Skocz do zawartości

Case CS PRO


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

case CS pro- dzisiaj przeczytałem o tym ciągniku w rpt krótki artykuł. wiecie o nim coś więcej? czy jest to następca serii jxu, a może zupełnie nowy ciągnik? bliżej mu do JXU, a może MXU, tylko moc mniejsza? piszcie, co wiecie o tym nowym ciągniku

Opublikowano

Raczej bedzie to nastepca seri JXU. Podobnie bedzie z modelem NH TLA - zastąpi go seria T5000.

Modele te będa dostępne od nowego roku. Seria TLA nie jest juz produkowana z fabryki wyjechały ostatnie modele (takie informacje mam od dealera NH) Mam nadzieje ze tak bedzie bo złozyłem wniosek na TLA a otrzymał bym nowy model NH (po fotkach cs Pro zapowiada sie ciekawie :mellow :rolleyes: )

Opublikowano

seria cs pro to jest STAYER w masce i kolorach CASE :D Stayery sa dosac drogie ale z tego co o nich słyszałem to bardzo dobre maszynki. Deler case mówił mi tez że na polski rynek ma wejsc tekże styer w najbliższym czasie jak juz nie jest oferowany. do tej pory w polscie nie można było kupic nowego austryjackiego ciagnika :lol:

Opublikowano

polfarmer nie jest oficjalnym delerem steyra !!!!!!!!!! Polfarmer ma układ z niemieckim delerem który ma CASE, MC i STEYRA i od niego bierze ciagniki, ładowacze trimy i quicka. Oficjalnie steyr w polsce nie jest dostepny :lol: Ale z tego co gadałem z włascicielem "piomaru" - delerzy case to maja niedługo tez byc delerami steyra.

Opublikowano

od ponad roku można było zamawiać, aktualnie oferta jest dość atrakcyjna, bo najmniejszy ciągnik z serii jest za mniej niż 160 tys PLN netto, a jest naprawdę dobrze wyposażony ( z tego co mówił diler)

Opublikowano

jutro będę u dilera to się zapytam za który to była cena, ale skoro za JXU 105 wołają teraz 180tys brutto, a CS PRO jest zdecydowanie lepiej wyposażonym ciągnikiem i wiekszym, posiada min. multicontroler, silniki SISU, lepsza skrzynię biegów, ale możliwe że chodzi o ten 93KM

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez mt3820
      Witam,
      Niedawno zakupiłem ciągnik Case CS110 z uszkodzoną przekładnią powershift (4 półbiegi )
      Problem jest taki, że na 2 i 4 półbiegu traktor nie ma siły jechać. Na niźszych biegach da się ruszyć i bez obciążenia powoli przyśpieszyć, lecz przy obciążaniu rozłącza napęd.
      Dodatkowo podczas zmiany półbiegu z 2 na 3 jest chwilowe zdławienie/przyhamowanie traktora i dopiero normalnie jedzie.
      Pomierzyłem ciśnienia i tak:
      w punkcie pomiarowym nr5 (ciśnienie systemu) jest 16bar, podczas przełączania półbiegów (1,2,3,4) chwilowo się zmienia, po czym wraca do 16bar. 
      w punkcie pomiarowym 1 ( sprzęgło D, wspólne dla 2 i 4 półbiegu) ciśnienie po załączeniu wynosi 5bar.
      w punkcie pomiarowym 2 (sprzęgło C) ciśnienie po zasterowaniu wynosi 16 bar
      w punkcie 12 oraz 13 - po załączeniu 1 lub 3 półbiegu wynosi 16 bar, lecz po załączeniu 2 lub 4 wynosi 10 bar ( oczywiście dla 2 półbiegu 12 punkt pomiarowy oraz dla 4 13punkt
      na punktach 8 oraz 6 nie zaobserwowałem źadnego wzrostu ciśnienia przełączając poszczególne półbiegi.
      Zamieniałem też cewki zaworów Y22 z Y24 i ciśnienia oraz jazda jest bez zmian.
      Podejrzewam, że uszkodzony jest blok zaworów, lub uszczelniacz na koszu sprzęgłowym D.
      Co jeszcze mogę sprawdzić przed rozpoławianiem ciągnika?
       
       



    • Przez mati00733
      Witam,  mam problem w MX135 a mianowicie, zamontowałem plyte LS, pod ktora podłączyłem rozdzielacz od ladowacza. Jest to ładowacz quicke z rozdzielczem LS. Plyta LS zakupiona nowa, z zaworem. Problem polega na tym, iż podczas pracy, kręcenia kierownica syczy rozdzielacz od ladowacza, jakby gdzieś cos przepuszczało.  Z tego co widzę rozdzielacz od ladowacza również posiada w sobie zaworek. Po zaślepieniu  wyjść z tylnej plyty LS, czyli odcięciu zasilania rozdzielacza tura problem nie występuje. Mial ktos moze podobny problem? Podczas kręcenia kierownica az drżą przewody zasilające orbitrol.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v