Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Cóż, kabinę z tego co wyczytałem z artykułu mają od serii 7600 i wnętrzem rzeczywiście przypomina serię x6xx

 

http://agco.integrat...600_cab_001.jpg

 

Jeśli 7600 zastąpiła 6400 i 7400 to 5600 zastąpi według artykułu obecną serię 5400 Dyna4, ze ściętą maską. Tylko teraz co stanie się z serią 5400 zwykłą? Bo widzimy że 5600 ma przedział mocy od 85-105 a 7600 zaczyna się dopiero od 140 KM czyli wypadają takie modele jak 5455,5460,5465 i 5470 które miały odpowiednio 112, 125, 130 i 135 KM(gdzie 5470 się tymi 5 KM tylko różni)

Orłem z niemieckiego nie jestem ale co udało mi się zrozumieć, z tłumacza Google i jakiejś tam wiedzy:

 

-Nowe, 3 cylindrowe silniki AGCO SISU Power które są bardziej ekonomiczne i zgodne z wszelkimi normami emisji spalin itd.

-Sprawdzona i udoskonalona przekładnia Dyna4 ECO 16/16 z nową funkcją neutralnego hamowania (Neutral-Bremsfunktion) (?)

-Nowa i komfortowa kabina pochodząca z serii 7600 a także nowy pulpit i deska rozdzielcza

-Trzy opcje dachów: Standardowa, Przeszklony(zapewne chodzi tu o łuk dachowy) i stropodach(?) dla zapewnienia pełnego komfortu użytkownika

-Wydajny układ hydrauliczny (100l/min.) do szybkiej pracy z ładowaczem mimo niskich obrotów silnika

-Nowy multifunkcyjny joystick obłsługujący aż 3 urządzenia: ładowacz, hydraulikę i przekładnię

-Wyjątkowa widoczność przy pracy z ładowaczem, lub narzędziami zaczepionymi na przednim podnośniku przez zastosowanie nowych szyb i jeszcze mniejszej maski.

Edytowane przez FarmerWLKP
Opublikowano

siemka ten ferguson nie jest dobry dla oszczednych rolników.Wiem o nim wszystko poniewaz robie w kornbankach.dam sie daje gaz i to musi byc duzy bo inaczej pojedziecie 5km. na srednicm gazie

Opublikowano (edytowane)

Dużo już nim godzin nakręciłeś, bo z tego co mi wiadomo jeszcze tego ciągnika u korbanka nie ma na placu.

Jak byś mógł napisać to samo jeszcze raz ale po polsku...

Edytowane przez b0gdan
  • Like 1
Opublikowano

siemka ten ferguson nie jest dobry dla oszczednych rolników.Wiem o nim wszystko poniewaz robie w kornbankach.dam sie daje gaz i to musi byc duzy bo inaczej pojedziecie 5km. na srednicm gazie

co masz na myśli? że jak dopiero damy gaz w podłogę to osiąga daną moc a na wolnych obrotach muł??

Opublikowano

dzwoniłem ostatnio do korbanka no i dowiedziałem się, że jest w sprzedaży ok 15 szt. 5460 i nie będzie już więcej. Rozglądam się za ciągnikiem ok 115 KM i tak sobie myślę, że jak już wejdzie nowa seria 5600 to co będzie z zakresem mocy od 105KM do 120KM? Bo nie sprzedają serii 6400 z czterocylindrowym silnikiem.

Jestem bardzo ciekaw. Jeśli coś mnie zaćmiło, to oświećcie mnie.

Opublikowano

prawdopodobnie wprowadza serie 6600 która pewnie będzie na silnikach 4 cylindrowych a kabina taka jak w 5600 i 7600

a modele będą pewnie:

6611 o mocy 110 KM

6612 o mocy 120 KM

6613 o mocy 130 KM

Opublikowano

Czyli jednym słowem znowu drożej.

Nie wiem czy Wam, ale mi się wydaję, że MF bardzo idzie ku Fendt'owi. Niedługo się okaże, że będziemy zastanawiać się nad tym czy chcemy zieleń czy czerwień.

Może i dobrze, ale dlaczego tak drogo!

Opublikowano

Podejżewam, że nowa seria 56xx dostanie też kilka motorów 4 cylindrowych gdzieś tak do 160 KM. To są dość popularne ciągniki i myślę, że nie skończy się na 110 Km i 3 cylindrach. To jest bardzo wazny segment rynku. Nie będzie napewno 6 cylindrowych. To tak jak z serią 6x30 jd. Odświezenie gamy wymusiło napewno po części wprowadzenie ostrzejszych norm spalin.

Opublikowano

twierdzisz ze nie będzie serii 6600 bo 6400 już nie można zamawiać

5600 na silnikach 3 cylindrowych od 80 do 100 koni mechanicznych

i mamy nowa serie 7600 która jest na silnikach 6 cylindrowych o mocy maksymalnej od 140 do 255 koni mechanicznych.

i pewnie w lukę pomiędzy 5600 a 7600 wsadzą 6600 na 4 cylindrowych silnikach

Opublikowano

A gdzie ja napisałem, że serii 64xx nie można zmieniać? Moźesz łaskawie mi wskazać bo nie widze. Nie chce mi się już rozwodzić czym róznią się te serie od siebie i jak ważne jest zagospodarowanie jak największej grupy klientów. Podam tylko taki mały przykład. Klient chce ciągnik 120 km ale nie chce płacić za skrzynię dyna 6 i całą masę innych dodatków z serii 64xx czy tam 66xx bo wystarczy mu np dyna 4 z serii 56xx Moim zdaniem pojawią się w serii 56xx silniki 4 cylindrowe tylko muszą je przygotować w wydaniu nowych norm emisji. Seria 54xx i 64xx też pokrywały się mocą.po części Inna sprawa jaką ofertę przedstawi korbanek.

Opublikowano

Jestem z podkarpacia i chciałem pisac winosek na modernizacje bylem u dealera MF po oferte chiałem jakies 120km z seri 54xx ale powiedział ze bedzie ciężko i dostałem oferte na MF 7614 ceny nie pamietam już chyba 320 tys netto i zrezygnowałem z pisania ale teraz żałuję...

Opublikowano (edytowane)

dla twoje informacji ostatni nabór był na podkarpaciu w październiku ubiegłego roku także nie mieli ubawu z kolegi kamilb.

 

ps. ja jestem też z podkarpacia i złożyłem wniosek właśnie na mf-a tylko mniejszego

Edytowane przez Bronek4011
Opublikowano

hubertuss był nabór tylko na podkarpaciu moi znajomi napisali ale zielona lista konczy sie na 300 a oni sa po 600 miejscu może dostana ale kiedy to bedzie...

Opublikowano

po co do konkurencji na Modernizacje rezerwuje sie tylko pułap cenowy moc a nie konkretny model tak jak np w Różnicowaniu. Już mam 3 MF i dalej bede brał MF inna marka nie wchodzi w gre.

Opublikowano (edytowane)

Podejżewam, że nowa seria 56xx dostanie też kilka motorów 4 cylindrowych gdzieś tak do 160 KM. To są dość popularne ciągniki i myślę, że nie skończy się na 110 Km i 3 cylindrach. To jest bardzo wazny segment rynku. Nie będzie napewno 6 cylindrowych. To tak jak z serią 6x30 jd. Odświezenie gamy wymusiło napewno po części wprowadzenie ostrzejszych norm spalin.

 

Chciało by sie powiedzieć - a nie mówiłem. Mf wprowadził właśnie motory 4 cylindrowe z scr do serii 56xx. Do wyboru skrzynia dyna 4 lub dyna 6. Amortyzacja przedniej osi. Rozstaw osi wydłużony względem modeli 3 cylindrowych o 10 cm do 255 cm. Wzrosła też masa do 4800 kg. Ciekawe o ile wzrosła cena.

Z modeli 3 cylindrowych znikneła amortyzowana przednia oś i dyna 4 z eco mode/drive. Rozumiem, że uzupełnili oferte o dyna 6 z eco mode ale tylko w modelach 4 cylindrowych. Nie rozumiem tego kroku ciągnik za tyle kasy bez ekonomicznej prędkości ostatniego biegu. Robota marketingowców, aby zachęcić klienta do wydania więcej kasy na droższy model.

Dodatkowo w wersjach 4 cylindrowych dostępne są zabawki z droższych mf ów. Np podgrzewane elektryczne lusterka, agcommand, datatronic, radar z kontrola poslizgu, elektroniczna kontrola hydrauliki/sterowanie zaworami, klimatronik.

Edytowane przez hubertuss

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez andrewk
      Witam, do sprzedania instrukcja obsługi do traktorów Massey Ferguson 6110 - 6190 w języku polskim. Gratis dla kupującego dorzucam instrukcję napraw do powyższych modeli w formie pdf (ang).
       
      Cena 70zł + wysyłka
       
      Chęć zakupu kierujcie wysyłając mi wiadomość
       
      Pozdro
       
       


       
       
      ___________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 
       

    • Przez karolox
      Witam, od pewnego czasu nie działa mi ogrzewanie w ciągniku massey ferrguson 3635 2013r. Przyjechał serwisant, i powiedział że trzeba zaworek wymienić co otwiera żeby płyn mógł iść na nagrzewnicę, (u góry w dachu) . Wymontowałem go, wymieniłem, i nadal nic, jak nie grzeje tak nie grzeje. Płyn ciągle uzupełniony do maksimum, dodam, że po zdjęciu węzy przy nagrzewnicy u góry wyleci z węza może kieliszek płynu, może nawet nie, i stąd moje pytanie, co może być powodem? Może miał ktoś już taki przypadek? Czy możliwe ze pompa nie daje ciśnienia żeby płyn mógł iść do nagrzewnicy do góry w dachu? Serwis nie umie pomóc, bądz nie chce, ręce opadają, zima jest a ogrzewania brak. Dodam, gdy ciągnik jest nagrzany prawidłowo. Możliiwe że są jakieś zaworki gdzieś, co nie przepuszczają płynu na nagrzewnicę? jeśli są, i ktoś miał taki problem, proszę o podpowiedz, z góry dziękuję  
    • Przez andrewk
      Do sprzedania posiadam instrukcję do MF 6110 - 6190. Kupiona za dużo wyższą kwotę, przeczytana i odłożona. Stan jak NOWY. Cena 40zł + 15zł wysyłka. Dla agrofotowiczów równe 50zł.
      Link do aukcji : http://allegro.pl/massey-ferguson-instrukcja-obslugi-6110-6190-i7145241669.html
       
      ____________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca
    • Przez aga19892010
      Może ktoś z was wymieniał lub wie jak to zrobić-muszę wymienić rewers w mf 8140 ?nadmienię,że nie jeździ do przodu ,tylko wstecz-kupiłem uszkodzony -proszę o podpowiedzi ale tylko osób które naprawdę coś wiedzą a nie tylko domniemają,z góry dziękuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v