Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam, mam taki problem z moim mtz 82 z 96r. Ponieważ nie działają mi żadne kontrolki. Gdy zaciągne hamulec ręczny to kontolka tylko mignie i zaraz gaśnie, tak samo z kontrolką od kierunków, gdy włącze kierunkowskaz to kontolka raz mignie i koniec. Kupiłem nowy czujnik temperatury ale zegar dalej nic nie pokazuje ??? Tak samo z czujnikiem paliwa zegar jest cały czas do końca ??? Co może być tego przyczyną ??? Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc modelarz

Opublikowano

prawdopodobnie zbrak pradu a jak nie dojdzies z co jest to wez se kup czuujnik oleju (zegar)wktrec pod silnik i jest okia paliwo se mozesz patykiem sprawdzic ale sa pod kierownica 2 kostki jak wchodzisz do mtz tam gdzi ejest ta wajha od podciagania zaslony od chlodnicy odkrec ta tapicerke i tam sa 2 kostki tam popatrz

Opublikowano

na wskaznik paliwa to nie patrz mialem taki sam ciagnik z tego samego roku i od nowosci troche chodzil a potem non stop na pelnym i zegar wymienialismy i plywak i nadal to samo wiec ten typ chyba tak ma ale rezta do konca dzialala bez problemu wiec musiszpytac kogos kto zna sie na elektronice troche

Opublikowano

jak zegar idzie do konca to znaczy ze kable sa odwrotnie do czujnika podlaczone a jak kontrolka mignie tylko taz to cos sie musialo poluzowac moze w kostkach ktorych wspomnial kolega wyzej lub gdzies masa pod zegarami slabo laczy

Opublikowano

Ok to zobacze co z tę masą i czy jest prąd w pozostałych kontrolkach. A jeszcze jak dzisiaj patrzyłem obok kontrolek są takie przyciski gdy nacisne jeden to kilka kontrolek świeci, a gdy drugi to nastepne świecą. Więc napewno nie są po przepalane. I jeszcze takie pytanko: ponieważ przy klemach od akumulatorów prz każdej jest jeszcze jakiś dodatkowy przewód. Od czego one są ??? Bo u mnie te przewody są połączone prze jednym akumulatorze, a przy drugim przewód jest tylko do + klemy bo przy - klemie jest urwany. Czy to może być przyczyną takiego zachowania kontrolek i czujników ??? Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc modelarz

Opublikowano

Gdy już dojdziesz z tą całą elektryką, to proponuję na przyszłość zamiast kontrolki (tzn. żarówki) dioda + opornik. Tylko najpierw sprawdz na ile jest zasilanie kontrolki (żarówki), a następnie do sklepu i: dioda + opornik (dostosowany do Voltów i diody) + lutownica.

Opublikowano

Witam, u mnie są chyba diody. Bo jest to cała tablica z kontrolkami do której są podłączone tylko dwa przewody prądowy i masowy. W sobotę będzie troche więcej czasu to zobacze co jest nie tak. A jak jest u was z tymi dodatkowymi przewodami przy akumulatorach ??? Dzięki za pomoc modelarz

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez I_LOVE_MTZ
      witam co może być przyczyną słabo świecą lampy na wyjściu przy lampie ma 9v
    • Przez AgrostokParczew
      Witam, mam na magazynie kilka czapek oryginalnych Belarus, ciepłe obszyte od środka, jakby ktoś był zainteresowany proszę dzwonić pod 516-220-311 


    • Przez Kulik
      Witam tak jak w temacie w jaki sposób inżynierowie ustalili ciśnienie na siłownik od womu ?? czy ktoś ma taką wiedzę ? proszę nie pisać że ciśnienie wstala króciec wkręcony w monoblok bo sprawdziłem i jest to nieprawdą jedynie co to on utrzymuje stałe ciśnienie na wolnych obr,podejrzewam że musi być coś w rozdzielaczu z elektrozaworami bo przecież ciśnienie idzie bezpośrednio z pompy i w rozdzielaczu zmniejszą może przez jakiś zaworek czy coś.Czekam na ciekawe pomysły
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v