Nieszczelny WOM

[kris14]

Zauważyłem, że w moim 4514 z wałka WOM'u zaczął wydostawać się olej z tylniego mostu.

Co może być tego przyczyną, czy wystarczy że założę nowe uszczelniacze?

[Turbina]

cofnij ciągnikiem na skarpę tak żeby olej spłyną do przedniej części skrzyni bjegów i wymontuj korpus z uszczelniaczem od WOM-u,prawdopodobnie masz uszczelniacz w d*p........ sprawdź jeszcze czy bieżnia nie jest wytarta.

[adaskupodkarpacie]

ja miałem ale w ciapku tak wymieniałem uszczelniacz i nic bieznia dobra i nic dalej olej ciekł co sie okazało ze cały wałek był piczny włos krzywy i roz*******ł uszczelniacz popatrz na to pozdro

[kris14]

Ja nie wiem co jest z tymi ciągnikami- mam MF255 z 1988r. i żadnych wycieków a w 4514 z 1995r. co chwile jakić oring, uszczelka do wymiany :angry: (mój sąsiad ma 4514 z 2006r. i też leci olej na WOM).

Nie wiem co to może być- zły materiał, źle dopasowane części, zły montaż :rolleyes: ?

 

PS: Dzięki za pomoc :lol: .

[kat]

Jak na moje to Ursus. Więc musi ciec :rolleyes: . W 355 raz do roku musimy zimeringi na wałku wymieniać.

[andrzej2110]

w moim 3512 też leci trochę z womu ale mało i na razie nie będę tam grzebał żeby nie pogorszyć. Musze zmienić zimering na wale silnika bo trochę leci.

[katator]

Jak na moje to Ursus. Więc musi ciec . W 355 raz do roku musimy zimeringi na wałku wymieniać.

to u mnie w 3p nie jest aż tak źle, ale raz na dwa lata musze wymienić.

[wojtii]

w 4514,oraz pokrewnym 5314 na WOM jest jeden oring,niestety nie pamiętam rozmiaru,założyłem 2 sztuki,jest nawet rowek na 3 oring,pomogło na 2 miesiące,dalej kapie,ten typ tak ma

 

niestety zwyklych uszczelniaczy nie można tam założyć,tylko oring

[Piotrus89]

tez tak mam w 4512 :rolleyes:

[max2505]

moim zdaniem to wina producenta symeringów. Kiedyś były lepsze, ateraz to taki syf sprzedają

[krynio]

A no właśnie na oryginale u mnie w 3512 chodził 9 lat i zaczał ciec założyłem nowy i pare miechów pochodził i cieknie znowu :rolleyes: chyba ten typ tak ma

[wojtus]

Ja niedawno też wymieniałem zimering na WOM w 360 idalej ciekł.Znajomy mi poradził abym wałek tzn.te miejsce w,którym jest uszczelnienie wyczyścił łepkiem od zapałki.O dziwo pomogło,aż nie chciało mi się wierzyć i do tej pory nie cieknie!

[kris14]

Bo jeśli się nie mylę to są tam 2 uszczelniacze:

Ornig

I taki uszczelniacz (czy coś podobnego)

[coolman111]

Widze, że niezłe problemy macie z tym uszczelnieniem wałka w 4514 :rolleyes:. Na szczęście w moim 4514 jeszcze nie mam wycieku na WOM-ie. Może dlatego, że mało pracuje wałek- rocznie tylko nawoże obornikiem ok. 5ha i to wszystko co ma do roboty wałek przy tym ciągniku.

[wojtus]

@coolman111 bo w sześćdziesiątce to jest tak bez sensu że praktycznie czy pracujesz z WOM czy nie to przekaznik chodzi praktycznie na okrągło.

[kris14]

Już zrobione- wystarczyło wymienić uszczelniacz podobny do tego co podalem w linku i jak narazie jest spokój.

Koszt ok. 25zł

[BYCZEK7]

w mim 3512 też leje wom niewiem dlaczego od nowości nic niebyło ruszane ale po 14 latach można chyba tam zaglądnąć bo od 10 lat non stop jeżdzi z prasą na usługi przez cały sezon zawsze przy prasie Z224/1 jak zrobić żeby nie lało????????? Napiszcio o tym prosze was chłopakowie

[kris14]

Wymienić simering i oringi co są przy WOM'ie, jak masz katalog części to tam jest wszystko rozrysowane.

[BYCZEK7]

włśnie nie mam miał by ktoś z was??????????

[kris14]

No ja mam, ale w wersji papierkowej

[wsk125ccm]

to czy mógłbyś zrobić fotki bo i mi by się przydało do 3512

[grzegorz132]

witam mam problem z przeciekami u ursusa 5314 rocznik 1998

nie sposób dobrze,trwale naprawic wycieku z WOM z tyłu ciagnika ... ja mam na 3 z 4 śrób dokręcone juz kilka razy naprawiane i cieknie ;/

podobnie kiepsa sytuacja jest z kranikiem od zbiornika do ropy ... dotykam palcem od dołu i zawsze mokry od ropy nawet juz nowy kranik kupiłem ;/

macie jakies rady ??

Jak się powinno robić tak jak w książce od ciagnika piszą czy życiowo czyli jak sie zepsuje to robić ...

np w książce podaja wymiane oleju z przedniego mostu co zzz motogodzin ... my juz 4000 mamy i nie zmienialismy

[tomcat]

wymieniałeś uszczelniacz WOMu na nowy i dalej cieknie? czy to cieknie spod tego wspornika WOMu co na 4 szpilki jest przykręcony?

 

 

 

co do wymiany oleju to w skrzyni można troche wydłużyć termin (ale gdy pożycza sie przyczepy itp z hydrauliką, to olej i tak sie wymiesza nie wiadomo z czym)

 

 

ale w silniku lepiej wymieniać przed upływem 250mth, zwłaszcza w ciężkich pracach, bo skróci się znacznie jego żywotność

[ASOGCURSUS]

Wszyscy koncentrują sie na uszczelniaczu Wom,a mało kto zwraca uwagę na oringi szczególnie ten mniejszy wewnątrz tuleji a tam najwięcej cieknie wiem z doświadczenia,sprawa kranika paliwa w tej chwili są do nabycia kraniki kulowe Pozdrawiam

[qwedffgdsxdfs]

hej a jaki olej zalewać od nowa w zwolnicach tylnich w przednim napędzie i skrzyni? czy gdzieś jeszcze prócz silnika wchodzi olej? i ile w poszczególne miejsca wchodzi