Skocz do zawartości

Problem MTZ 82 / Wymiana łapek sprzęgła.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Czy da rade wymienić łapki bez rozpoławiania ciągnika?

 

I mam jeszcze taki problem,mianowicie jadę obojętnie jakim biegiem puszczam gaz i coś strasznie wyje,wydaje mi się że to w prawym kole co to może być? miał ktoś taki problem?

Opublikowano

Witam

 

Przez te okienko będziesz miał strasznie ciężko wymienić te łapki lepiej rozpołowić przy okazji tarcze i docisk zobaczysz łożysko może będziesz musiał wymienić

 

Pozdrawiam

Mariusz

Opublikowano

Kurde teraz nie chciałbym rozpoławiac ponieważ mam jeszcze 5ha do zaorania.myslalem że da się wymienić bez rozjezdzania.

 

z tym wałkiem moge jezdzić czy lepiej odrazu rozpoławiac?

Opublikowano (edytowane)

a co nie tak z łapkami :huh: nie mozna podregulować

Co do wycia jak wyje z pod siedzeniem to walek od ataku się odkręcił pod obciążeniem cicho np jazda pod górę a jak z bez to wyje

Ale to trzeba nie rozpoławiąć a trzy-czwartowić :lol: bo on jest między skrzynią a tylnym mostem

 

jeśli to można pojeździć jeszcze dopuki 9 nie wyskakuje

Edytowane przez sebe1033
Opublikowano

wiesz trzeba odjechać skrzynią od tylnego mostu lepiej zrobić teraz niż się narazić na większe koszty ale wybór należy do ciebie tak łapek nie da się wyjąc a poza tym może coś jeszcze trzeba będzie wymienić

Opublikowano

Mi zaczęło wyć na jesieni to w zimie robiłem. Niestety po zrobieniu dalej wył ale dużo mniej.A przed robotą to jechać nie szło już.Ja tylko dokręciłem nakrętkę i pospawałem ją dobrze.Ale żałowałem że nie zmieniłem łożysk. Skrzynię rozbierałem całą bo wymieniałem tryby wstecznego i 1.

Opublikowano

Łapki się wytarły bo przez przypadek wypadła mi sprężyna podtrzymująca pedał sprzęgła i teraz ciezko wrzucic bieg bo nie wysprzęgla do konca.

Rozbiorę po robocie na spokojnie. I jeszcze nie dodałem ,ale jadąc na wstecznym też coś delikatnie trze w skrzyni.może to być wina wałka atakującego?

Opublikowano

tam większych kosztów nie miałem tylko łożyska taki był luz że rozwaliło się łozysko na innym wałku , a zębatki całe wszystkie, co do wstecznego on i 1/2 są na innym wałku może też łożyska siadly :huh:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Barteksie
      Witam. Poszukuję uszczelnień do  pompy nsz50. Jednak jedyne jakie pasują do mojej są na Rosyjskich stronach. W załaczniku przesyłam jak wyglądaja uszczelki. Może ktoś wie gdzie mogę takie dostać.

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v