Skocz do zawartości

Jak wyregulować sprzęgło w Case 4230


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam pytana:

1.Niewiem jak wyregulowac sprzęgło w moim case 4230 ponieważ wydaje mi sie że słabo rozłancza. Prosił bym o szybką odpowiedz.

2.Z prawej strony są dwa filtry i nie wiem który jest od czego?

3.Znalazłem pod kabiną z prawej strony przy kole patrząc od tyłu rozdzielacz dwusekcyjny do którego sa podłączone przewody olejowe ale nie ma podłaczonych dzwigni sterujących, do czego może służyc?

4.Czy w case 4230 1994r. kabina niska bez klimatyzacji ma nawiew na przednią szybe?

Sory za tyle pytań ale mam go tydzień. Pozdro

Opublikowano

1. Może masz za mało płynu albo zapowietrzone bo regulować się nie da inaczej.

2.Jeden od płynu chłodnicy a drugi olej w silniku

3.Nie ma tuza ?? Może na tura miał ??

4.Nawiewu nie ma ale w moim 4230 tez by się przydał :) Daj jakieś foto jego

Opublikowano (edytowane)

1. Może masz za mało płynu albo zapowietrzone bo regulować się nie da inaczej.

2.Jeden od płynu chłodnicy a drugi olej w silniku

3.Nie ma tuza ?? Może na tura miał ??

4.Nawiewu nie ma ale w moim 4230 tez by się przydał :) Daj jakieś foto jego

A jak odpowietrzyc lub dolac płynu i i jaki płyn stosowac?

Bo mam taki problem że nieraz gdy włanczam 1lub2 do przud lub do tyłu to sa jakiś zgrzyty bo nieraz cieszko wskakuje biek i gdy mocnies prubuje wdusi gałke od biegów a nie od rewersu to wtedy słychac zgrzyt jestem troche zmartwiony i wkórzony ale wydaje mi Zsie że to może by coś ze sprzengłem. Z góry dzięki

a to zdjęcia

Edytowane przez MirekCase4230
Opublikowano (edytowane)

Płyn dolewa się po zdjęciu plastiku przy przedniej szybie, orginalnie idzie HY-Tran, może być jakiś olej hydrauliczny. Odpowietrza się np. jak każde hamulce, musisz wyjąć matę z podłogi i odkręcić pokrywę pod pedałami.

Co do filtrów: większy (bliżej bagnetu oleju) jest od oleju silnikowego, mniejszy od płynu chłodzącego.

Rozdzielacz pod kabiną steruje szybkozłączami z tyłu ciągnika, powinny być podłączone do niego 2 dźwignie z kabiny (obok przycisków od napędu i blokady).

Edytowane przez jaco512
Opublikowano

Jeżeli masz problem tylko ze zmianą 1 i 2 to sprzęgło zostaw w spokoju, ponieważ podejrzewam że to wina synchronizatora. Możesz spróbować wyregulować cięgna dźwigni biegów, ale i tak bez wyciągania skrzyni się nie obejdzie. Dlaczego tak uważam? bo robiłem już 2 skrzynie z taką usterką. W case synchro to chyba częsta usterka, bo na niektóre typy są juz zmodyfikowane.

Opublikowano

Teraz mam pytanie do ciebie czy przypadkiem przednie koła ci nie mielą ??? Jakie masz rozmiar opon z tyłu i z przodu bo orginalnie powinny być 12.4 r24 ja mam 13.6 i mi mieli a z tyłu 16.9r34

 

Ja mam:

przód: 360/70 R24

tył:18,4 R34

Jeszcze nie sprawdziłem czy mieli.

 

Jeżeli masz problem tylko ze zmianą 1 i 2 to sprzęgło zostaw w spokoju, ponieważ podejrzewam że to wina synchronizatora. Możesz spróbować wyregulować cięgna dźwigni biegów, ale i tak bez wyciągania skrzyni się nie obejdzie. Dlaczego tak uważam? bo robiłem już 2 skrzynie z taką usterką. W case synchro to chyba częsta usterka, bo na niektóre typy są juz zmodyfikowane.

 

Sprzegło mam wciśniete do oporu próbuje włączyc 1 lub 2 bieg to ciągnik sam zaczyna ruszac jak by sprzegło słabo rozłaczyło.

Opublikowano

U mnie w moim jak mam puszczone sprzęgło polowy bieg i próbuje wrzucić bieg bez sprzęgła lekko dopycham i mój case też rusza mi to nie przeszkadza hehe. U mnie sprzęgło jest cały czas używane heh bo pracuje on na tartaku trzeba precyzyjnie jeździć i ładować belki więc troche je mieli

 

ale w pierwszej kolejności weś dolej płynu i odpowietrz

Opublikowano

witam ja w swoim case 4230 mam podobnie ze sprzęgłem tylko że na wszystkich biegach regulowałem sprzęgło ale bez rezultatu ww momencie włączania biegu na postoju ciągnik delikatnie się poruszy o kilkanaście milimetrów zanim włączę bieg towarzyszy temu opór ,czasem pomaga włożenie chwilowe innego biegu ja myślę że może to być sprawa mechanizmu wybieraków lub cięgien bo przy zgaszonym silniku biegi przekładają się też z oporem zastanawia mnie też sprawa sprzęgła bo dźwigienki są bardzo blisko tarczy 2-go stopnia że aż tuleja łożyska wyciskowego bezpośrednio do niej dochodziła teraz nie bo zastosowałem dłuższe śruby regulacyjne dźwigienek ,mam go kilka lat i do pracy dżwigni biegów się przyzwyczaiłem ciągnik od nowości pracuje w turze ma ponad 7 tys mtg co do opon to te ciągniki mają opony 16,9-34 tył a przód 12,4-24 lub 360/70-24 ja mam na takich przód i napędy się zgrywają

Opublikowano

płyn sprawdzałem przy regulacji sprzęgła odnośnie luzu na osi to sprawdzałem stan frezów i luz od razu przy zakupie ,tylną tuleję widać i jest tam luz prawie 2mm ale na razie tego nie będę robił smaruję często

Opublikowano

Witam mam kolejne pytanie odnośnie sprzęgła:

Gdy zabrałem sie za rozebranie pedału sprzęgła znalazłem dwa czujniki ale jeden wiem że jest od zapalania lecz drugi od czego jest to nie mam pojęcia i piszę do was z myślą że uzyskam jakąś trafną odp.

Z góry dzięki :blink:

Opublikowano (edytowane)

Zdjęcie po prawej stronie to widok z lewych drzwi a zdjecie po lewej to widok z dołu.

Z dołu widac go tylko po zdjęciu pedału sprzegła.

Dzieki że sie ktoś odezwał:huh:

A tu załącznik:

post-41229-0-66794900-1318678780_thumb.jpg

Edytowane przez MirekCase4230
Opublikowano

Ten pod pedałem sprzęgłą jest to blokada że bez sprzęgła go nie odpalisz

Jeden pod hamulcem jest od świateł stopu a drugi pod hamulcem załancza napęd podczas hamowania. Mój jest odłączony hehe a wogle mi nie rozłancza napędu :D

Opublikowano (edytowane)

Witam panowie udało mi sie wyrególowac sprzęgło i biegi wchodzą bez żadnych zgrzytów :D, mam jeszcze

pytanie odnośnie świecy płomieniowej, jak ona działa i jak ją uruchomic?:huh:

Edytowane przez MirekCase4230
Opublikowano

Świeca sygnalizowana jest żółtą kontrolką po lewej stronie na konsoli,sterowana jest kluczykiem funkcje stacyjki 0-odbiorniki wyłączone 1w prawo odbiorniki włączone 2-świeca płomieniowa 3-rozruch,od zera 1 w lewo pokazuje motogodziny

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez jaco512
      Jakie macie opinie na temat tych ciągników? Czy warto je kupywać? Jaką mają trwałość?Poszukuję ciągnika z lat 1985-93 80-100km
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez Lesnik03
      Witam case puma, skrzynia powershift 19. W wyniku zbyt późnej wymiany hamulców opilki dostały sie do skrzyni. Na obecną chwilę są biegi parzyste a nieparzyste załącza po jakimś czasie. Czy jest możliwość oczyszczenia ukladu bez demontażu skrzyni? NP kilkukrotna wymianę oleju? Miał ktoś podobny przypadek? Dziękuję za pomoc.
    • Przez Marcin1996
      Witam! Planuję zakup nowego ciągnika i zastanawiam się nad Case Maxxum 100 { grópa 107 przekładnia mechaniczna 24-24 elektro-hydr. rewers, byłem u ddealera i powiedział że w nim jest silnik Case IH,nie Iveco ,cy Cummins,co o tym sądzicie?}. Jakie macie opinie na temat tego ciągniczka, jak ze spalaniem, awaryjnością i ceną części? Proszę o wypowiedzi szczególnie użytkowników tych maszyn, a także wszystkich, którzy mieli okazję spotkać się z tym ciągnikiem.Z góry dziękuję za odpowiedzi.
    • Przez pradzik28
      Witam, mam blad na ehr pali sie na zmianę Y i H i pali sie guzik a nie mryga jak zawsze, nie działa podnosnik zero reakcji, co może być przyczyną? Bezpiecznik cały. Case mx 150

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v