Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

witam,mam problem z orbitrolem przy class dominator 76 który w czasie jazdy nie trzyma lini prostej i cały czas trzeba kręcić kierownicą prawo/lewo żeby szedł prost bo jak nie to by wjechał w środek zboża,jak się tnie zboże i go się puści to jeżdzi slalomem a jak co kawałek bujnie się kierownicą to jedzie prosto,mam jeszcze jedno pytanie czym różni się orbitrol który ma wielkość 80 od orbitrola który ma wielkość 125

Edytowane przez class76
Opublikowano

Różnica jest taka że 80 ma 80 cm3 na obrót analogicznie 125 - 125 cm3 na obrót, jak zastosujesz za duży orbitrol to będzie ciężko prowadzić prosto (będzie bardzo czuły), jak za mały to będzie trzeba dużo razy okręcić kierownicą od lewej do prawej.

Opublikowano

Witam. Czym się różni orbitrol 100 a 160 i z jaki kupić jako wspomaganie do mtz i jaki siłownik do niego

różni się przepustowością oleju...

jak masz na moście stożkowym na wąskiej oponie to ja bym proponował 100

a jak masz na moście krzyżakowym lub stożkowym tylko że na szerokiej gumie to 160

siłownik orginalny jest najleprzy

Opublikowano

nawet jeśli montuje się orbitrol w mtz z mostem stożkowym to moim zdaniem warto zainwestowac w orbirol 160 i siłownik D63 ( bo on pasuje do tego orbitrolu pojemnością), bo wtedy lżej się skręca. na prostej drodze niebędziesz czół róznicy, ale w grząskim terenie różnica jest naprawdę spora

Opublikowano

można, ale dobrze by było wymienić siłownik na większy, tzn o większej średnicy tłoka, bo przy małym tłoku kombajn bedzie miał bardzo czuły skręt, tzn że lekko ruszysz kierownicą a kombajn bedzie mocno skręcał

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v