MF czy DF?

[MgrLukash]

No to faktycznie AgroPrima będzie lżejsza od MF ale gdybyś porównał Dx 4.50 było by zapewne odwrotnie

[Pietras892]

4.50 waży około 200kg więcej ale przód ma bardzo lekki uważam że mf ma większy uciąg.

zarówno jeden jak i drugi ciągnik jest godny polecenia, każdy ma swój gust i dobiera POD SWOJE POTEZEBY więc nie ma co czepiać się drobnych szczegółów @lukeski15 jak masz na oku zarówno mf jak i df weź poprostu tego który będzie w lepszym stanie nie patrz na markę :rolleyes:

Edytowane 4 Listopada 2011 przez Pietras892

[lukeski15]

Właśnie duża ilość biegów nam by się przydała, bo to miałby być główny traktor i dobrze by było jak by miał rewers elektrohydrauliczny ten MF bo DF to chyba nie miały, a skrzynia Dynashift przydałaby się na nawrociu z pługiem obrotowym czy agregatem uprawowo-siewnym. Czy one są awaryjne te skrzynie?

A w tych DF 6.50 to tam każdy egzemplarz jest wyposażony w EHR i skrzynię 40/10 czy tylko Powershifty. A z tym ze klima może byc w DX to pierwsze słyszę, ale to było by dobrze jak na główny traktor. A ile dokładnie kucyków ma DX 6.50?

 

 

I dodam jeszcze pytanie jak wygląda Cena do Jakości i Rocznika w obydwóch traktorach??

[MgrLukash]

Nie każdy ma EHR co do klimy to poszperaj w mojej galerii mam gdzieś tam Fotkę Dx6.50 Commander z klimatyzacją a co do mocy mają 137KM wg normy DIN

[Arek3125]

moj mf w głebokiej orce spali 8 litrów. i 10-12 km/h (w piasku pod gorke.)

[rafal2511]

Pietras892 możesz mi powiedzieć pod jakim obciązęniem (w jakich maszynach) deutz ci spala dużo paliwa? mam identyczny model i wraz z turem waży 5600 kg. mi spalanie wychodziło zawsze małe gdyż podczas zwozenia słomy nie przekroczył 4.5 litra na godzine a oszczędzany to on nie był w pługu nie nie mieżylem jeszcze ile spalił gdyż oralem starym zetorem ale mam nadzieję ze jeszcze w tym roku mi się uda? mówisz że jest malo stabilny no ja z tym się do końca bym nie zgodził gdyż sialem nim agregatem uprawowo-siewnym 3 metry j jak dl;a mnie był bardziej stabilny i mniej nim bujało niż zetor 10145. deutz może nie jest niewiadomo jak konfortowy ale w porownaniu do zetorów czy ursusów to jest różnica. wszysko co jest potrzebny jest pod ręką. na wygodę nie ma co narzekć a jesli chodzi o ogrzewnie kabiny jest bardzo dobre. a z tym oddzielnym zbiornikiem na olej do hydrauliki to nie jest do konca tak. też muślałem że tak jest ole po rozmowie z mechanikiem który się zajmuje tymni ciągnikami to powiedzial mi że są elementy w skrzyni które są smarowane olejem własnie z tego zbiornika a sam spyst oleju jest przecież na samym sirodku skrzyni.

[andrzej2257]

moj mf w głebokiej orce spali 8 litrów. i 10-12 km/h (w piasku pod gorke.)

 

8 litrów nie wiem czy ci wieżyc.12 km do żadna orka orze się od 6 do max 9 wg. mnie.

 

 

trudno wybrać dx to dobre maszyny oszczędne wytrzymałe naprawde godne polecenia massey tesz ma swoje dobre strony no nic wybór należy do ciebie.

Edytowane 5 Listopada 2011 przez andrzej2257

[lukeski15]

A psują się skrzynie 40/10 w df i po co jest ten przycisk na gałce zmiany biegów??

[MgrLukash]

To jest właśnie przycisk do zmiany biegów pod obciążeniem

[lukeski15]

Aha ,ale ze sprzęgłem czy naciskasz i do przodu lub do tyłu przesuwasz?

Ile kosztuje taki deutz z ta skrzynia i z tym wyposażeniem( klima,ehr)

No i czy się psują??

[MgrLukash]

Bez sprzęgła przyciskasz.

 

Ten którego mam w galerri kosztował w 2008r. ponad 60 000zł co prawda nie miał on EHRu ale posiadał przedni TUZ, jego stan po prostu zaj*bisty :blink: B)

 

Ogólnie w zależności od stanu i roku produkcji można go kupic już od ok. 40 000zł za ciągnik ze "w starszej szacie"

[lukeski15]

A co powiecie na serie DX 110, 120, 140. Czy warto sprzedawać Zetora 7211 i brać Dx 110 itp.? Bo z tatą patrzyliśmy to kupił by jedno w drugie. Ale przecież jest różnica w mocy. Co prawda DF starsze od Zetorka bo on jest z 86-go.Ile DX1xx mają biegów i jak z komfortem. Czytałem na forum to chyba nie jest tak źle z tymi DF. A co wy powiecie??

[Pietras892]

Pietras892 możesz mi powiedzieć pod jakim obciązęniem (w jakich maszynach) deutz ci spala dużo paliwa? mam identyczny model i wraz z turem waży 5600 kg. mi spalanie wychodziło zawsze małe gdyż podczas zwozenia słomy nie przekroczył 4.5 litra na godzine a oszczędzany to on nie był w pługu nie nie mieżylem jeszcze ile spalił gdyż oralem starym zetorem ale mam nadzieję ze jeszcze w tym roku mi się uda? mówisz że jest malo stabilny no ja z tym się do końca bym nie zgodził gdyż sialem nim agregatem uprawowo-siewnym 3 metry j jak dl;a mnie był bardziej stabilny i mniej nim bujało niż zetor 10145. deutz może nie jest niewiadomo jak konfortowy ale w porownaniu do zetorów czy ursusów to jest różnica. wszysko co jest potrzebny jest pod ręką. na wygodę nie ma co narzekć a jesli chodzi o ogrzewnie kabiny jest bardzo dobre. a z tym oddzielnym zbiornikiem na olej do hydrauliki to nie jest do konca tak. też muślałem że tak jest ole po rozmowie z mechanikiem który się zajmuje tymni ciągnikami to powiedzial mi że są elementy w skrzyni które są smarowane olejem własnie z tego zbiornika a sam spyst oleju jest przecież na samym sirodku skrzyni.

 

pług 4x40 półzawieszany ok8,5-10l/ godz lekka gleba ,średnia głębokość orki

agregat uprawowo siewny (zdjęcie zestawu w mojej galerii)-9litrów/hektar

@rafal2511 Co do stabilności to Twój ma tura może dlatego masz lepszą....

dla przykładu- mam wiatę w której trzymam słomę i w zimę pojechałem Df naładowałem przyczepę i w drogę.... lekkie wzniesienie 25cm sniegu i stoi :rolleyes: przyjechał mój ojciec mf z pomocą przeczepiliśmy ciągniki (mf do przyczepy) i odziwo poszedł bez włączonego napędu i żadnej pomocy...

@lukeski15 Uważam że jak najbardziej warto zamienić zetora na dx

Edytowane 8 Listopada 2011 przez Pietras892

[rafal2511]

pług 4x40 półzawieszany ok8,5-10l/ godz lekka gleba ,średnia głębokość orki

agregat uprawowo siewny (zdjęcie zestawu w mojej galerii)-9litrów/hektar

@rafal2511 Co do stabilności to Twój ma tura może dlatego masz lepszą....

dla przykładu- mam wiatę w której trzymam słomę i w zimę pojechałem Df naładowałem przyczepę i w drogę.... lekkie wzniesienie 25cm sniegu i stoi :rolleyes: przyjechał mój ojciec mf z pomocą przeczepiliśmy ciągniki (mf do przyczepy) i odziwo poszedł bez włączonego napędu i żadnej pomocy...

@lukeski15 Uważam że jak najbardziej warto zamienić zetora na dx

 

 

wada tego ciągnika jest to z jest letki co przy ciągnięciu przyczep jest dużym utrudnienie. ja przy swoim musze wymienić opopny bo troche łyse i wykąbinować jakieś obciążniki na tylne koła. nie watpie że ciągnik ma wady ale to jak każdy ma jakaś wade. a znasz może oznaczenia filtrów jakie są do tego deutza gdyż musze powymieniać filtry gdyż sa jeszcze francuskie(z francji sprowadzony) a cięzko trochę dopasowac po oznaczeniach.

[Pietras892]

nie musisz znać oznaczeń wystarczy ze podasz w sklepie model i rok produkcji i Ci dobiorą dla pewności możesz spisać symbol silnika to w zupełności wystarczy

[rafal2511]

no faktycznie nie pomyślałem.

[Przemek62432]

Witam nie mam Deutza ani też MF o tej mocy, mam jednak MF 3065. Wzorując się na http://konedata.net porównując MF 3115 z Deutz DX 6,30 wychodzi że MF będzie lepszym wyborem. Przynajmniej ja tak sądzę i dane techniczne.

Moc MF 3115: 115 KM.

Moment obrotowy/ przy obr MF 3115: 436/1100.

Liczba biegów w zależności od modelu MF 3115: 16/16; 32/32.

Wydajność hydrauliki w l/min MF 3115: 50.

Ciśnienie max hydrauliki w barach MF 3115: 180.

Udźwig tylnego TUZ-a w kg MF 3115: 6500.

Napęd wom to te same prędkości obrotowe czyli 540/1000 tylko że MF ma jeszcze eko obroty.

Średnica koła zawracania w metrach MF 3115: 9,4.

Pojemność zbiornika paliwa w litrach MF 3115: 178.

Hałas w kabinie w db MF 3115: 75.

Waga w kg MF 3115: 4640.

W MF może występować komputer pokładowy.

 

 

Moc Deutz Dx 6.30: 115 KM

Moment obrotowy/ przy obr Deutz Dx 6.30: 381/1600

Liczba biegów w zależności od modelu Deutz Dx 6.30: 18/6; 40/10

Wydajność hydrauliki w l/min Deutz Dx 6.30: 56

Ciśnienie max hydrauliki w barach Deutz Dx 6.30: 175

Udźwig tylnego TUZ-a w kg Deutz Dx 6.30: 5200

Średnica koła zawracania w metrach Deutz Dx 6.30: 11,3

Pojemność zbiornika paliwa w litrach Deutz Dx 6.30: 120

Hałas w kabinie w db Deutz Dx 6.30: 83,5

Waga w kg Deutz Dx 6.30 : 4840.

Klimatyzacja może występować w obu ciągnikach.

Rozmiar szerokości opon identyczny w obu ciągnikach lecz jak wiadomo różnie z tym bywa. Przyjmijmy że taki sam.

 

Podsumowanie:

MF będzie spalał mniej paliwa niż Deutz ponieważ ma mniejszą pojemność silnika i większy moment obrotowy dostępny w niższym zakresie obrotów, czyli częściej dostępny. Skrzynie biegów są moim zdaniem wystarczające w obu ciągnikach, wydaje mi się że nie powinno brakować przełożeń nawet w skrzyniach z mniejszą ich ilością. Wydajność hydrauliki jest mniejsza w MF o 6 litrów zaś w Deutz jej max ciśnienie jest mniejsze o 5 barów. Myślę że te wartości nie bd znacznie odczuwalne w pracy. MF ma oprócz standardowych prędkości WOM także prędkości Eko, co znacznie obniża spalanie na korzyść MF. MF jest zwrotniejszy o 1,9 metra myślę że to dość dużo, wygodniejsza praca w ciasnych miejscach a także w polu. W ciągnikach zatankowanych do pełna paliwa starczy nam na dłużej w MF (o 58 litrów więcej). Komfort w MF jest o wiele lepszy niż w Deutz. Jest ciszej o 8,5 db, a przede wszystkim w MF w każdym jest EHR zaś w Deutz niekoniecznie. W MF w dodatku można spotkać komputer pokładowy liczący różne dane i wartości. MF ma dużo większy udźwig tylnego TUZ-a w porównaniu z Deutz jest on wyższy o 1300 kg, to bardzo dużo. Zaś MF jest lżejszy od Deutz o 200 kg. Co do wagi to każdy można oczywiście dociążyć według własnych kryteriów i uznania. Myślę że MF jest lepszym wyborem. Dużo za tym przeważa. Dodatkowo MF jest dużo młodszym ciągnikiem. O wytrzymałości tych ciągników powiem tylko tyle że oba są bardzo dobre ale to też zależy od poprzednich właścicieli jak ich traktowali i od ich stanu technicznego z tym bywa różnie, wiadome jest że to używane ciągniki i w każdym może się coś zepsuć niezależnie od marki. Oczywiście wybór zależy od osobistej decyzji. To tyle z mojego punktu widzenia. Jeśli coś pomyliłem poprawcie mnie.

Edytowane 9 Listopada 2011 przez Przemek62432

[MgrLukash]

W MF w dodatku można spotkać komputer pokładowy liczący różne dane i wartości.

 

W DF też taki cóś występuje: