Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam pytanie który z ciągników wybrać: (McCormick MTX 125 czy Massey Ferguson 6180) używane do nowych nie jestem jakoś za bardzo nastawiony, nie tylko do o tych marek tylko ogólnie.

 

Chciałbym się dowiedzieć jak te ciągniki się spisują, ile palą w transporcie i w ciężkiej pracy, jak z dostępnością części, a najbardziej mnie interesuje czy dały by sobię radę z prasą wielkogabarytową 80:80

 

Z góry dziękuję za informacje ;)

Opublikowano (edytowane)

Witam ciebie, a więc ja na twoim miejscu wybrał bym massey fergusona ponieważ bardzo trwała, niezawodny konstrukcja. Ten oto ciągnik spali ci ok 11 l w transporcie, a w ciężkiej pracy ok 13-14 l. Jak na 120KM jednostkę to bez problemu poradzi sobie z ta prasą. Więc jestem za MF-em. Nie wiem jak jest z mccornickiem ponieważ nie miałem z tymi ciągnikami żadnej stycznosci.

Edytowane przez Sobolek
Opublikowano

Osobiście nie mam masseya, ale mój sąsiad ma i sprawuje mu się bardzo dobrze. Ma jego przez parę lat mniejszego jak ten 6180 to tylko jakaś awaria była z EHR-em nie chciał podnosić :) Ja osobiście mam ursusa 5714 moc 81 km też silnik perkinsa tylko 4 cyl ale ta sama marka silnika. Silnik jest bardzo wytrzymały i przy tym bardzo mało spala tak samo jest tam tylko wiesz 6 cyl z turbo na dodatek wię cej spali od 4 cyl bez turba. Mi średnio ursusek spala 8l/1h w kvernelandach ab100, 4 zagonowe.

Opublikowano

Jeden jak i drugi maja silnik Perkinsa ;) Oba maja też skrzynie z 4biegami pod obciążeniem. Zaletami MTXa są na pewno: Wiek, konstrukcja ramowa i mokre sprzęgło.MF natomiast jest o wiele bardziej popularny i co za tym idzie łatwiej będzie go sprzedać w przyszłości po za tym części zapewne do MF są lepiej dostępne.

Ogólnie to wybrałbym ten który jest w lepszym stanie.

Opublikowano

Łatwo o części do McCormick'a. Ja wybral bym właśnie jego jeśli troszke starszy model to bierz z silnikiem Cumminis'a wiem że cięzko dostać z tym silnikiem ale warto poszukać.

Opublikowano (edytowane)

Łatwo o części do McCormick'a. Ja wybral bym właśnie jego jeśli troszke starszy model to bierz z silnikiem Cumminis'a wiem że cięzko dostać z tym silnikiem ale warto poszukać.

O ile pamiętam to w MTX nie było dostępnych silników Cummins`a, w odróżnieniu od Case MX. W MTX występowały silniczki Iveco lub Perkins, lecz oczywiście mogę się mylić.

Edytowane przez Marcin252
Opublikowano (edytowane)

Massey z tego co pamiętam jest lżejszy od MC to pewnie przełoży się na uciąg (przyczepność) , jak się mylę to proszę mnie poprawić ;). W którym lepiej spisuje się reszta podzespołów, (elektornika, skrzynia).

 

Ogolnie MC chyba jeszcze nie spotkałem w moim regionie, Maseey jest, model 6190 ale coś zamulony jest nie ma kopa jak się da gazu, przy przyśpieszaniu przydymi, drugi jest 3085 ten ładnie śmiga.

 

Jeden jak i drugi maja silnik Perkinsa ;) Oba maja też skrzynie z 4biegami pod obciążeniem. Zaletami MTXa są na pewno: Wiek, konstrukcja ramowa i mokre sprzęgło.MF natomiast jest o wiele bardziej popularny i co za tym idzie łatwiej będzie go sprzedać w przyszłości po za tym części zapewne do MF są lepiej dostępne.

Ogólnie to wybrałbym ten który jest w lepszym stanie.

no raczej złoma nie będę kupował, bo szkoda wydać kase na coś co za chwilkę padnie,

 

Łatwo o części do McCormick'a. Ja wybral bym właśnie jego jeśli troszke starszy model to bierz z silnikiem Cumminis'a wiem że cięzko dostać z tym silnikiem ale warto poszukać.

a powiedz czym się charakteryzuje ten silnik jak się spisuje w pracy.

Edytowane przez Krystian93
Opublikowano (edytowane)

Z tego co ja zauważyłem w swoim case mx135 to silnik mało spala jest wytrzymały i silny.

Spalanie w orce około 17l/h w ciągu godziny 1,5ha obrobie nim. W transporcie spala do 8l/h.

Nie powiem ci czym sie różni od Perkinsa bo nie bardzo sie znam na tym. Na forum jest bardzo dużo dobrych opini o tym silniku (patrz dział Case ih) poczytaj i sam zobaczysz jak to wygląda.

 

Jeśli chodzi o przyczepność to prawdą jest że ten cięższy będzie miał lepszą.

Edytowane przez Ziel
Opublikowano

Aż 17 litry ci w orce spali! Nawet jak i 1,5ha/h to dużo. Ale no i co z tego że może mc jest cięższy od mf, ale mf ma lepsze przełożenie na skrzyni i jest w stanie więcej uciagnac. Tylko kwestia hamowania jest z mc lepsza jak jest cięższy.

Opublikowano (edytowane)

I znowu się zaczyna ze spalaniem... Dla jednego to dużo dla innego nic nadzwyczajnego, wszystko zależy od warunków, zwięzłości gleby, ukształtowania terenu i oczywiście od maszyn z jakimi ciągnik współpracuje. Inaczej orze się na piachu,a inaczej też na glinie. A niby czemu McCormick ma gorsze przełożenie od MF? Po czym tak wnioskujesz? Co do uciągu to polemizowałbym, a nawet przychylałbym się w stronę MTX`a, ma większą masę własną. Dużo też zależy od szerokości i stanu opon.

Do autora tematu, posiadam McCormick`a MTX 150 i jak do tej pory pracuje nienagannie, mimo iż nie posiadam go długi okres czasu

Edytowane przez Marcin252
Opublikowano

Ok z tych ciągników wybrałem masseya a powiedzcie mi coś jeszcze na temat fendt favorit 511/512 znajomy polecił mi te ciągniki lecz pyta was o opinie jak wam sie sprawują te ciągniki, jak z cześciami (czy drogie) jak ze spalaniem w pracy i transoprcie a także czy elektyka i podzespoły są wytrzymałe

 

Opublikowano

Tak spotkałem się z tym oto modelem fendta i powiem że nawet duża maszynka. Nie podoba mi się w nim EHR. W tym ciągniku nie ma zbytnio wiele jeszcze elektroniki, ale jest. Jak na ten ciągnik to oświadczam że podzespoły są wytrzymałe. Części to fendtów są cholernie drogie. No spalanie jak na 6 cyl jednostkę nie jest jeszcze takie drogie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez Sebastian
      Jaki ciagnik na 20-26ha nie zwracajac na cenne (no moze nie wiecej jak 180tys)?? I jakie maszynny do niego??
    • Przez Andre8989
      Witam. Mam pytanie czy w case 5120 olej na hydraulike jest w osobnym zbiorniku czy razem ze skrzynią biegów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v