Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

ta cena za jd to brutto ma się rozumieć tak?i czy to jest już ostateczna cena po negocjacjach?

 

 

Netto oczywiście po negocjacjach. Z tym że NH jakoś tak słabo do sprawy podchodził ....

Opublikowano

NH T5.115 - ze skrzynią 24x24 (3x4 + półbieg), opony 420/520, dolna listwa do przyczep, obciążenie na przodzie 400kg, pneumatyka, klimatyzacja, bez przeszkolego dachu, radio - 220 tyś brutto

Forterra 110 (na silniku 16V)- przedni TUZ, obciążenie kół tylnych 230 kg, opony 420/520, dolna listwa do przyczep, siedzenie gramer, cyfrowa deska rozdzielcza, dodatkowe oswietlenie na przodzie i tyle, podgrzewane szyby i lusterka, kogut, radio, łaczniki górne i jabłka do haków - przód i tył (o dziwo NH tego nie dawał) 203 tyś brutto.

Opublikowano

Claas Arion 610C-opony 480/600, przedni tuz, obicążnik 600kg, 3 pary hydrauliki z tyłu, radio pioneer. 227tys netto

Valtra N113 Hitech opony 480/600, przedni tuz. 248tys netto

Valtra N123 Hitech opony 480/600, przedni tuz 252tys netto

Valtra N143 Hitech opony 480/600, przedni tuz 260tys netto

Opublikowano

NH T5.115 - ze skrzynią 24x24 (3x4 + półbieg), opony 420/520, dolna listwa do przyczep, obciążenie na przodzie 400kg, pneumatyka, klimatyzacja, bez przeszkolego dachu, radio - 220 tyś brutto

Forterra 110 (na silniku 16V)- przedni TUZ, obciążenie kół tylnych 230 kg, opony 420/520, dolna listwa do przyczep, siedzenie gramer, cyfrowa deska rozdzielcza, dodatkowe oswietlenie na przodzie i tyle, podgrzewane szyby i lusterka, kogut, radio, łaczniki górne i jabłka do haków - przód i tył (o dziwo NH tego nie dawał) 203 tyś brutto.

 

 

To widzę,że tak dużo NH nie podrożał. W lutym klasował sie w podobnej cenie. Z tego co mi się o uszy obiło,jakaś promocja na Zetory jest.

Opublikowano

Witam. Prosiłbym o cenę netto Lamborghini R3.105 DT. Fotel pneumatyczny, skrzynia biegów 30p+30t, klimatyzacja, podnośnik sterowany elektronicznie, siłowniki wspomagające, komplet obciążników tył przód.

Opublikowano

Dostałem dziś ofertę na John Deere 6105R

-skrznia AutoQuad Plus 24/24 Eco Shift

-lepsze siedzisko

-szersze opony tył 540/65R38, przód 480/65R24

-system podgrzewania paliwa

-immobilizer

- 2 leflektory w lini kabiny H3

- jeden kogut

-zaczep transportowy automatyczny.

Jeszcze kilka małych bajerów,cena to 246000 netto.

Opublikowano (edytowane)

Mam pytanie czy NH T5.95 za 154000 netto to jest dobra cena bo diler mi truje d..e że więcej nie może zejść z ceny .Wyposażenie klimatyzacja obciążniki na przód, 3 wyjścia hydrauliczne ,szerokie opony przód chyba 460 tył 540 , pompa 80 i wspomagająca 40 bez sprężarki skrzynia 24x24.Proszę o podpowiedz czy ktoś dostał u siebie lepszą cenę i jaką za ten model.

Edytowane przez hassi37
Opublikowano (edytowane)

Co myślicie za o MF 5410 pytałem dziś cena 160 000 tys.netto.? nie wiem warto go czy coś tańszego zetor , new holland , coś innego polecicie bo już sam nie wiem .

Edytowane przez janek91
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez kubakar117
      Witam Mam problem w Valtrze n134 active mianowicie chodzi o tylny tuz.Czasami potrafi się przyciąć. Po naciśnięciu przycisku mruga kłódka na prawej konsoli z regulacją .
    • Przez Maverick
      Witam. Chciałbym dorobić zaczep rolniczy (dolny) do Zetora 14145 gdyż jest to wersja eksportowa z zaczepem piton fix do której standardowy zaczep z agromy nie pasuje gdyż jest zbyt gruby (30mm). Grubość zaczepu jaki pasowałby w mocowanie piton fix to max 25mm. Zakupiłem odpowiednio gruby płaskownik wycięty palnikiem acytylenowym i teraz stoję przed pytaniem jak bardzo wysunięty był fabryczny zaczep w tym ciągniku. Gdyby był ktoś tak uprzejmy i zmierzył w swoim ciągniku tej serii odległość od końcówki wałka wom do środka oka listwy zaczepu dolnego byłbym niezmiernie wdzięczny. Dodam że ciągnik jest na kołach 20.8 R38 co powoduje że nie mogę umieścić zaczepu zbyt blisko tylnej osi, bo spowoduje to trudności w skręcaniu pod ostrym kątem. Odległość od końcówki wałka wom do środka oka zaczepu (mierzone w idealnym poziomie) uważam za uniwersalny punkt odniesienia w tej serii ciągników. Zdjęcie zamieszczam poniżej. Z góry dziękuję.
      Oto zdjęcie piton fixa. Ta belka pod spodem jest od przedniego tuza która była przykręcona do piton fixa. Interesuje mnie odległość końcówki wałka do środka oka sworznia zaczepu rolniczego (dolnego). Czy ktoś z posiadaczy ciężkiej serii zetora mógłby zmierzyć u siebie i podać odległość?

    • Przez KlimekPL
      Narodził się kolejny problem w Zetorze 5211. Wymienialiśmy pompę wody na nową, daliśmy nową uszczelkę a miejsce mocowania pompy zostało dokładnie oczyszczone i odtłuszczone, śruby dokładnie i równo dociągnięte a podczas zalewania okazało się, że cały płyn zaczął uciekać właśnie w miejscu mocowania pompy. Gdzie należy szukać przyczyny? Czy jedynym sposobem będzie uszczelnienie na silikon? Bo tak właśnie była zamontowana stara pompa a teraz zamiast tego poszła normalna uszczelka, a płyn ucieka pokaźnym strumieniem (nie kropelkami, tylko normalnie wodospad).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v