Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam ostatnio postanowiłem zarejestrować mój traktorek i napotkałem na taki problem ze diagnosta w badaniu zerowym takie cuda powpisywał ze to sie kupy nie trzyma. I tu mam prośbe żeby ktoś przepisał mi ze swojego dowodu wszystkie wymagane pozycje. Chodzi mi o pozycje jak poniżej. Dla przykładu podaje co wpisał mi diagnosta :

 

F.1 2855 kg

F.2 2855 kg

F.3 X

G 1880 kg

J X

K X

L 2szt.

O.1 1500 kg

O.2 750 kg

P.1 1460 cm

P.2 21 kW

P.3 D

Q X kW/kg

S.1 1

S.2 X

Dop. ład. 975 kg

Nacisk p/t 16,80/22,00 kN

Przeznaczenie

Edytowane przez qbic
Opublikowano (edytowane)

a reszta? O p.1 to wiem tylko chciałem żeby pozostałe dane ktoś sprawdził jak ma u siebie wpisane bo moze i te pozostałe są niezgodne z prawda.

Edytowane przez qbic
Opublikowano

Skoro diagnosta wpisał to są zgodne z ich danymi w katalogach i to jest prawda. :P

Inna prawda się nie liczy.

Nie jestem w domu, ale tak z pamięci to w jednym ciągniku wydaja się podobne.

Opublikowano (edytowane)

to jeszcze inaczej hehehe ale napewno to nie jest 1,4 przepiszcie proszę wszystkie pozycje jakie macie

Edytowane przez qbic
Opublikowano (edytowane)

Niestety tak właśnie jest. Jak to ojcu diagnosta powiedział ciągnik nie przewidziany do ciągnięcia przyczep :lol: i takie masy przyczep wpisał. I nic się nie dało zrobić.

Ale widzę, że koledze @GoRAL1 się udało z masą przyczepy hamowanej.

To zależny jaka przyczepa bo Autosan D-47A wywrotka to musiał byś jeszcze burty zdjąć i zapas bo sama waży 2 tony. :D

Edytowane przez mtracz
Opublikowano

No właśnie to jest w tym wszystkim śmieszne, bo inaczej tego nie określę. ;[

A już niewłaściwe podawanie pojemności silnika to jest już szczyt wszystkiego. Gdzie jest podane w instrukcji jak i można to zmierzyć. No ale po co.

Opublikowano

Witam ,diagnosta zapewne był po kilku głębszych,był troche elastyczny w pisaniu :D i wpisał z malucha lub to co mu do głowy wpadało,'' a co tam'' ,a najlepiej pewnie mu procęnty w padały, bo już sama pojemność z palca wyssana bo przecież ma pojemności 1960, ale jaja naprawdę, jak prędko można zmienić dane producenta, co? :lol: Pozdrawiam.

Opublikowano

Czyli kolego mtracz trzeżwo -myślący uważasz że kolega qbik ma dobre dane wpisane :lol: ha ha ha- ja podałem co mam wpisane w dowodzie rej. ale jak znajdę tylko książkę to zaraz sprawdzę to :lol: Pozdrawiam.

Opublikowano (edytowane)

kolega qbik ma dobre dane wpisane :lol:

Jeżeli chodzi o mnie to qbic :P

A tak zmieniając troche temat moze ktoś ma jakąś nowszą instrukcję niż ta z 1977 i tam może są dane dotyczące przyczep itd. Albo może ktoś zna rosyjski zeby u nich poszukać?

Edytowane przez qbic
Opublikowano

Ja do niczego nie pije ,ale jeśli Ty uważasz że ja też po procentach to Tobie zabrakło zdrowego rozsądku, a z Twojej wypowiedzi wynika ze dobrze diagnosta wpisał te dane i tak być powinno, a nie lubie jak ktoś mi na siłe wkłada w usta choćby te procenty, i niestety ale ja sie tylko bronie od takich osądów co dotyczy mojej osoby, i prponuję zachować umiar i zdrowy rozsądek zamiast uprawiać taką filozofię, a swoją drogą diagnosta i tak odstawił koledze lipę i mam podstawy aby w taki sposób go potraktować! :P Pozdrawiam.

Opublikowano

Więc kolega w ogóle się na żartach nie zna.

Nie chcesz żeby cie ludzie tak traktowali a diagnostę to masz prawo tak traktować?

 

I proponuję jeszcze raz temat przeczytać bo widzę, że nadal nie czytasz ze zrozumieniem.

Opublikowano

Diagnosta od nas bierze ciężko zarobione przez nas pieniądze, i słono za to płacimy i powinien starannie wykonywać swoją pracę za taką kasę ,to my dajemy mu pracę i płacę, a i nie raz miałem okazję widzieć diagnostę w sytuacji i to po dużych procentach, i mam dlatego podstawy aby tak twierdzić a nie inaczej a żarty znam ale nie wszystkie żarty są na miejscu :rolleyes: Pozdrawiam.

Opublikowano

Ale jak już pisałem diagnosta wpisuje dane z katalogu i tylko to wpisze co tam przeczyta. To jest uznana prawda. Rzeczywista prawda nic nie znaczy. Ktoś stworzył taki katalog aby nie było samowolek i błędów w danych rejestracyjnych niestety im nie wyszło. :D

A diagnosta niczemu nie winien. Nie ma także sprzętu by sprawdzić rzeczywiste parametry uciągu, mocy itp. Po to został stworzony ten katalog.

Cóż że z błędami. :lol: W sumie nad tym to trzeba płakać.

Pozdrawiam kolegę.

Opublikowano

To nie tak aby ktoś po nas sobie jeżdził i robił w wała, miałem właśnie podobny przypadek i pojechałem do innego diagnosty który miał zupełnie inny katalog i inne dane odnośnie dmc itd. i zrobił jak należy przegląd z godnie z tym co zgadzało sie z danymi w książce od ciągnika i po problemie, a przy okazji trzeba im na ręce patrzeć co piszą aby nie dać narobić sobie problemów za własną kasę, ja wydarłem dowód diagnoście z rąk i mu podziekowałem dość szorstko ;) Również pozdrawiam kolegę mtracz, oraz wszystkich kolegów z forum.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez master20002
      Witam wszystkich. Jako, że jestem nowy na forum i nie bardzo wiem jak się po nim poruszać chciałem od razu z góry przeprosić jeżeli powieliłem już istniejący temat. Chodzi mi o to, że kupiłem kilka dni temu bizonka za 14,5 tyś. rok 1982 z sieczkarnią. Gość dużo podzespołów wymienił w nim na nowe (tak mówił i podobnie ocenił to mój mechanik z którym byłem). Kombajn ten nie kosił w ostatnie żniwa, był myty i trochę cieknie z hydrauliki. Przed sezonem chciałbym zrobić mu remont aby mnie nie zawiódł. Pierwszym moim pytaniem jest co sprawdzić i od czego zacząć? Kolejnym natomiast jest to, że podczas jazdy praktycznie przestało działać sprzęgło... Co może być tego przyczyna???
       
      Dziękuje z góry za odpowiedzi i pozdrawiam wszystkich użytkowników.
    • Przez pawlis804wd
      Piszcie tutaj po ilu mth był wykonywany przegląd w waszym Farmtrac-u. Podajcie co było robione (wymieniane) i ile was to kosztowało.
      U mnie ostatnio w Farmtracu 80 4 wd był przegląd po 600 mth. Został wymieniony olej, przesmarowany cały ciągnik, wymienione filtry (oleju i kabinowy) a filtr powietrza wyczyszczony. Do tego regulacja hamulcy i wymiana przełącznika nadmuchów. Koszt przeglądu 600 zł.
    • Przez Junkers
      Wiam,
      chciałem zapytać się jak to jest u was z przeglądami i naprawami gwarancyjnymi. Szczególnie interesuje mnie to czy płacicie za dojazd do siebie(klienta)??
      Ja mam zakupiony ciągnik w Agrohandlu we Woźniakowie k/Kutna i oni jak raz przyjechali, bo był problem z aku to za dojazd policzyli sobie 1,80zł/km, a mają 30 do mnie.
      Najlepiej jakby się wypowiedziała osoba która u nich kupiła np. ciągnik, bo mi się wydaje że mnie robią w balona.
      Przecież jest gwarancja to za co mam jeszcze płacić za dojazd?? Płaci się jedynie za materiały eksploatacyjne zastosowane przy przeglądzie.
      Kolega kupił DF-a to byli u niego już 8 razy, bo ma z nim niemałe problemy i ani razu nie zapłacił za dojazd, mają do niego ok 100km.
    • Przez mateusz981
      Jakiś czas temu pisałem tu o oleju do td90d .Jednak przegląd się odwlókł , ciągnik do tej pory stał nieużywany ( jego prace wykonywał inny ) Teraz nadszedł czas by zrobić mu wymianę olejów i filtrów . Możecie mi podać nazwy wszystkich olei ( silnik , mosty ,wspomaganie, hydraulika, czy coś jeszcze ? ), najlepiej oryginały + zamienniki i ilość jaką muszę kupić . Filtry oryginały kupię . A i pytanie . W ciągniku jest jeden olej w skrzyni i w hydraulice czy oddzielne ? Mam ten ciągnik sprowadzony i nie wiem jak tam to jest zrobione a nie chce niczego popieprzyć.
    • Przez nunu85
      Czesc Panowie
       
      JAko ze wszedłem w posiadanie nowego dla mnie (bo rocznik 89;) kombajnu, to mam pare pytań do bardziej doświadczonych użytkowników:
       
      co należy zrobic zaraz po zakupie poza wymiana oleju w silniku, filtra oleju, paliwa i filtrów powietrza oraz sprawdzeniem oleju w skrzyni, zwolnicach i shumacherze?
       
      istnieją jakieś inne filtry (np hydrauliki) w maszynie bez hydrostatu?
       
      jaki olej stosowac do hydrauliki? chodzi mi o specyfikacje. HV46 czy co innego?
       
       
      gdzie są bezpieczniki? jak sie do nich dobrać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v