podejściem, kiedy to w końcu włoscy inżynierowie wskazali możliwą przyczynę która okazała się trafną.Na stronie SDF-a ładnie pisało że zadowolenie klienta jest najważniejsze to po kiego wu.. u mnieexperymety czynili .W polskim prawie jest (art. 560 § 1 k.c.)że jeśli sprzedawany towar ma wadę ukryta lub nie da się z naprawić to sprzedawca winien wymienić towar na nowy lub zwrócić pieniądze i wszystko w tym temacie.No może jeszce tylko dodam że sprzedwaca mówił ze nie wymienia sie ciągników tylko naprawia,a jednak wymienił z powodu wad właścicielowi Agroplusa na większy za dopłatą ,to też było opisywane w Poradniku Rolniczym.

[Gość Profil usunięty]

Co powiecie o tuzie do john deere 6150r z overum 5x50 + wał jest potrzebny ?

[SOKAN]

Jak dasz radę finansowo to bierz i się nie zastanawiaj, jakiś maszt od widlaka, wał doprawiający, pług śnieżny, obciążnik. Zawsze się znajdzie coś do zawieszenia na przodzie. Miałem podobny temat jak brałem swojego jelenia, wziąłem fabrycznie montowany i nie żałuję. To jest takie ustrojstwo że prawie powinno być w standardzie w mocy od 80 - 100 km. A tak swoją drogą sporą szerokość pługa będzie ciągał jeleń.

[Gość Profil usunięty]

Aktualnie mam overum 4x50 i ciąga go Jelonek 6620 z turem to troche zwietrza mu przód

[SOKAN]

Oznacza to że masz źle ustawiony pług.

[Gość Profil usunięty]

To jak zmienić ustawienie ??

Pługi 4x50 ważą ok 1100/1200kg

Edytowane 20 Listopada 2013 przez John6620

[SOKAN]

Trzeba zmienić punkt ciągu. Powinny być jakieś śruby rzymskie. Jednym słowem płoza musi bardziej dociskać do calizny. Pług musi być tylko ciągnięty, na luźnych odciągach cięgien . dolnych. Jeśli ściąga cię w orane to trzeba zwiększyć trochę szerokość. Dla przykładu. U mnie pług ustawiony 4 x 45 zabiera prawie 2m, i sam go regulowałem. Bo fachury od tego jakoś nie potrafią. Pług to Kuhn MM 113. I okazało się że jeleń ma lżej w orce przez zwiększenie szerokości pracy.

[Gość Profil usunięty]

Kolego nie ściąga chodziło mi, że jak mam podniesiony pług (w górze) to troche ale to tylko troszeczkę zwietrza. Podczas pracy wszystko jest miodzio

Pozdrawiam

[hubertuss]

Zwietrza? Może pisz po polsku. Chodzi o to, że podnosi przód do góry bo kolega wyżej chyba myśli, że ci go ściąga.

[Gość Profil usunięty]

Kolego ja piszę po polsku a, że tak mówimy z rówieśnikami to przepraszam

A może wiecie kiedy mają być te programy organizowane przez UE ?

Bo kto teraz kupuje ciągnik wart 400 tyś ?

Ja wolę poczekać do lata tego lub następnego ponieważ nie jest aktualnie tak potrzebny a zapłaćić +/- 200 tyś a 400 to jest spora różnica

[SOKAN]

Myślałem o tym że przodek podrywa. Ale model 6620 z turem trochę waży i stwierdziłem że w czasie pracy ściąga go.

[hubertuss]

Raczej trzeba poczekać do następnego lata. Dopiero co budżet ue uchwalili. A jeszcze trzeba precyzyjnie określić ile kasy na jaki program. Oraz precyzyjnie określić kryteria, ogłosić nabór, rozpatrzyć wnioski.

[anto]

Trzeba zmienić punkt ciągu. Powinny być jakieś śruby rzymskie. Jednym słowem płoza musi bardziej dociskać do calizny. Pług musi być tylko ciągnięty, na luźnych odciągach cięgien . dolnych. Jeśli ściąga cię w orane to trzeba zwiększyć trochę szerokość. Dla przykładu. U mnie pług ustawiony 4 x 45 zabiera prawie 2m, i sam go regulowałem. Bo fachury od tego jakoś nie potrafią. Pług to Kuhn MM 113. I okazało się że jeleń ma lżej w orce przez zwiększenie szerokości pracy.

a co jest jak ściąga w caliznę

[SOKAN]

Zmniejszyć siłę docisku płozy do calizny. Czyli odwrotność tego co wyżej pisałem.

[dawid6150]

Co do brania John deere to ja bym Ci polecał R. Nie wiem jak jest w M, ale R to bajka Mam swojego 6150r i jestem z niego w pelni zadowolony, fakt faktem ma zrobione dopiero 150h ale jak narazie nic nie wyskoczyło ... i żeby tak bylo do konca Jeżeli masz 5 skib to przynajmniej 6140r z szerokimi lakami "przynajmniej ", mam w planach kupno 5 skibowego lemkena z vario ale narazie orzę unia 4 skibową. Na lekkich glebach nie robi sobie z niego nic ale na cieżkim kawalku to z tym plugiem zaczął stawac ... na szczescie to tylko jeden kawalek taki, mokre i ubite. Wszystko zależy od gleby, chociaż jak jest vario to wszedzie sobie poradzi nawet i z tymi 5 skibami . A co do skrzyni to już kwestia uznania. Ja mam skrzynie Auto Quad plus eco shift , nie narzekam i slyszalem wiele dobrego o wytrzymalosci tej skrzyni. Auto power podobno mniej trwalsza ale też nie najgorsza, a Direct drive to nowosc a rynku i nikt ci o niej nic nie powie. Ps. Jak już brac ciągnik za tyle kasy to już warto go dobrze wyposażyć i kupowanie go do lekkich robutek to bezsens ponieważ siedzi w nim filtr czasteczek stalych wiec lubi troche dostac " żęby sie nagar nie zbierał "

[kryssr]

pług musi byc wypoziomowany i będzie ok, wytarte płozy tez się przyczyniają do ściągania.

Te nowe pługi to się łatwo ustawia, ale taką ruską 4 ustawić żeby dobrze orała to masakra

JD jest dobrą marką i serwis gwarancyjny zazwyczaj też dobry ale już po gwarancyjny jest zazwyczaj mizerny - piszę z doświadczenia.

[Gość Profil usunięty]

To co zrobić z tym filtrem?

A Johny u mnie ciągał by 5x50 + packomat overum

A dawid ile kosztuje na full wypasie 6150r? Chodzi mi tu o np. tuz, full ksenon, i inne pierdoły

[Gość Profil usunięty]

KOsztowal bedzie okoll 400:420tysiecy brutto. Z filtrem nie robi sie nic on sam sie wypala. chyba ze zapali sie kontrolka to trzeba przerwac prace i wkrecic go na pelne obroty chwile silnik popracuje poprzez zwiekszenie sie samoczynnie dawki paliwa i filtr zostaje wypalony i moze ruszac dalej ale to jest po okolo 1000tys godzin. chyba ze bedzie dostawal mozno w palnik to filtr sie nie bedzie zapychal.

[dawid6150]

Pierwszy serwis i prawie 2000 zl oleje i filtry Full wypas to troche kosztuje, sam nie wiem bo nie mam sam gps z wszystkimi bajerami cos ok 90 tys chyba kosztuje, ale to już troche przesada, tak wedlug mnie to skrzynia auto quad plus eco shift, opony michelin w miare szerokie, tuz,wom, wedlug potrzeb, jeżeli wom to obciaznik najlepiej bloczkowy bo podobno ramka do ociazników plastrowych sie gnie, para hydrauliki z przodu , jak nawiecej wyjść z tylu( mam ciegno hydrauliczne i 3 pary z tylu i chyba bedzie mało ) zaczep automatyczny i u dolu zwykly , wyjscie iso bus , ksenony też moga sie przydac, alternator mocniejszy, ogrzewanie paliwa, audio :"D , lepsze zlacza hydrauliczne włączane elektrycznie (nie wiem jak to sie zwie fachowo) , podnosnik można doposarzyc w kilka d*perelkow, ekran dotykowy, i kilka innych typu siedzenie pasażera, uchwyty na kubki, skrzynka na narzedziato. Tu byś sie przy dobrych ukladach w 500 brutto zmiescil, a wszystko w full no to pewnie 600 bedzie mało:P

Edytowane 20 Listopada 2013 przez dawid6150

[Gość Profil usunięty]

myślę że na ful wypasie (bez green star to ten gps niby ) to +/- 450 brutto i później i tak nam odliczają vat

[Gość Profil usunięty]

Pierwszy serwis i prawie 2000 zl oleje i filtry Full wypas to troche kosztuje, sam nie wiem bo nie mam sam gps z wszystkimi bajerami cos ok 90 tys chyba kosztuje, ale to już troche przesada, tak wedlug mnie to skrzynia auto quad plus eco shift, opony michelin w miare szerokie, tuz,wom, wedlug potrzeb, jeżeli wom to obciaznik najlepiej bloczkowy bo podobno ramka do ociazników plastrowych sie gnie, para hydrauliki z przodu , jak nawiecej wyjść z tylu( mam ciegno hydrauliczne i 3 pary z tylu i chyba bedzie mało ) zaczep automatyczny i u dolu zwykly , wyjscie iso bus , ksenony też moga sie przydac, alternator mocniejszy, ogrzewanie paliwa, audio :"D , lepsze zlacza hydrauliczne włączane elektrycznie (nie wiem jak to sie zwie fachowo) , podnosnik można doposarzyc w kilka d*perelkow, ekran dotykowy, i kilka innych typu siedzenie pasażera, uchwyty na kubki, skrzynka na narzedziato. Tu byś sie przy dobrych ukladach w 500 brutto zmiescil, a wszystko w full no to pewnie 600 bedzie mało:P

 

Deny skad ty bierzesz te ceny co? Moj 6170R na Autopower bezstopniowej,mnie kosztowal 492brutto wiec skad ta cena 500tys za 6150r co?

6150R wyliczyli mi z tym samym wyposazemiem z skrzynia autopower na 420tys brutto. a oprocz GPS mam wszystko kolego!

[Gość Profil usunięty]

Ja tylko nie będe brał tego green stara ponieważ sam będe chciał pracować i na moje pola nie jest on potrzebny

[dawid6150]

To niezle Ci liczyli.. ją po porządnym targowaniu 420 brutto za 6150R, mam opony micheline 540*28i 650*38, tuz i wom marki sauter, skrzynia auto quad plus eco shift , 3 pary wyjść hydraulicznych, ciegno hydauliczne, zaczep automatyczny i zaczep dolny, kogut, siedzenie pasażera, uchwty na kubki, lepsze siedzenie, obrecze kół skrecane, szynka na narzedzia, mocniejszy alternator i to tak wlasciwie tyle ... teraz ubolewam z tego powodu, ze nie zaglebialem sie w wyposarzenie. Wszystko zalatwali rodzice ... a ja mając 16 lat moze wszystkiego nie wiem, ale rodzice nie chcieli wiecej dolozyc i nie doposarzyli Johna, chociaż po pol roku by go splacili i by bylo jeszcze 100 tys do przodu... No ale jest jak jest. To ty mi mówisz ze ty w full opcji miales oferte 420 brutto za full ? Albo jestes mistrzem targowania sie albo panowie z Gravit-u nieźle sobie w ***** lecą, bo i tak ta cena jest już stargowana o ileś tam i już sie zapierali ze wiecej sie nie da . Teraz po zrobieniu 130 h brakuje tych kilku bajerów do pelni szczescia tzn. audio orginalne, 4 para hydrauliki elektrycznie sterowana, dotykowy ekran, zarządzanie na uwrociach, isobus, przynajmniej 1 wyjscie hydrauliki z przodu . Bląd !

[Gość Profil usunięty]

ja mam ekran dorykowy 4 para wyjsc sterowana z błotników, fotel z camand arm wszystko pod rączką ,opony tył 650/75R42 i wszystkie tamte bajerki cowymieniles. kolego ja bralem w firmie charter. BRalem tam nie tylko tego johna juz 5 lat temu bralismy u nich 6930premium i prasa zmiennokomorową, i troche innego sprzetu takze na dzien dobry był niezly upuscik jeszcze jak kupowalismy to dobrze stało kursy waluty euro bo to od tego tez duzo zalezy za ile w danej chwili kupisz ciagnik kolego . Pozdrawiam

[roart]

mam pytanie lepiej zamówić koła z przodu 420/70R28 czy 480/70R24 do deera 6115