Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Nie znam się na ciągnikach więc proszę mnie nie krytykować. Zależy do czego chce się używać tego ciągnika. Bo Ursus podniesie 5.5 tony a zetor 4.x tony. Więc tu Ursus lepiej wypada. A jeśli do transportu to Ursus pojedzie 25km/h a Zetor 27 km/h. Więc tu lepszy Zetor. Jeśli chodzi o moc to Zetor ma 160 km a Ursus 155km. Tutaj jest lepszy Zetor. I tak można było by porównywać bez końca, ale tylko takie podstawowe info podałem. Więc trudno jest powiedzieć który lepszy. Jeszcze raz powtarzam. Nie znam się na ciągnikach więc proszę mnie nie krytykować. Owszem jeśli wprowadziłem w błąd proszę poinformować ;p

Opublikowano

Nie znasz sie a z kąd masz tkaie dane? :D i wogóle jakiego ursusa do jakiego zetora porónujesz? Od kiedy jakikolwiek z nich miał 160 km ? 155 ursus i Zetor miał zawsze i wszędzie chyba ze po tuningu.. 160km miał jeden wyjatek Zetor 16145

Opublikowano

Panowie tak czytam te posty i się trochę nad niektórymi dziwię, czy polska czy czeska 16-ka ma ten sam silnik słowacki MARTINI DISEL 155,5KM, po za tym ciągniki były projektowane wspólnie w polsko czechosłowackim instytucie badawczym bodaj że pod Brnem, później współpraca się trochę sypła a poszczególne podzespoły były produkowane i tak u nas (podnośnik i hydraulika w Wrocławiu, odlewy w lublinie itp) silniki na Słowacji itp. A różnice wynikają przede wszystkim z wersji ciągników zetor a raczej ZTS (bo w tej fabryce były montowane cięższe ciągniki) wcześniej chyba zadbał o komfortową kabinę i parę innych szczegółów na niemiecki rynek wychodziły z CBM-ami i zaczepem przesuwnym Walterschtaina itp, zresztą ursus też montował takie wersje eksportowe różnice w spalaniu mówi się że zetor więcej pali (mogły być inaczej ustawiane pompy wtryskowe).

Sam mam ZTS 16245 taką wersje na niemiecki rynek i komfort w porównaniu z moim U914 dzień i noc ale tam mam zwykłą kabinę.

Ogólnie ciągnik daje rade ale przy dużym obciążeniu wychodzą problemy i wady (a uwierzcie lekko u mnie nie ma) a przede wszystkim za słaba hydraulika i podnośnik(2 razy lądował już w Wrocławiu, ostatnio mi podkręcili rozdzielacz i jest wzmocniona pompa z Tucholi), za mało przełożeń skrzyni biegów i nie wytrzymuje sprzęgło (tarcza raz na rok).

Kiedyś to były świetne ciągniki dziś już nie wytrzymują próby czasu, szkoda że niebyły rozwijane w latach 80 ale taki był system.

Opublikowano

Ja mam Ursusa 1634 i jak dla mnie jest super. Po drodze z przyczepami jadę jednym biegiem, a nie jak MTZ byle jaka górka i redukcja, no i oczywiście jedzie się jak samochodem (jest długi, ciężki). Szkoda że tych prywaciarzy jest tylu i robią takie tandetne części. Ja mogę tylko narzekać że nisko unosi się tylny TUZ (pług 15 cm nad ziemią). Aaa i słyszałem opinie przed jego zakupem, że będzie smok palił 300 l na dzień. To jest bzdura. Mi pali cały bak (110 l ) na dzień. Paliłby więcej gdyby jeździł na full obrotach (ja jeżdże 1700- 1800 obroty).

Opublikowano

My mieliśmy U1614 i Zetora 16145 i mogę powiedzieć, że Ursus naprawdę mniej pali :P , ale to co zaoszczędziliśmy na paliwie to poszło na remont. Ogólnie oba ciągniki maja swoje zalety, jak i wady, jednak gdybym miał wybierać to wybrał bym Zetora, ze względu na niezawodność i kabinę. Moc tych dwóch ciągników nie ważne czy XXX.1 czy XXX.12 to 155,5 KM tylko co nie którzy podają względem jednej normy a niektórzy innej stąd różnica 4,5KM.

Opublikowano

ale w którym miejscu na pompie się ustawia te dawkę i jak to trzeba zrobić tam chyba są sróbki i co z nimi zrobić wkręcić czy wykręcić i po chturej stronie one są od zewnącz czy od wewnącz

Opublikowano

Dla jaśności wszystkie Zetory i Ursusy to to samo, a różnica w sile polega na wyregulowaniu pompy i w jakim stanie jest silnik.

Ursus 1604 1614 1634 i Zetor 16145, 16245 i 16345 mają te same silniki, dopiero Ursus 1734 1934 i ZTS 18345 mają inne silniki, różnią się wałem.

Opublikowano (edytowane)

ta strona tez jest tak dokłądna jak diabli

czasami takie tam bzdury wyskakują że szkoda nerwów tylko ;)

Tam są dane ciągników dostarczanych na ich rynek. Te nie muszą być tożsame z produkowanymi na inne rynki, a najbardziej krajowy gdzie sprzedawało się wszystko.

Edytowane przez zorzyk2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez marcigazeno
      Czy ktos z Was mial przyjemnosc lub nie przyjemnosc w ostatnich 5latach zakupic i samodzielnie uzytkowac jakis ciagnik tak do 4t masy wlasnej do lekkich prac ktory jezdzi na 3 cylindrach, takie 80-110koni, czy to sie psuje, brakuje momentu, jakos dziwnie sie zachwuje nie liczac pewnie odglosow, cos sie z nimi dzieje, teraz widze ciezko o jakies normalne silniki w takich mikrusach z podstawowych linii 
       
       
    • Przez kingway
      Witam , planuje kupić ciągnik i mam na oku Fendt favorit 818 i John 7810 - moc niby ta sama ceny podobne  . I teraz nwm którego wybrać ? Może ktoś coś podpowie ? Podejrzewam , że JD napewno wiecej pali , ale i też no robi robotę , Fendt znów wygodniejszy . A części i naprawy ? JD z skrzynią Powet Quad.
    • Przez zadenrolnik
      Cześć, chcialbym sie przywitać i jednocześnie zadać pytanie. 
      Po pierwsze w ogole nie znam sie na ciągnikach ale musze kupić. 
      Potrzebuje sprzęt który bedzie miał tura o udzwigu 1600kg żeby czasem rozładować palety z tira oraz potrzebuje go do odśnieżania placu, podłączyć solarke, obowiązkowo 4x4. Musze podłączyć zamiatarke zeby umyć droge po budowie i może pociągnąć zwykłą przyczepę. 100% pracy na utwardzonym terenie. Nie bedzie w ogole wykorzystywany w polu. Chyba w okolicy 90-100KM 
      Powiedzcie co wybrać, czego szukać. Nie chcę wydawać ogromnych pieniedzy bo sprzet bedzie używany sporadycznie. Chcialem zeby mial klimę ale w sumie mozna dołożyć aftermarketową.
      Póki co patrze na MF 390, 3090, Deutz dx85, 6.31, case 5130, cs78, renault ergos 100km, pronar 85, 
      Nawet nie wiem czy dobrze patrze. Chcialbym prosty sprzet zeby jak najmniej sie mogło posypać. raczej wole coś do 5t wagi zeby nie trzeba bylo balastu jak bedzie rozładowywał ciężką palete.
      Budżet zakladalem 40000 ale juz jestem czy 70000. A wolałbym wybadać mniej bo ani to nie bedzie zarabiać ani nic. To tylko na własny użytek w kole komina. 
      Bede wdzieczny za wszystkie rady, sugestię itd 
      Pozdrawiam 
    • Przez zadenrolnik
      Cześć, chcialbym sie przywitać i jednocześnie zadać pytanie. 
      Po pierwsze w ogole nie znam sie na ciągnikach ale musze kupić. 
      Potrzebuje sprzęt który bedzie miał tura o udzwigu 1600kg żeby czasem rozładować palety z tira oraz potrzebuje go do odśnieżania placu, podłączyć solarke, obowiązkowo 4x4. Musze podłączyć zamiatarke zeby umyć droge po budowie i może pociągnąć zwykłą przyczepę. 100% pracy na utwardzonym terenie. Nie bedzie w ogole wykorzystywany w polu. Chyba w okolicy 90-100KM 
      Powiedzcie co wybrać, czego szukać. Nie chcę wydawać ogromnych pieniedzy bo sprzet bedzie używany sporadycznie. Chcialem zeby mial klimę ale w sumie mozna dołożyć aftermarketową.
      Póki co patrze na MF 390, 3090, Deutz dx85, 6.31, case 5130, cs78, renault ergos 100km, pronar 85, 
      Nawet nie wiem czy dobrze patrze. Chcialbym prosty sprzet zeby jak najmniej sie mogło posypać. raczej wole coś do 5t wagi zeby nie trzeba bylo balastu jak bedzie rozładowywał ciężką palete.
      Budżet zakladalem 40000 ale juz jestem czy 70000. A wolałbym wybadać mniej bo ani to nie bedzie zarabiać ani nic. To tylko na własny użytek w kole komina. 
      Bede wdzieczny za wszystkie rady, sugestię itd 
      Pozdrawiam 
    • Przez juras390
      John Deere 7600
      Czy ktoś jest posiadaczem bo ja jestem i będę potrzebował porady
      Proszę 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v