Silnik Zetor 8045

[bubel500]

Witam.Przy wymianie uszczelki pod głowicą w Zetorze 8045 zauważyłem, że są zablokowane trzy otwory (kanały wodne) przez uszczelkę, chociaż wszystkie kanały pasują ze sobą między głowicą a blokiem. Dlaczego tak jest?

[tomek73]

Jest parę typów uszczelek i bloków.

[bubel500]

Wiem,ale w głowicy i bloku są identyczne kanały wodne,a uszczelka zablokowuje wszystkie kanały z jednej strony.

[Mardzi55]

To zmień uszczelke.

[tomek73]

Wytnij te otwory w uszczelce.

[bubel500]

Ale dlaczego ktoś taką wstawił? I czy to mogło spowodować spadek mocy i przytarcie?

[grzesiu09091987]

Zatkane kanały wodne=brak dostatecznego chłodzenia= zatarcie silnika

[BUSTED]

zmien uszczelkę u mnie tak samo było i sie grzał jak cholera tylko mniałen to w ursusie 385 i był ze szwecji a wstawiona na dogrzanie silnika

Edytowane 25 Października 2011 przez BUSTED

[bubel500]

No to czeka mnie remont.

Mój też jest ze Szwecji.

Edytowane 25 Października 2011 przez bubel500

[BUSTED]

ktoś mi mówił ze do zimnych krajów szły z takimi uszczelkami aby były lepiej dogrzane bo dogrzany silnik mniej pali

[krzychu151515]

wystarczy w uszczelce wyciąć dziury pod każdy otwór chłodzenia i po problemie :-P

[DarekD]

po demontażu głowicy uszczelka powinna być nowa ,więc nie ma sensu  przeróbka starej

 

 

 

[maciejo360]

@ DarekD mówi dobrze, a pozatym chyba nie szkoda tych kilku zł na nową i jeszcze z reguły, że skąpy traci podwójnie...

[krzychu151515]

Ja miałem na myśli tylko nowa bo to oczywiste że starej chyba nikt nie zakłada ;-)

[Mikruss]

Oj byś się ździwił

[DarekD]

ale w nowe ,sprowadzane do polskich sklepów, powinny mieć wszystkie otwory ,czyli wycinanie odpada ?

 

 

 

[Bolsick]

Witam panowie pacjent Zetor 8045 chodzi o uszczelkę pod głowicę była założona z jednym dużym kanałem otwartym ale w bloku i w głowicy są wszystkie otwarte jaka mam założyć?