instalacja elektryczna renault ceres 85x

[mag6]

czy ma ktoś schemat takiej instalacji ,mam problem z włączaniem napędu ,ktoś wie coś na ten temat

[BIZULEK]

Schematu nie znajdziesz ,sprawdż włącznik , kostki połączeniowe

[mag6]

nie wiesz gdzie są rozmieszczone poszczególne czujniki

[Agroelektronix]

o ktore czujniki ci chodzi , jaki masz komputer ? zdiecie , są 3 rodzaje komputerow , czy pokazuje ci predkosc podczas jazdy , jak cos to dzwon , wklej zdiecie komputera wiecej info po sprecyzowaniu sterowania by na darmo nie tłumaczyc w ciemno

Edytowane 27 Października 2013 przez KRISTOFORn
Cytowanie poprzedniego posta

[Lukas2909]

Nie wiem, z którego roku masz ten ciągnik, ale w moim ceresie od napędu to jest raptem jedna kostka pod kolumną kierownicy do elektrozaworu i guzik, chyba, że masz ten elektroniczny wyświetlacz, ale wątpię, że tam jakieś zawiłe wiązki są...

[mag6]

mam elektroniczny wyświetlacz i nie działa mi pomiar prędkości jazdy

[Romek76]

o ktore czujniki ci chodzi , jaki masz komputer ? zdiecie , są 3 rodzaje komputerow , czy pokazuje ci predkosc podczas jazdy , jak cos to dzwon , wklej zdiecie komputera wiecej info po sprecyzowaniu sterowania by na darmo nie tłumaczyc w ciemno

 

 

W moim JD 3400 to samo co reno ceres 85. Gdy wlaczam przedni naped zapala sie czerwona kontrolka na wyswietlaczu elektronicznym. Jak zaczynam jazde zapala sie duza czerowna kontrolka STOP i pojawia sie sygnal dzwiekowy.

[PIOTREK79]

jesli napedu nie mozna zalaczyc to moze byc mechaniczna usterka poniewaz jak ciagnik zgaszony naped zalaczony odpalamy i naped rozlacza olej . kontrolka moze byc od czujnika cisnienia oleju w skrzyni np do napedu i polbiegow cisnienie zbyt male swieci i piszczy. a czujnik predkosci jesli sie nie myle znajduje sie w srodkowej czesci skrzyni nad przystawka napedu jak siedzimy w kabinie to z lewej strony skrzyni

[Romek76]

ciągnik uruchomiony włączam napęd zapala sie kontrolka czerwona ta sama co od ręcznego włączam bieg pali się duża czerwona lampka a naped działa

[mag6]

jaka pojemność akumulatora jest wystarczająca do renault ceres 85x

[adameo9874]

Ja mam w swojej 85 110Ah ale może być delikatnie większy

Masz może katalog do niej

[PIOTREK79]

do Romek76 naped bedzie dzialal bo zalaczony jest caly czas mozesz miec slabe cisnienie oleju co rozlacza naped. a co do aku to ja mam w swojej 90.34 120 Ah ciagniki podobne jak ceres itp

[Romek76]

jeżeli słabe ciśnienie to będzie wina pompy hydraulicznej

 

jak sprawdzić ciśnienie i w którym miejscu

[PIOTREK79]

cisnienie sprawdzasz na przewodzie np co idzie do załaczenia napedu do przystawki a to ze slabe cisnienie to nie tylko wina pompy sa dwa zawory jeden staly drugi z regulacja cisnienia a powinno byc nie mniej niz 23 atm i nie wiecej niz 25 w tych granicach powinno chodzic wsio ok

[Romek76]

jeżeli jest słabe ciśnienie to powinna zapalić się kontrolka ciśnienia od hydrauliki

[PIOTREK79]

tak powinna sie zapalic

[Romek76]

do PIOTREK79 kontrolka działa prawidłowo moglibyśmy porozmawiac przez telefon

[PIOTREK79]

napisz na priv co dokladnie sie dzieje i podaj nr tel

[Qurek]

Witam

Posiadam renie (ceres 95x 93r). Ostatnio zauważyłem że mam ciągle „zapięty” przedni napęd, na początku rozłączało go po krótkiej zabawie przyciskiem (gdy go rozłączało czuć było bardzo delikatne szarpnięcie), ale teraz to nic nie daje.

 

Hydraulika jest ok. Wspomaganie działa poprawnie, tur i tuz podnosi dobrze, kontrolka ciśnienia oleju się nie świeci – ale zegara nie podłączałem

 

W reni jest zegar analogowy i elektroniczny, taki jak na zdjęciu

 

Po zdjęciu jasnego panelu i wyświetlacza ukazały mi się takie kostki

 

Na szybko oceniłem stan kabli oraz zielonej i fioletowej skrajnej prawej kostki (obie były podłączone z przyciskami od blokad) – wszystko wydaje się być ok.

 

Nie wydaje mi się żeby to była usterka mechaniczna bo nie stało się to z dnia na dzień – chociaż kto wie?

Gdzieś czytałem o pęknięciu segera i zablokowaniu czegoś tam (badajże pisał o tym @)Lukas2909, ale nie mogę znaleźć tego tematu )

 

Jakieś pomysły/sugestie? Co mogło się stać?

Edytowane 12 Marca 2014 przez Qurek

[Lukas2909]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/68660-renault-ceres-85-problem/ tu masz ten temat którego szukałeś/, ale może to po prostu guzik;/ jak odkręcisz taką blachę pod kierownicą, poniżej bezpieczników, bodajże na cztery śruby to tam(na samym dole) są połączone kostką kable(konkretnie dwa, u mnie czerwone), które idą od guzika(który włącza i wyłącza napęd)do elektrozaworu, może tam coś nie łączy, a jak połączenie będzie okej to podłącz miernik i zobacz, czy guzik działa poprawnie, raz powinno być tam 12v, a raz nie, pozdrawiam

[Qurek]

Dzięki za zainteresowanie i link

Próbowałem zrobić tak jak napisałeś, ale u mnie ta blacha pod kierownicą sięga aż pod szybę i żeby ją wyjąć trzeba wyjąć kierownice :blink: i podpinać parę kostek.

Zabrałem się więc za to od strony wyświetlacza. Okazało się że od przycisku odchodzą cztery kable i jeden który łączy dwa zestyki ze sobą, a kostki które wcześniej czyściłem są od tego półbiegu załączanego bez sprzęgła. Jest tam masa innych kabli tego samego koloru i nie idzie tego ogarnąć przez ten mały otwór ;[ .

Sprawdzałem guzik miernikiem CHYBA jest dobry, gdy jest wciśnięty zamyka układ między dwoma zestykami i dochodzi do niego te 12V.

Po skończonej zabawie napęd nadal się nie rozłącza i przepaliła się żarówka w guziku (wcześniej na 100% świeciła)

[Lukas2909]

To spróbuj jeszcze inaczej, poluzuj lekko tą rurkę która wchodzi do przystawki od napędu i na wyciśniętym guziku powinno tam być wysokie ciśnienie, a na wciśniętym, prawie wcale, oczywiście na zapalonym ciągniku;/ elektrozawór jest pod podłogą pod hamulcem to może tam po tych przewodach jakoś dotrzesz do kostki , pozdrawiam

Ps. Mój ceres jest nieco inny, bo mam analogowe zegary i mechaniczne półbiegi i pewnie dlatego takie różnice..

[Qurek]

W końcu zmobilizowałem się i poluzowałem tą rurkę.

Nie ma różnicy w ciśnieniu oleju między pozycją ON i OFF guzika (sprawdzałem to na oko), więc usterka mechaniczna odpada.

Zlokalizowałem elektro-zawór ale dostęp do niego jest ograniczony, a rozkręcanie ciągnika przynajmniej na razie, nie wchodzi w grę.

Pola mam niedaleko, więc za naprawę wezmę się dopiero w sierpniu albo październiku <_< .

Jakiej prędkości lepiej nie przekraczać na asfalcie z napędem?