Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam zastanawiam się co zrobić aby na D-35m wchodziło 10 ewentualnie 8 bel 120x120. Zastanawiam się nad rozłożeniem jednej burty na łańcuchy i opuszczenie jej równo z podłogą czy może lepiej trochę wyżej pod większym kontem,ale czy burty wytrzymają nacisk sianokiszonki. Proszę o szybką odp.

Opublikowano

Tu ci mogę z doświadczenia powiedzieć że max to 8 bel(za ciężkie i nie ma gdzie) bo dawniej pożyczaliśmy taką przyczepę. 2 rzędy po 3 bele i 2 na górę. O ile dobrze pamiętam to burty wyrzucaliśmy, zostawało tylko przednia tylko wtedy bele dobrze były pasami spięte i z przody pod ramę złapane. A wracając do pytania to do przymknięcia burt jak załadujesz to ta przyczepa może być przy wąska

Opublikowano

da się spokojnie włożyć 9 bel podpinasz obie burty na łańcuchach tak mniej więcej do połowy i bele wkładasz odwrotnie (tzn. końcem do dyszla) wtedy na dół wchodzi 6 i na górę 3 :D

Opublikowano

Ja na swoją ładuję 8 sianokiszoki i 10 słomy,bo jest lżejsza,ale z 10-cioma sianokiszonki to już bał bym, się o burtę,żeby się nie wygieła.Burtę podwiązuję na łańcuszkach na równo z podłogą u przyczepy lub lekko wyżej żeby belki leżały stabilniej.

Opublikowano

Balonówki są trochę słabe ale za to nie siadają tak szybko w łące. Ale jak chcesz otwierać burtę i ją zawieszać to myślę że to wszystko zależy od burty czy wytrzyma. I balonówka też jest stabilniejsza od przyczepy z dużymi kołami :)

Opublikowano

A co ma do tego czy opona jest balonówką czyli 10-15 lub 11,5-15 albo czy jest dużym kołem czyli 750-20 lub 825-20 większej bajki nie słyszałem. O wytrzymałości opony świadczy ilość powrózków czyli płócien na oponie pisze np. Mitas 10-15 (14PR) to PR świadczy o ilości płócien i po tym rozpoznajemy czy opona jest mocna czy słaba a nie to czy jest balonówką czy wysokim kołem.

Opublikowano

Balonówki to tylko w pole. Jak się trochę w transport jedzie to tylko 20", Ja zmieniałem z balonówek na 20" Po asfalcie dużo lżej idą, jak bym jechał z jedną mniej przyczepą. I nie szczelają tak jak balonówki, z używkami nie ma problemu kupić.

Opublikowano

Jak takie bajki słyszę że balonówki się bardziej grzeją niż wysokie to mnie coś trafia. Skąd wy ludzie bierzecie te wymysły? Jeśli przy samochodzie np. golf2 założy się opony 195/50/R14 albo 165/60/14 to czy te szersze bedą się bardziej grzały? Wytrzymałość opony jest zależna od ilości płócien a nie od wysokośći.

Opublikowano

@ ursus55 Golf to nie przyczepa załadowana ładunkiem :D ,to do ilości pr masz racje.Balonówki są dobre pod racjonalny ładunek,podczas jazdy na dużą odległość z dosyć dużym ciężarem długo nie wytrzymują.Taka akcja zazwyczaj kończy się małym boom.

Opublikowano

Parę dni temu wiozłem blok kamienia. Ponad 9 ton, na przyczepie HL 8011. Opony z tira porządne, 385/80/20" i po 9 bar w każdej. Po 15 km dwie były dość ciepłe. Z kamieniem nie jest tak jak z zbożem czy żwirem, że ciężar rozkłada się równomiernie. Też bałem się żeby nie wyszczeliło któreś koło.

A koła z samochodu osobowego to nie ma co porównywać.Raz do golfa 1 założyłem koła 205 i to była jazda. Ale 2 litry więcej palił.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Jakie numery opona miała?

Nawet nie napisałeś o jaki typ rozrzutnika Ci chodzi, podaj jakieś dane.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez bombelogrodnik
      Witam, jesteśmy blisko kupna nowej pronarki jednoosiowej o ładownosci 5 t. Jeśli ktos taką ma to bym prosił o opinie jak to wygląda w użytkowaniu. Nie będzie jeździła za dużo raczej sporadycznie w koło komina.  Czy opony w rozmiarze 15.0/55-17 dadzą radę? Jeszcze się zastanawialiśmy nad metal-fachem t 713A cena podobna. Może ktoś oglądał obie lub miał w użytku to chętnie wysłucham opinii zanim będzie zakup zatwierdzony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v