Skocz do zawartości

Ogrzewania 3P


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

najlepiej weź cały nadmuch i nagrzewnice z Poloneza gdzieś na af jest takie cacko wstawione i bardzo dobrze grzeje wpinasz się w przewody od chłodnicy i masz ogrzewanie 100% lepsze od tego co jest standardowe z nadmuchu z chłodnicy

Opublikowano

Najpierw trzeba mieć w miarę szczelną kabinę. U mnie w 60tce jest rura. ale to tylko grzeje na lewą nogę. a prawa zamarznięta. Na szczęście nie jeżdżę traktorami. Wolę swój żółty sprzęt z galerii a w nim to na krótki rękawek można zimą pracować :)

Opublikowano

Nie ma nikt do sprzedania tej przystawki do chłodnicy od ogrzewania?? Nie chce wydawać 100zł na ogrzewanie. Jak by miał ktoś na sprzedaż proszę o informacje. Resztę sobie skombinuje chodzi mi tylko o tą przystawkę.

Opublikowano (edytowane)

Nie ma nikt na sprzedanie nawet całego ogrzewania? Kurde trochę mnie pili i chce założyć to ogrzewanie. Proszę o rade. Może jakoś sam to zrobię tą przystawkę. Najlepiej z czego to zrobić??

Edytowane przez Misiaul
Opublikowano

A nie myślałeś o ogrzewaniu nagrzewnicą wodną. Szybciej daje ciepło bo nie trzeba czekać do otwarcia się termostatu i ogrzaniu chłodnicy. Zimą przy dużym mrozie chodnica może być zimna i nici z ogrzewania. Proponuje wybrać się na złom i poszukać kompletnej nagrzewnicy zwentylatorem od żuka, poloneza.

Opublikowano

Napisz im wiadomość z informacją, że jeżeli będą jakis zestaw z pękniętą rurą odłożony na złomowanie czy coś takiego, to jesteś zainteresowany samą przystawką.

 

Mi kiedyś udało się kupić za pół ceny wał przegubowy z rozwalona w transporcie obudową - moja była dobra więc przełożyłem.

Opublikowano

Miałem w MF 255 założoną nagrzewnicę z Żuka, jak silnik nagrzał się to nawet było trochę ciepło. Ale problem był teki że silnik wolo nagrzewa się. Zwłaszcza w zimie. Ja mało jeździłem.

Można dość fajne ogrzewanie zrobić,ale trza trochę roboty.

Z chłodnicy rura i zrobić obudowę na kolektor wylotowy na głowicy, i do kabiny. A do tego nagrzewnica z Żuka.

Ciepło gwarantowane. Ja miałem tak ale nie zbyt dokładnie zrobione. I tak sobie grzało. Ale itak najlepiej niż inne ogrzewania.

Trza by było przy tym posiedzieć i dobrze to zrobić to na pewno by sprawdziło się.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Na alledrogo można znalezdz webasto [mój brat ma i chwali] do tego ta nagrzewnica z żuka

na godz. grzania spali 0.3L ropy bo nagrzeje się i termostat go wyłączy, no max 0.5,ale jak chula cały czas,

 

no przykład na aucie,ale podpięcie tak samo,webasto zasilasz nadmiarem z pompy,grzeje mały obieg silnika i tą nagrzewnice żukowską.

 

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/69165-n15-montaz-ogrzewania-postojowego-webasto-bw-50/

Gość Profil usunięty
Opublikowano

no nie głupia sprawa,wentylator pcha powietrze przez fajkę wydechu,ale tam jest przesyk spalin i musi być zniwelowane raczej,tak to można się na wąchać. ;)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Widziałem coś takiego w praktyce, dziurkę w kolanku trzeba tylko zaspawać, kolanko robi się gorące prawie natychmiast po odpaleniu i zawsze szybciej i więcej idzie tego ciepła do kabiny.

Opublikowano

A czy przy silniku od c 360 3p są jakieś oryginalne miejsca do podłączenia nagrzewnicy w obieg wodny? Jak jest to rozwiązane w innych pojazdach z tym silnikiem, lub jego odmianach? W tarpanie przyłącza nagrzewnicy skąd wychodziły?

Opublikowano

W zetorze w pompie wody też jest taki gwint.

Uwaga- tam podłączamy powrót wody z nagrzewnicy,a zasilenie z kolektora od głowicy. Zanim do tego doszedłem, trochę kombinowałem z odpowietrzeniem, teraz sam się bezproblemowo odpowietrza.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PAATRYKK5
      koledzy czy ta szyba:
      http://allegro.pl/szyba-tylna-c-360-kabina-sokolka-st-34-i1440306806.html
      będzie pasowała do tej kabiny:
      http://www.bankfotek.pl/view/890742
      ta kabina wszystkie szyby ma w osobnych ramkach przykręcanych do głównych ram kabiny
    • Przez tomb2
      Poszukuje w trbie pilnym sybole lakierów do C-360 Głównie chodzi mi o zółty ktorym malowane były blachy. Jakby ktoś miał jeszcze symbol siwego (blok silnika) i kremowego (felgi) Będe bardzo wdzięczny.
      Pozdrawiam
    • Przez tomb2
      A więc szukam jakiejś nowej kabiny do mojej 60-tki teraz mam takie zerdzewiałe blaszane starocie więc czas na nowe blachy. Nie będę pakował w c-360 niewiadomo jakiej kasy ale może macie jakieś spostrzeżenia na temat rzemieślniczych kabin, na co zwrócić uwage jakich unikać ?
       
      Lekko zejde z tematu jaki kolor C-360 preferujecie ? Bo nowe blachy muszą być pomalowane oczywiście żółty czy czerwony
       
      Temat dotyczący starszych kabin:
      http://www.agrofoto.pl/forum/topic/31223-stare-kabiny-wygluszanie-starszych-kabin/
    • Przez Logan93
      Witam. Nie wiem czy dokładnie powinien się ten temat znajdować.
      Potrzebuje wymiary lub link do uszczelek do kabiny Ursusa 4011 typu ORZESZEK. Kupiłem niedawno traktorek bez kabiny i postanowiłem odbudować go do oryginalnego stanu. Zakupiłem i kabinę i drzwi lecz niestety są bez uszczelek. 
    • Przez Celownik07
      Jak osiagnac taka wysokosc siedzenia jak na zalaczonym obrazku- to jest "fabryczna" wysokosc? Aktualnie u mnie lezy na plecaku a nie widze mozliwosci jakiejkolwiek regulacji. Dzis troche tam podlubalem : sworznie( te grube)  troche zpracowane ale nie jakos drastycznie- fabrycznie poblokowane, tulejki kompletne, sprezyny nie wyciagniete. Szukam jakiegos punktu zaczepienia od czego zaczac remont by osiagnac to co na zdjeciu. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v