Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Postanowiłem trochę odświerzyć moją 312 a zacznę od nowego lakieru żeby sie ładnie prezentowała. Jak wiadomo żeby to przyniosło efekty lakier musi być idealnie dobrany ( tak jak robią to handlarze). Mam pytanie czy ktoś wie gdzie mogę zobaczyć numery poszczególnych lakierów pasujących bardzo dobrze do oryginałów a może ktoś z was już to przetestował?? Pozdrawiam.

Opublikowano

Tak poprawie maske błotniki koła silnik i skrzynie chyba nie będe ruszał bo ładnie wygląda tylko z wierzchu taki wyblaknięty to trzeba poprawić... U mnie wszystko musi ładnie wyglądać nie ważne jakie stare byle 100% sprawne kompletne i schludnie wyglądająca taka jest moja receptura:)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Jak w najbliższym czasie będę malował jakiś traktor to na pewno wybiorę te kolory Fendta 312........... :rolleyes:

Opublikowano

A gdzie Ci wreszcie dobierali ten kolor? Znajomy pracuje w lakierni to jakoś komputerowo zbierają kolor z elementu, komputer koryguje wyblakłość i dobierają kolor idealnie, ale podobno ta metoda jest droga.

Opublikowano

Ja swojego fendta malowałem jakąś farbą za 30zł / 0,7L kolor miał być fendta i rzeczywiście był. dosyć ładnie sie powierzchnia pokrywała. Kupiona była w slepie z częciami do maszyn rolniczych. (musiałem tylko dodac do niej utwardzacz i rozpuszczalnik. (kolor puszki był taki żółty) Jak znajdę firmę to napisze producenta tej farby

Opublikowano

Z kupnem lakieru nie ma żadnego problemu, jest masa producentów orginalnych farb, ja znalazłem od strzału 10km od domu. Na allegro jest pełno ofert, zielony to koszt ok. 35-45zł/0,7.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez leszczak23
      Witam mam fendta 311lsa z silnikiem d226 .6 
      100KM wolnossący 
      Silnik jest niestety złom i ma pytanie czy silnik od Fendt farmer 311.  Lub 511 favorit 115KM kompletny  z pompą wtryskową rozdzielaczową będzie pasował otworami z przodu do sanek i z tyłu do mojej obudowy turbonata . ? Czy też są juz inne otwory . Ct note jest więcej przeszkód . Pasek  jest inny ,szeroki i alternator inaczej mocowany . Miska czy też inna ? 
      Proszę o poradę  cty warto się w to pchać. 
       
       
       
    • Przez hibertusik
      Uszkodziłem czujnik skrętu,więc trzeba wymienić,a tu zonk.  bo nowy w sklepach ok. 1800zł,najtańszy na OLX 1100zl,a serwis to nawet nie dzwonię.Wiec pomiary wykonałem i zastosowałem zwykły czujnik indukcyjny typu npn ,normalnie otwarty średnica fi 8mm  z alledrogo.
      Oczywiście musiałem zeszlifować część gwintu czujnika pod średnicę w zwrotnicy.
      Cena czujnika 35zł.
      A jak trzeba by było 2. To cena najtaniej 2200zł. Serwis ponad 3 tys.
      Więc widać jak nas rolników kroją.
      Takie zdjęcia poglądowe.


    • Przez marcel308
      Pomógł by ktoś co oznacza dany bezpiecznik od 2-29?

    • Przez master9510
      Witam 
      Mam pytanie w kwestii poziomu oleju w sprzęgle Turbomatik w ciągniku Fendt Farmer 309C z 98r.. Mianowicie zlokalizowałem korek wlewowy/spustowy, spuściłem olej I zalałem tyle co było ale czy na pewno było go tam ile trzeba to nie wiem. Mam instrukcje ale dla Fendta 309Ci i tam jest 7,3 litra. Czy jest jakiś korek kontrolny poziomu oleju w tym sprzęgle lub ktoś wie ile go tam powinno być? Za wszelką pomoc z góry dziękuję 
    • Przez jaakub
      Szukam górnego zaczepu do fenda farmera 306 ls (starszy model). 
      Zaczep na listwie o szerokości 21cm, grubość 3cm, sworzeń 22mm. 
      Czy posiada ktoś na sprzedaż? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v