Skocz do zawartości
mrcase85

Tuz do MTZ 82

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
mrcase85    1

Witam.Mam małe pytanko odnośnie tuza do mtz gdyż chce samemu sobie takie cudo zrobić i oto moje pytanie jaki mógłbym zastosować siłownik 1 stronnego działania czy dwu??dodam że podnosił bym wałek strunowy, kultywator, obciążnik ok 500kg i np. coś do odśnieżania???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MrKrzysiu12    0

No to chyba raczej lepszy bemdzie 2 strony do odśnieżania bo se możesz go dociś a tak to samo bendzie opadało i dowałka też lepszy 2 strony takie moje zdanie :D

Edytowano przez MrKrzysiu12

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    677

Dwystronny zdecydowanie. W zimie na zimnym oleju ramiona tuza po prostu nie opadną na dół. Bedziesz deptał nogami ?


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

audi80b4    1

też się zastanawiam nad przednim tuzem do mojego 952 robił ktoś coś takiego? jaki koszt? może ktoś poratuje zdjęciami

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Alio    61

Też się przymierzam robić to zimą do swojego pronara. Już trochę materiałów zebrane nawet. Popatrz na Youtube, jest sporo ciekawych rozwiązań i można sporo podejrzeć, Tu na portalu też widywałem sporo zdjęć samoróbek i chyba nawet gdzieś był o tym post.


Sprzedam tegoroczne nasiona facelii tanio. 

Pomogłem choć trochę? Wciśnij zieloną strzałkę. To nic nie kosztuje....
 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    101

Sporo się staram rozglądać w temacie TUZ do MTZ 952.3 i zastanawia mnie co innego.

Chodzi mianowicie o mocowanie. Praktycznie wszystkie które idzie kupić są montowane do ramy silnika.

Udźwig mają 2-4tony a to sporo.

Można dzięki nim czepić na przód kultywator, talerzówkę, pług do śniegu, dodatkowy balast lub drugi zbiornik opryskiwacza.

Tylko czemu żaden z tych TUZów nie ma ramy aż do zwolnic? Przeciążenia przecież mogą być i to spore i o ile silnika nie uszkodzimy to nie wiem jak z półskrzynią.

 

Widział ktoś z was TUZ ale tak żeby jego wsporniki sięgały jak w TURach aż do tyłu ciągnika?


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mrcase85    1

kolego z jakiego powodu mamy uszkodzić silnik

jakis człołowiek wymyslił takie oto urządzenie i napewno obliczał ż ta rama wytrzyma taki ciężar

a po za tym jak takiemu mtz naładujesz 4t na przód to koła się zapadna i d*pa do góry pójdzie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    101

Bardziej mi idzie o skrzynię pośrednią. 450kg obciążników to ma na przodzie ale one są nieruchome. Zamiast nich daj wał o tej samej wadze i oddziaływania są inne. Chodzi mi głównie o to jak się o coś zachaczy (spory kamień, pniak, słup).

TUR podnosi podobnie co TUZ i wszyscy radzą montować modele mające ramę aż do tylnych zwolnic ciągnika (ogólnie tyłu ciągnika).

 

Co do wynalazców tego TUZu - w Polsce robią to firmy krzak które powstały niedawno i bazują głównie na własnych doświadczeniach.


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    677

Z turem troche inna sprawa bo sam jest dość ciężki a i często przesilany. Na tuz na już to trudno znaleść maszyne która ważyła by choćby 1,5 tony. W polu udeżenie w kamień przy prędkości rzędu 7-10km na godz to nie tragedia. Nawet gdyby nim piznoł w ściane to by przeżył. Przy pługu pomarolu do odśnieżania są pod spodem poprzeczki ale one też idą pod przednim mostem tylko do półramy ciągnika. Są raczej tylko temu że przednia płyta i lagi do tego pługa są wątłe bo przy pługu na tuz już tego nie ma. W zetorze 5340 też nie ma takich poprzeczek a tuz jest tylko do przedniego wspornika przykręcony tak samo pług do odsnieżania. Trudno powiedzieć.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mrcase85    1

koledzy a np jaki siłownik mógłbym zastosować tak aby podniósł ok 500-600 kg

Edytowano przez mrcase85

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hopper5    19

Ja zamierzam robić TUZa i zakupilem siłowniki na allegro od raka od pochyłu masztu.Gostek twierdził że jest ponad 10cm wysuwu a okazało się że jest 5,5cm i trzeba je przerobić więc prace troszke wstrzymane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    61

Ja wczoraj zacząłem i mam tyle http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/334150-tuz-do-mtz-82/

Siłowniki kupiliśmy razem z @hopper5 więc też czekam na przeróbkę

Tylko, że ja robię na jeden siłownik a kolega na dwa ale i konstrukcją będą się różnić.

Mi z obliczeń wychodzi około tony udźwigu przy skoku ramion na końcu około 550mm

Myślę, że taki udźwig wystarczy bo jakby był większy to pewnie by korciło podnosić coś ciężkiego a przodek w mtz82 nie jest do tego idealny.

Edytowano przez mani51

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    61

mój już prawie skończony

1001852jp_rrrqxex.jpg

 

miała byc dzisiaj próba ale okazało sie, że te ruskie wyjścia hydrauliczne przy kabinie są inne niż myślałem więc nie miałem jak podpiąć węży <_<

 

Zostało mi tylko dorobić sworznie blokujące do haków oraz wymyślić coś do zabezpieczania ramion po złożeniu ich do góry :)

Edytowano przez mani51

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hopper5    19

A zaczep? B) Ładnie Ci to wyszło. Twoja koncepcja będzie chyba zgrabniejsza od mojej. Ale czas pokaże.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    61

Zaczep będzie dopinany do tych blach od łącznika centralnego. W planie był przyspawany na stałe obok tych blach ale musiałbym go wypuścić do przodu żeby np dyszel od przyczepy nie wadził o blachę a jednym z ważniejszych założeń przy budowie TUZa była zwarta konstrukcja żeby nie przedłużać ciągnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    61

 

Sorki za tą troche dziwna muzyke ale zablokowali mni oryginalny podkład ;[

Edytowano przez mani51

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    61

wreszcie dzisiaj łaskawie zaakceptowano moje zdjecie w galerii więc zapraszam do komentowania :)

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/337487-przedni-tuz-w-mtz-82/

 

ps. jestem zarejestrowany na kilku forach ale takich cyrków z dodawaniem zdjęć nie ma na żadnym z nich - brakło by emotiknek żeby wyrazić co się czuje oczekując na akceptację ale brak akceptacji bez podania przyczyny można wyrazić w jeden sposób ;[

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mrcase85    1

@mani51 od czego zastosowałeś siłownik do podnoszenia?typ czy cos w tym stylu?

 

Z tym dodawaniem zdj to się zgodze w 100% z tobą

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hopper5    19

Pozwole sobie odpowiedzieć za kolege @mani51. Siłowniki są od raka od pochyłu masztu ale były przerabiane bo skok był za mały.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Marcin1987
      Mam pytanie skierowane do właścicieli Mtz-ów i nie tylko czy przy ujemnej temperaturze macie problemy z uruchomieniem silnika bo podobno ruskie ciężko odpalają zimą chyba że ktoś ma rozrusznik ''planetarny'' to jest dużo łatwiej ja swojego mam na tym fabrycznym i mam go dopiero od lutego czekam na wasze wypowiedzi Pozdrawiam
    • Przez Karwan91tdi
      Witam kupiłem ostatnio mtz 82 z 1984 r usterki w nim to nie działający przekaźnik wom oraz z hydraulika gdyż siłownik podnosi tylnie cięgła do góry a po powrocie dźwigni w pozycje 0 cięgła samoczynnie opadają . Czy ktoś może mi poradzić jakie mogą być przyczyny podanych usterek?
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez rbit
      Wczoraj po powrocie z pracy zauważyłem na feldze prawego przedniego koła olej. Nie było go dużo a ten wyciek z tej szczeliny pomiędzy piastą a korpusem zwolnicy. Co może być przyczyną i czy to poważne? Ciągnik jest nowy ledwo co dotarty. Pytam bo jeszcze do maja następnego roku ma gwarancję tak że jakby co to na drugi przegląd podam usterki i niech robią serwisanci. A nie działający wskaźnik paliwa to może być skopany sam czujnik?
×