Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam

 

Dzisiaj okazało się, że świeca żarowa z Belarusie 1025 nie działa. Przed odpaleniem ciągnika przy włączeniu tej świecy dioda sygnalizująca jej działanie nie świeci się. Sama kontrolka jest sprawna. Wczoraj działała poprawnie, dzisiaj już nie. Co może być przyczyną, jakieś pomysły?

Opublikowano

Stan paliwa w tym zbiorniczku przy świecy masz? ;) Bo mi serwisant mówił że w z zimę przy używaniu świecy należy to kontrolować,ponieważ te zbiorniczki lubią pękać od drgań na zgrzewie ,a wtedy paliwo spiernicza i jak włączysz świece to się świeca przepala ;)

Opublikowano

Witam, chciałem odświeżyć temat co by bałaganu nie robić. Ostatnio przy przeglądzie postanowiłem posprawdzać bezpieczniki czy wszystko jest ok, sprawdziłem każde z 5 miejsc tzn. główna skrzynka bezpieczników za kokpitem, bezp. 50A, bezp. od tura przy altku, bez. rozdzielacza ładowania i kostkę na 2 bezp. 25A białe z lewej strony przed zbiornikiem oleju hydr. i wymieniłem ten pzrepalony bezp. Przy odpalaniu świece jak zawsze włączają się po ok2 sek od przekręcania stacyjki i okazało się że w momencie włączenia się świec żarowych wymieniony bezpiecznik 25A znowu strzelił, w związku z tym co sprawdzić i co ewentualnie wymienić?? Czy jedna z 4 świec żarowych może mieć przebicie bezpośrednio na masę??

Opublikowano

Oczywiście, że świeca może mieć przebicie. Odkręć mostek zasilający na świecach i zasilaj pojedynczo świece z obcego źródła przez bezpiecznik. Spalony bezpiecznik wskaże winną.

Oczywiście po odkręceniu mostka jak i przewodu zasilającego od świec(zabezpieczyć koniec przed zwarciami) sprawdź czy nie ma problemów w linii zasilającej uruchamiając grzanie świec z kabiny. Oczywiście z włożonym na swoje miejsce bezpiecznikiem od świec.

Opublikowano

Jeśli masz mały metalowy zbiorniczek to  ie świece żarowe tylko płomieniówka. Kompletnie dwie różne rzeczy.

Sprawdź czy rozgrzewa się żarnik, sprawdź czy otwiera się zaworek w płomieniówce, sprawdź czy dostaje paliwo ze zbiorniczka i czy w ogóle jest. Nalew się ON.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez TheXxKamilxX
      Witam tak jak w temacie potrzebuję informacji którą stroną powinna być założona podkładka zabezpieczająca wtrysk w silniku d-245.5, nie jestem do końca pewny ale założyłem tym stożkiem do dołu.
       
       

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dzonny
      Witam!
       
      Mam MTZ 82 z roku 1999. Kłopot polega na tym że coraz częściej zdarza się sytuacja że gdy zagłebie pług w ziemię to przy próbie podnoszenia podniesie jakieś 2-3 cm i wydaje dźwięki takie jakby maszyna była już w górze, radziłem sobie w takiej sytuacji dociążając podnośnik (dźwignia podnoszenia na max do przodu) po tym zabiegu zawsze podnosił, tylko teraz już momentami nie chce ta sztuczka działać. Problem staje się o tyle bardziej uciążliwy że w momencie gdy tylne koła trafią na beudże to ciągnik potrafi się zawiesiść (tylne koła tracą przczepność z podłożem) w tym wypadku pomaga wyjechanie na przednim napędzie, ale ile razy można się z czymś takim męczyć. Podnośnik jest aktualnie ustawiony poprawnie na tryb siłowy, poziom oleju w hydraulice taki jaki potrzebny, dodam że na trybie pozycyjnym i mieszany problem także się pojawia. Co może być przyczyną tego bardzo ale bardzo wkurzającego zjawiska?
    • Przez mustafa
      Która pompa będzie prawa a która lewa 


    • Przez xRolek
      Witam jaki olej lejecie do przedniego mostu w mtz 82ts?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v