Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witajcie chciałbym prosić abyscie podawali jakie przebiegi wytrzymały wasze ursusy do remontu głównego.

Ja mam c-385 turbo od czterech lat zrobiłem nim 1000mtg, a poprzedni właściciel mówił że remont generalny miał robiony pod koniec 89 roku. Ogólnie na liczniku mam przebieg ponad 8 tys, a ciśnienie trzyma prawidłowe 4atm. i jak narazie nie zapowiada się na generalny remont silnika, nawet nie kopci. Ważne żeby olej filtry itd. wymieniać na czas, i oczywiście żeby nie lać jakiegoś superolu nalewanego z beczki bo to nie jest dobry olej do silnika.

Opublikowano (edytowane)

mój ma już ponad 2000mtg po remoncie i jeszcze jak się nic nie stanie to drugie tyle pochodzi

i ważne żeby nie lać tanich olei do silnika bo lepiej dołożyć kilka zł i mieć spokój

ja jeżdżę na Turdusie

Edytowane przez ursusek902
Opublikowano

Witam. Ja jestem posiadaczem ursusa c-385 i jak go kupiłem miał na zegarze 2000 mtg ale ten licznik od x czasu nie chodził. Przez rok zrobiłem nim 1000 mtg i silnik cyka jak zegareczek.

 

A ten typ silnika przy prawidłowym urzytkowaniu powinien wytrzymać od 6000 do 6500 ( wiecej też wytrzyma ) jak sie dba i zmienia olej co 100 myg. Ja leje olej soperol fallo i jestem zadowolony ciśnienie na rozgrzanym silniku 4 - 4,5 atm czyli jest super.

Opublikowano

U mnie 902 ma 1.400 mtg i u poprzedniego miał pewno z 5000 mtg wiec około 6.400 mtg ma i remontu generalnego jeszcze nie miał. A nawet od starego właściciela dostałem komplet naprawczy do silnika

Opublikowano (edytowane)

Nie robiłem nigdy jeszcze generalki silnika w ciężkiej seri, ale słyszałem że wału do szlifu się nie daje i nic staregon wszystko nowe oprucz bloku. Ale że wału do szlifu się nie daje tylko nowy, czy to prawda?????

Edytowane przez Dawid18
Opublikowano

W mojej 904 turbo z Finlandii jest obecnie prawie 6800 mtg, pół roku pracował z zepsutym licznikiem, ale nie wiem czy miał jakiś remont kapitalny. Ciśnienie oleju trzyma w granicach 4,5-5,5 bar. Za kilka dni, jak dotrze do mnie klucz dynamometryczny będę wymieniał uszczelkę pod głowicą. 

Opublikowano

U znajomego mechanika stoi ursus 1212 i ma jakieś grubo ponad 12000mtg i tylko robi skrzynie a silnik od nowości jeszcze nie zaglądane do niego i nie zamierza bo niema sensu a dodam jeszcze że ciągnik chodzi w lesie przy zrywce i niema lekko

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Remek2137
      Witam. Od dwóch lat mam problem z zetorem 8045. Pcha olej do płynu chłodniczego. Dwa lata temu wymieniłem uszczelkę pod głowicą po jakimś czasie zajrzałem do chłodnicy i znowu pojawił się tłuszcz. Jaka może być przyczyną? Od razu mówię że nie ma chłodnicy oleju.
    • Przez Kupaduap1
      Witam gdzie sie spuszcza olej z zwolnicy moglby ktos mi na obrazku pokazac?
    • Przez szyszka
      Witam posiadaczy ursusow z chlodnica oleju przekladniowego, chcialbym takowa zalozyc lecznieweim dokladnie gdzie siee wpiac ??? prosze o zdjecia jesli byla by taka mozliwosc . z gory dzieki . a takze Kto ma dodatkowy rozdzielacz hydrauliki zamontowany , w swoim mam tylk odwa gniazda szybkozlacz
      a potrzebuje jeszcze dwa . dzieki czekam na pomocne porady.
    • Przez Grzegorz90
      Witam grupowicze pacjent ursus 914, cos wyje od " kaczki" .Ciagnik normalnie podnosi plugi,tur tez normalnie podnosi. Jezeli podnosze plugi lub tura wycie ustaje, jak wszystko stoj i w "miejscu" znowu wyje.Na zalaczonym filmiku jak podnosze tura to ustaje wyć . Ktos pomoze?
      VID_20191116_111802.mp4
    • Przez pietruszka123456789
      Witam. Chciałem niby nowy traktor kupic ale dochodze do wniosku ze wolę zmodernizować starego ursusa. Ursus c385
      Ehr czyli cały system elektryczny podnośnika bo teraz mi nie pasuje że jak pomacham wajhą w traktorze to albo w jedną albo w drugą stronę idzie. Fajnie jak dojdą poszczególne poziomy dobrze sterowane. Koszt 30 tys
      Przedni napęd koszt 25 tys
      Przedni tuz koszt 10 tys niezbędny do wału campbella w uprawie rzepaku
      Oświetlenie tak aby można było pracować nocą
      Nie jestem usytysfkacjonowany że ciagniki  warte 100 tys nie mają ehr. Liczniki ponad 10 tys a te zz zagrnicy dziwnym trafem 5 tys wszystkie. Mimo że mój ursus stary to jednak znam jego wszystkie mocne i słąbe strony. Proszę o merytoryczne wypowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v