Problem z rozruchem 155.54

[Rabe]

Panowie mam problem z odpaleniem tego ciągnika a mianowicie rozrusznik nie jest w stanie zrobić nawet 2 obrotów silnika, druga renówka 145.54 kręci bez problemu dodam że silniki różnią się tylko pompom paliwową. Pierwsze do sprawdzenia poszedł rozrusznik, przełożyłem z 145 do 155 i po zamianie to samo 145 kręci świetnie 155 wcale, następnie akumulator i znowu po podmiance nic się nie zmieniło, zwarcie na krótko to samo, dalej do sprawdzenia poszły kable bo podejrzewałem brak masy,drugie kable podpiełem bezpośrednio na rozrusznik bez chebla i znowu nic, myślałem że może oba akumulatory są słabe ( choć 145 kręci na obu lux) dałem akumulator od kombajnu 225 Ah 1150a i dalej rozrusznik nie jest w stanie przełamać silnika olej w obu silnikach ten sam nowe klemy wszystkie styki są przeczyszczone swiece płomieniowe też działają macie jeszcze jakieś pomysły bo już ręce mi opadają a ciagnik jest potrzebny

Edytowane 21 Stycznia 2013 przez Rabe

[marhan251]

Panowie mam problem z odpaleniem tego ciągnika a mianowicie rozrusznik nie jest w stanie zrobić nawet 2 obrotów silnika, druga renówka 145.54 kręci bez problemu dodam że silniki różnią się tylko pompom paliwową. Pierwsze do sprawdzenia poszedł rozrusznik, przełożyłem z 145 do 155 i po zamianie to samo 145 kręci świetnie 155 wcale, następnie akumulator i znowu po podmiance nic się nie zmieniło, zwarcie na krótko to samo, dalej do sprawdzenia poszły kable bo podejrzewałem brak masy,drugie kable podpiełem bezpośrednio na rozrusznik bez chebla i znowu nic, myślałem że może oba akumulatory są słabe ( choć 145 kręci na obu lux) dałem akumulator od kombajnu 225 Ah 1150a i dalej rozrusznik nie jest w stanie przełamać silnika olej w obu silnikach ten sam nowe klemy wszystkie styki są przeczyszczone swiece płomieniowe też działają macie jeszcze jakieś pomysły bo już ręce mi opadają a ciagnik jest potrzebny

 

 

Miałem kiedyś podobny albo nawet i ten sam problem,lecz okazało sie że to nic innego jak tylko na komutatorze,są zapchane rowki,,mimo energii która jest tam przesłana,to nie jest wykorzystana przez rozrusznik,to na pewno nie dzieje się nagle,wszystko jest z czasem.tam w nim są 4 szczotki,sprawdź.

ich stan,popraw,wyjmij oczyść,spójrz od razu na luz tulejek,a zapewniam że ten rozrusznik będzie chodził.

nie rób nic innego jak sprawdz ten rozrusznik,i to co piszę.

poza tym napisz jak one się tobie sprawują??

[Rabe]

to nie rozrusznik bo gdyby jeden nie kręcił to tak ale ani jeden ani drugi rozrusznik nie jest w stanie przekręcic silnika a po założeniu do 145 oba kręcą bardzo lekko i jeszcze coś 155 przy -5 wystarczy 4-5 obrotów i pali a 145 trzeba ze dwa razy przekręcić problem jest dopiero teraz jak -15

[rafal831]

a wcześniej były z nim problemy? jakieś objawy typu stuki. puki, dymienie, nierówna praca itp? bo to wygląda jak płyn nad tłokiem

[mariuszd93]

Zalany płynem czy wodą ? nie rozmroził się ?

[mtracz]

To znaczy, że masz problem z silnikiem. Coś go trzyma - panewka.

[Rabe]

latem gdy silnik dobrze się nagrzeje to roztusznik też nie da rady ruszyć trzeba pocekać z 10min aż ostygnie ale to chyba wina już starego akumulatora co dziwne silnik nie kopci nawet jak zimny ma moc po przesiadce z1224 to jest wręcz narywisty nic nie puka o ile rozrusznik zdoła zakręcić to bardzo lekko pali

[mariuszd93]

Odkształcony {spuchnięty} tłok może skoro jak gorący też nie kręci

[Rabe]

oba zalane płynem ciśnienie silnik trzyma oleju ani nie wyrzuca ani nie bierze gdy jest troche cieplej pali dobrze a teraz przy nawet dużym akumulatorze jest w stanie zrobić 3-4 powolne obroty i rozrusznik wymieka z tym paleniem na gorącym to miałem 3 razy tak teraz sobie przypomniałe zę masa na cheblu była zardzewiała a jak sprawdzić ten spuchnięty tłok

[rafal831]

nie wiem jak tam skrzynia biegów i sprzęgło są sterowane ale jeżeli nie mają żadnej pompki albo coś to spróbował bym go na zaciąg zapalić na dużym biegu. jeżeli silnik by coś blokowało to koła złapią poślizg na śniegu i nic sie nie stanie. a ciśnienie oleju na wale mu badałeś? bo rzeczywiście że może być przytarty na panewkach lub też na pierścieniach. a stan oleju jest? no i jak wygląda i jaki czas temu wymieniany. sprawdź czy nie ma jakichś przebarwień, opiłków itp. no i ile lat ten ciągnik masz i czy wcześniej też miał takie problemy

[mtracz]

A odpalasz z wciśniętym sprzęgłem?

Sprzęgło rozłącza skrzynie?

[Rabe]

mam go 1,5 roku jest z 91 olej zlany 3/4 poziomu bagnetu na wiosne miał iść do wymiany już trochę ciemny przepracował ok. 150mth olej jak każy inny nie biał bez ropy opiłków też nie widać ciśnienie nie badałem ale nawet na małych obrotach na rozgrzanym silniku kontrolka się nie świeci zimą powyżej -8 zawsze ma taki problem, ciągnik full mechanik właśnie chciałem go na zaciąg ale stoi w takim miejscu że go nie wyciągne

[rafal831]

to jedyne co to ognisko pod ciągnikiem, odpalić, w dogodniejsze miejsce postawić żeby miał ciepło i robić robote a w miedzyczasie szukać i pytać bo to raczej dość nietypowy objaw. spróbuj jeszcze załatwić prostownik z rozruchem lub coś w tym stylu i może tak pójdzie. no i zawsze możesz dać w dolot troche samostartu, plaka albo innego dezodorantu dla ułatwienia rozruchu

[Rabe]

cha cha cha ognisko to już prawie rozpaliłem bo przytrzymałem płomieniówke ze 4min to mało ta guma przy turbo się nie zajarała

[akowicz111]

Ja bym stawiał na za duży luz na dzwigienkach klawiatury (zawory za mało się otwierają).

[krzysztofwyp17]

Kolego , skoro rozrusznik nie może zrobić nawet obrotu to może któraś z tulei została zassana do korbowodu.Spotkałem się z takim czymś w kombajnie zbożowym i wtedy też nie można było ruszyć wałem. Ale z drugiej strony to mało możliwe ,gdyż wcześniej by CI silnik staną

[renault]

powiem ci że to naprawdę dziwny objaw że nie kręci poniżej -8 stopni a może w skrzyni masz gęsty olej i filtr hydrauliczny trochę brudny zrobi obrót czy dwa zaciągnie i ją pompa trzyma na tyle że rozrusznik stęka, myślę też że może trochę zapłon może zbyt wczesny. u ciebie jest pompa rzędowa?

[Rabe]

właśnie w 155 siedzi pompa rzędowa rozrusznik jest w stanie zrobić 3-4 powolne obroty przy durzym akumulatorze, mam taką teorię że może poprostu rozruszniki mają zbyt małą moc kW i nie są przystosowane do naszych warunków atmosferycznych

[mtracz]

Chyba sam sobie wyjaśniłeś że to nie rozruszniki skoro sam je zamieniałeś między ciągnikami. Skoro jednym kreci to i drugim powinien.

Wina ciągnika.

Sprzęgło rozłącza skrzynie?

[Rabe]

sprzęgło jest zawsz wciśnięte więc skrzynia rozłączona, 155 ma 6500mth a 145 11800mth więc w 155 silnik jest nieco sztywniejszy poza tym różnią się pompą rzędówka pewnie jest ciężejsza i 155 ma podłączoną sprężarkę od klimatyzacji a w 145 jest zdjęty pasek. Rozruszniki mają 3.2 kw czy to trochę nie za mało na te silniki np. 1224 ma rozrysznik chyba 5,5 kw i 24v

[mtracz]

Sprężarka klimatyzacji gdy jest wyłączona to robi tylko za rolkę dla paska. Działa dopiero po załączeniu sprzęgła elektromagnetycznego. Ale upewnij się, że nie jest załączone zablokowane sprzęgło klimatyzacji.

Pompa wtryskowa, co za różnica jaka to przecież nie jest pompa hydrauliczna ta to stawia opór przy gęstym oleju.

[magik0578]

spróbować odpalić nagrzać w garażu... i sprawdzić sprężanie cylindrów. Kurcze bo chyba się nic nie przyciera są to dobre silniki a i możesz mise odkręcić i poruszaj korbowodami na boki.. musi mieć luz poprzeczny

Edytowane 22 Stycznia 2013 przez magik0578

[JANCZAK1176]

Zdejmij pasek klinowy ,może masz zatarte łożysko na alternatorze lup pompa wody .Znajomy kupił busa w ciemno ponoć zatarty silnik , rozciołem pasek i maszyna zagadała postawił trochę flaszek .Lub moja diagnoza uszczelka pod głowicom się kłania płyn na tłoki idzie i rozrusznik blokuje.

Edytowane 24 Stycznia 2013 przez JANCZAK1176

[Rabe]

nie wiem panowie co jest ale wczoraj było cieplej gdzieś -5 i ciągnik normalnie zapalił wszystko chodzi jak powinno

 

przed chwilą byłem w garażu i znowu po podgrzaniu 4 obroty i pali a gdy temperatura spadnie pewnie znowu nie zapali co może być ;[

Edytowane 24 Stycznia 2013 przez Rabe

[JANCZAK1176]

Trudny przypadek coś się skurcza i tworzy opór .Tylko co w silniku pompie, olej itp .Pierzynom go przykryć ,ciepły garaż .