C360 remont wizualny zdjęcia by @vitoma

[SipmaZ224]

No efekt końcowy powala

 

a gdzie kupiłeś te naklejki ostrzegawcze, podaj namiary

 

Od użytkownika, @ashrot

Sory jak zrobiłem byka w nicku

[Damian0218]

Temat śledziłem od samego początku

Efekt piorunujący

[voldemort]

Temat przeglądałem od samego początku i gdy zobaczyłem pierwsze zdjęcia to zastanawiałem po co robić remont wizualny skoro ona i tak dobrze wyglądała..

Ale przeglądałem go codziennie i wyczekiwałem w niecierpliwości na kolejne zdjęcia, ale przyznam się szczerze że gdy zobaczyłem efekt końcowy to o mało nie spadłem z krzesła...

Krótko mówiąc efekt jest powalający i oby było jak najwięcej takich osób jak ty które dbają tak o naszą polską myśl techniczną...

[jarekstryszawa]

Co miałeś w komplecie do tura- bo chyba nie tylko euroramka?

Piękna robota!

[Doszalek857]

Ja również śledzę ten temat od samego początku i szczerze mówiąc nie spodziewałem sie takiego efektu końcowego twój traktor łamie sterotypy że stare to zardzewiałe i ledwo trzymające sie całości. Jeszcze raz gratuluje efektu.

[Wesolymaniek]

witam bardzo bym chcial sie dowiedziec kolegi asharot czy tez zrobi jeszcze takie naklejki a jak tak to za ile?????pozdrawiam

[URSUS16]

Maszyna elegancka! Szkoda go do pracy brać. U mnie długo by tak ładnie nie wyglądał.

 

Co do autorenolaku to ja bardzo polecam te farby. Są trwałe przede wszystkim.

Edytowane 30 Maja 2012 przez URSUS16

[vitoma]

Co miałeś w komplecie do tura- bo chyba nie tylko euroramka?

Piękna robota!

 

A co jeszcze mialo byc ? Lyzka byla za doplata 1050zl.

 

Byl rozdzielacz, wszystkie weze, zabezpieczenia przed opadaniem tura (na silowniki), wszystkie sruby, oslona na przod maski, no i chyba z grubsza rzecz ujmujac to tyle.

 

Maszyna elegancka! Szkoda go do pracy brać. U mnie długo by tak ładnie nie wyglądał.

 

Co do autorenolaku to ja bardzo polecam te farby. Są trwałe przede wszystkim.

Widzialem ze Twoj nie gorzej wyglada ^^ .

 

A co do renolakow to moze i sa twarde, ale czy trwale ? Polysk to traca szybko, i generalnie ich polysk jest slaby. A gladkosc to juz wogole bardzo kiepska jak na lakiery samochodowe.

 

Wrzuce jeszcze do tego tematu ostatnie zdjecia ciagnika po pierwszych pracach, mysle ze w niedziele .

Edytowane 2 Czerwca 2012 przez vitoma

[tomekcb5]

Witam, przegladałem kabiny bo też chcę pozbyć się blaszanki. Mam dwa pytania do ciebie:

1 czy po założeniu siedzenia tak jak u ciebie nie masz problemu z dosięganiem do przełączników i z niskim dachem,

2 większość producentów do montowania kabiny daje uchwyty te na przód które trzeba przykręcić 3 śrubami i jedną długą przez obudowe, ale u mnie jak odkręciłem osłonę tego otworu z prawej strony nie ma tam przelotu. I nie wiem czy coś trzeba tam zmieniać.

Dzięki za odpowiedź.

[izydor6280]

przelot przez obudoew skrzyni powinien byc, przynajmniej tak mi sie wydaje

a teraz pytanie do autora, w jakim celu, jesli mozna wiedziec, zakupiles ladowacz 3-sek. bez osprzetu, czy moze cos mi umknelo?

jak dla mnie troche dziwne

[tomekcb5]

Przepraszam potwierdzam jest przelot, rozebrałem stronę prawą a z lewej było mocowanie butli, a że był wieczór nie było tak dobrze widać.

[dulcyn95]

gratuluję determinacji wygląda jak wisienka a widzę że oblewanie było prawie jak nowego sprzętu :B

[UrsusCzesio]

No to Przepraszam, żeby nie było wiadomo ze c-360to nie jest cud techniki ale skoro zetor serii 52 lub 72 po odmalowaniu bedzie cacko to dlaczego c-360 nie moze byc? pod wzgledem wygladu to 60-tka ładnie wyglada. przynajmniej kabiny saproporcjonalne do reszty ciagnika a nie tak jak w zetorze 5211 ze kabina w ch*uj wieksza od reszty ciagnika. Nie mam racji ??

 

Nie masz żadnej racji. Kabina jest duza wyciszona szczelna i komfortowa a nie jak C-360 nawet ta co kupił co że ona jest ładna i tak siedzisz na podnośniku szpary miedzy pedałami. Jest kontrukcja jaka jest i żeby doprowadzic wnętrze kabiny na zetorowski standard to kolejne 1000 zł nie starczy

 

A co do samej roboty to nadziwic sie nie moge efektu. No i gdzieś tutaj właściciel tego ciagnika opisał pieknie dokładnosc i jakośc polskich częsci i maszyn. No i taka prawda że badziew dzisiaj robia no ale zaraz obrońcu się rzucą i nas zagryzą że na dzień dzisiejszy polski przemysł maszynowy ledwo zipie z jakością

[vitoma]

Witam, przegladałem kabiny bo też chcę pozbyć się blaszanki. Mam dwa pytania do ciebie:

1 czy po założeniu siedzenia tak jak u ciebie nie masz problemu z dosięganiem do przełączników i z niskim dachem,

2 większość producentów do montowania kabiny daje uchwyty te na przód które trzeba przykręcić 3 śrubami i jedną długą przez obudowe, ale u mnie jak odkręciłem osłonę tego otworu z prawej strony nie ma tam przelotu. I nie wiem czy coś trzeba tam zmieniać.

Dzięki za odpowiedź.

 

ad1. Nie ma problemow ani z jednym ani z drugim. Ten fotel przy starej kabinie "puszce" byl za wysoki i ja ze swoimi 188cm patrzylem w poprzeczke nad szyba kabiny. Teraz jest idealnie.

 

ad2. Juz wiesz .

 

 

przelot przez obudoew skrzyni powinien byc, przynajmniej tak mi sie wydaje

a teraz pytanie do autora, w jakim celu, jesli mozna wiedziec, zakupiles ladowacz 3-sek. bez osprzetu, czy moze cos mi umknelo?

jak dla mnie troche dziwne

 

2ga sekcja jak wiesz odpowiada za katowe wychylanie lyzki no a to chyba nie musze wyjasniac ze sie przydaje.

 

za 3cia sekcje byla doplata 500zl wiec umowmy sie to nie jest duzo przy kwocie calkowitej. A 3cia sekcja w przyszlosci prawdopodobnie bedzie uzywana jako naped do wygarniacza galezi (po zablokowaniu dzwigni).

 

gratuluję determinacji wygląda jak wisienka a widzę że oblewanie było prawie jak nowego sprzętu :B

 

Albo i lepiej jak nowego . Wiesz nowy jest latwo kupic jak sie ma pieniadze, a przy tym bylo troche pracy .

[vitoma]

 

 

Dolewka ON podczas pierwszej pracy - talerzowanie - 2 tygodnie temu.

 

 

Pierwsze MTG...

 

 

 

 

Co mnie bardzo cieszy - zakurzony silnik po 7 mtg - a zapocen zero .

 

 

Popracowal tez troche jako ciagnik ogrodniczy.

 

 

 

 

Pierwsze mycie tydzien temu.

 

 

 

 

I juz po myciu i z jakimis 11 mtg na liczniku - i gdzie te rysy i odrapania panowie ?

 

 

Ktos pytal o zdjecia C330 - tak to wyglad na dzisiaj.

 

 

 

 

 

 

Okazalo sie ze z lyzka 150cm obciaznik tylny jest konieczny - trzeba wiec bylo wygrzebac nie uzywany z 15 lat obciaznik od starego tura i przysposobic go do uzywania.

Wypiaskowany.

 

 

Obspawalem spod zeby zadne ziarenka zwiru nie wysypywaly sie.

 

 

Widlak na euroramke under construction .

 

 

pozdrawiam !

[Hiddenly]

Dzięki za zdjecia 330 z którego ona roku i ile ma mth:)?

[Damian0218]

Strzelam, że ciapek z roku 1985-86 jeżeli nie M-ka

 

PS. Jaka szerokość talerzówki?

Edytowane 10 Czerwca 2012 przez Damian0218

[dulcyn95]

c 330 pewnie następny w kolejce do remontu

[lukasx21]

Talerzówkę teraz by pasowało prysnąć pod kolor 360-ki bo trochę się gryzą

[Maniek101]

hehe vitoma robil remont c 360 2 miesiące a ja wczoraj zamalowałem sąsadowi caly ciągnik w 30min. Malowałem wóz i podjechał żeby mu w ciągniku kolor zmienic, oczywiście żadnych myc czy czyszczen tylko kazal przymalowac wszystko zegary itp.

[Ursusc385]

No to masz powód do dumy, opony też malowałeś ? :wacko:

[jarekstryszawa]

Klient płaci- klient żąda ;-)

[Maniek101]

No to masz powód do dumy, opony też malowałeś ? :wacko:

taa, gdzie się mało to pomalowane przynajmniej niezla zabawa była Robiłem co chciał :E

[Klepk995]

klient nasz pan i jak płaci to trzeba robić a skutkami się nie przejmować :lol:

[Michal97rolnik]

ładnie się prezentuje na polu