Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam. Podczas dzisiejszej pracy w polu Mtz-em 82 (96r.) z broną aktywną odmówił posłuszeństwa. W pewnym momencie zdusiło go puszczając czarny dymek. Teraz kręci ale jak by miał jakieś obciążenie i rzecz jasna nie zapali. Od czego zacząć rozbieranie co by się na darmo nie narozkręcać Za wszelkie wskazówki będę wdzięczny

Edytowane przez hopper5
Opublikowano

Podczas zapalania jest dym z komina?

To zależy od czego chcesz zacząć. Od tego dlaczego nie zapala, czy dlaczego coś go trzyma podczas kręcenia. Bo to dwie różne drogi, chociaż i tak mogą spotkać się w jednym punkcie.

Opublikowano

Spuśc olej i zdejmij miskę - to 15 minut roboty. Stawiam na obróconą panewkę. Tzn. ona się obróciła jakiś czas temu, a teraz po prostu wyrobiła stanął wał. Inna ewentualność do urwane denko tłoka, ale nic nie pisałeś o stukaniu. Patrzyłes na ciśnene oleu, czy nagle nie znikło ? Pewnie nie. Jeśl ciężko kręcić wałem, to ma on duże opory, a to świadczy w sumie o jednym - panewki, ale życzę szczęścia, żeby nie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Harnas16
      Jaki zalać olej do silnika Renault 110-54 1997 rok :)
    • Przez Darek_d12
      Witam, czy ktoś wie gdzie może znajdować się odma silnika w deutz fahr Agrofarm 430 profiline.
    • Przez daktobik123
      Witam szanowne grono. Panowie Ursus c-360 wyszła mi korba bokiem myślałem o zakupie silnika po regeneracji ale wpadł mi w ręce silnik Perkinsa z agregatu wojskowego . Mam pytanie czy w miejsce orginalnego silnika mozna wlożyc silnik 3p ? czy bedzie on pasował na mocowania ? Czytałem że pomiędzy skrzynią a silnikiem trzeba włożyć jakiś dystans. może ktoś z Was robił taki przeszczep i podzielił by się informacjami na ten temat.
    • Przez Tomi35
      Witam panowie mam problem z cisnieniem oleju w silniku mwm renia 103-54 mianowicie przed remonten cisnienie na rozgrzanym silniku spadlo do zera teraz gdy silnik jest po remoncie ciśnienie też spada do 0.7 w Tym że tak całą gura nowa wał po szlifie pompa olejowa nowa zaworki przy filarze olejowym do regulacji ciśnienia  też i nadal bardzo słabe ciśnienie co za przyczyna może być 
       
    • Przez AchimR
      Wielu z Was posiada te ciągniki, ale wiemy, że niektórym przeszkadza głośna i metaliczna praca silnika. Jeżeli ktoś Wam powiedział, że tak musi być, to zapraszam do obejrzenia filmu.
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v