Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam.

mam kilka pytań o ciągnik renault 145.14.gdyż niedawno taki kupilem i się nie orjętuje.

1.jakim olejem zalać silnik.i ile go potrzeba

2. jaki olej do skrzyni biegów i gdzie szukać wlewu oleju oraz gdzie się go spuszcza,ile powinien wynosić poziom oleju na bagnecie

jak bede wymieniał te wszystkie filtry i oleje to czy się niezapowietszy podnośnik,hamulce i jak to wszystko odpowietrzyć.pomóżcie bo sam niedam rady

Opublikowano

koleg obylo w kilku tematach t ocos napisze

1. olej mineralny, z troche wyzszej polki, np. fuchs

na bagnecie pomiedzy wcieciami, spost od dolu (oczywiscie), zapowietrza sie tylko hamolce-u gory na obodowie klockow/trcz masz odpowietrznik, wczesniej jest wyprowadzony z prawej strony z tylu kabiny

Opublikowano

ja jezdziłem na superolu falco i nic sie nie działo wyminan co 300 godzin bo mało go tam wchodziło cos koło 10 litrów o ile pamietam bo moj poszedł na godna emeryture 3 lata temu 82 rok i robił ponad tysiac mtg n rok i dawał rade moim zdaniem nie liczy sie jaki olej lejesz tylko jak czesto go zmieniasz. co do skrzyni to wlew masz z tyłu jak popatrzysz na pokrywe podnosnika to tam powinien byc korek a stan sprawdzałem tak ze po lewej stronie za siłownikiem wspomagającym miałem srube m10 jak ja wykreciłem i z niej poleciał olej to miałem stan mój bagnetu nie miał... co do hamulców w moim hydrauliczny hamulec nie działał a olej wymienialem i nic sie nie działo w skrzyni tylko naj waznijszy jest filtr tzw gruszka który jest na zasilaniu ze skrzyni do pompy to on łapie wiekszosc zabrudzen oleju. 6 lat jezdziłem tym rumakiem to nie jedno sie w nim robiło do dzis mi go szkoda ze juz go nie mam

Opublikowano (edytowane)

Do skrzyni może być Agrol byle z oznaczeniem UTTO. Więcej o tym oleju na www.lotos.pl/pobierz_plik/40846/

Edytowane przez Geo
Opublikowano
Czy sądzisz że w latach gdy wychodziły te silniki z fabryki były takie oleje jak teraz te z górnej półki?

na pewno byly zalane lepszym olejem niz nasze ursusy

jak sie nie myle to byly zalewane olejami Elf, czyli dosc dobra marka

Opublikowano

a ja wcale nie twierdze ze jest

piszac gorna polka chodzilo mi o to aby nie zalewac jakiegos oleju do frytek typu sperol czy jakiegos kupionego luzem z beczki w sklepie z czesciami

do castrola tez jakos nie mam przekonania, z tego co czytalem na forum samochodowym to jest olejem czesto podrabianym i nie wiadomo co sie trafi

Opublikowano

Jak można żałować na oleju ,przecież przy cenie paliwa pod sześć złotych ,wydatek 10 czy 15 zł/l nie jest oszałamiający.Ja osobiście zalewam TURDUS i bardzo sobie cenię od wymiany do wymiany -zero dolewek od 5 lat ,a w skrzyni mam typowo hydrauliczny i ustąpiły wszystkie problemy usterek z hydrauliką(zużycie pomp ,zacinanie rozdzielacza tylnego TUZ-a) tur przy - 20 stop.C chodzi od kopa.

Opublikowano

renatakw piszesz że masz porządny olej w skrzyni. jaki to olej?może i mój problem z podnośnikiem to wina oleju?

gdy zapale ciągnik to podnośnik idzie w góre po chwili slychać buczenie (chyba pompa) i tak cały czas czy to wina oleju?

Opublikowano

Ja bym zaczął od dobrania się do rozdzielacza i sprawdzenia dlaczego cały czas pompuje olej w podnośnik. Ale oddaj to do jakiegoś mechanika który ma pojęcie o hydraulice i niech sprawdzi co się zacięło.

Opublikowano

Tak ten sam olej ponieważ masz jedną pompę dwusekcyjną. Osobiście nie wiem czy jest możliwość zapowietrzenia ale słyszałem że u gościa tak się stało po wymianie oleju ale co on zrobił to nie wiem .

Opublikowano

witam.

wymienilem olej w skrzyni , filtr i nic nie pomoglo dalej sie zacina podnośnik.

bylem u mechanika i powiedział że to chyba rozdzielacz ..ale narazie niema czasu mi tego naprawić może za 3 tygodnie.

a tyle czekal nie będe ,chyba że w ostateczności.może sam ten rozdzielacz wyciągne.i oddam do regeneracij

 

chcialem zapytać czy,jest jakiś sposób żeby sprawdzić że na 100% to wina rozdzielacza?

 

a ten rozdzielacz co jest przy kole, za co on jest odpowiedzialny,czy ma on coś wspulnego z podnośnikiem?

 

dzięki za odpowiedzi

Opublikowano

Rozdzielacz od podnośnika jest w innym miejscu. Znajduje sie na plecaku pod siedzeniem. Tam też jest śruba regulacji wysokości podnoszenia(tak myślę z własnej obserwacji) i dzwigenka regulacji szybkości podnoszenia.

Opublikowano

gdzie można kupic filtr od chydrauliki ten nad rozrusznikiem?

chciałbym też kupić błotniki na kola przednie ale niemoge nigdzie znaleść.

znacie jakieś strony internetowe? z góry dzięki

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kamcioxxxx
      Problem z przednim napędem nie rozłącza go do elekto zaworu napiecie dochodzi przewod z białym paskiem
       
      Zauważyłem ze w filtrach hydraulicznych pojawiły sie opiłki  
      Na wyświetlaczu pokazuje ze naped jest zalonczony  albo wyłączony ale w żaden sposób go nie rozłącza 
       
    • Przez lukasz51195
      Witam,Panowie montowała ktoś z was filtr oleju PP89 do Renualt 461? W chwili obecnej mam założony pp49 ale Pan mi w sklepie powiedział żeby nie kombinować i zostać przy pp49 bo np 3p takie mają a PP89 ..ma inne ciśnienie otwarcia zaworu bypass czy jakoś tak" i że np w zimne dni silnik może nie mieć dobrego smarowania na zimnym silniku. Widziałem też że ludzie zakładają  Manna w 930 ale jak pan mi pokazał jakiś zamieik z Sędziszowa to strasznie mały ten filtr.Pozdrawiam 🙂

    • Przez SzymonLaziuki
      Witam. Dokładał ktoś napęd na przód do renault 75-32/34
      Macie jakieś doświadczenia?
       
    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
    • Przez krzysiekb37
      Poszukuję osoby do kalibracji skrzyni biegów do Renault 120.54. Jeśli macie taką osobę poproszę o numer telefonu, dziękuje.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v