Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Jeśli posiadasz już ten model może mógłbyś opowiedzieć coś o nim. Powiedzieć jakie ma wyposażenie, co Ci się w podoba. Ile kosztował, gdzie kupiłeś. Zrobić też kilka fot.

 

Ja zastanawiam się nad kupnem tego modelu, pozwolę sobie napisać co udało mi znaleźć na jego temat i gdzie można kupić.

 

W sieci znalazłem tylko jedna ofertę godna polecenia. Firma sprowadza ciągniki prosto z fabryki i pierwsza rejestracje mają w kraju( co ma szczególne znaczenie przy korzystaniu z pomocy unijnej.)

http://allegro.pl/belarus-mtz-1523-1523-3-156km-najlepsza-cena-i1402700956.html

 

Oprócz wyposarzenia widocznego na obrazku możliwe jest zamontowanie dodatkowo: klimatyzacji (niemiecka), przedniego TUZ, ładowacza czołowego, szerszych opon, większej ilości halogenów jeszcze w fabryce. W Polsce montują radio i inny fotel (pneumatyczny)

 

Mechanicznie:

liczba dostępnych biegów to 16/8 lub 24/12 w synchronizowanej skrzyni biegów.

Silniki dostępne w modelu D-260.1 D-260.1S D-260.1S2 TCD2012L06-2V (DEUTZ)

wszystkie oscylują wokół 155 KM. (Silnik Deutz stanowi jak na razie największa zagadkę)

Cała hydraulika i nie tylko jest firmy Bosch (co oczywiście odbija sie cenowo przy serwisie)

Podstawową specyfikacje można znaleźć na stronie producenta(http://belarus-tractor.com/en/main.aspx?guid=1071) lub sprzedawcy(link podałem wyżej)

 

Katalog http://belarus-tractor.com/en/main.aspx?guid=3161

 

Filmiki z YT

http://www.youtube.com/watch?v=DOF69BahuBk

Edytowane przez lukaschels
Opublikowano

Ciekawa ta skrzynia biegów ,ja polecam silnik D-260- 1S2 bo ma świece żarowe i nie ma problemu zimą ,oraz hamulce mokre bo w starszych typach są suche.A ten 1523.4 z silnikiem MMZ to ma już inny wtrysk euro 3 .

Opublikowano

Znowu ja bym wolał hydrauliczne...

ja mam w 1523 hydraulicznea w 1221 mechaniczne , i z hydraulicznymi to jest trochę nerwów , a mechaniczne to pewne są ... przy hydraulicznym nie ustawisz hamulców równo , a sprzęgło bedziesz gdzieś podjeżdżał i nagle braknie jego i można w coś walnąć .. wiadomo jak nowe to chodzi :)

Opublikowano

Przy okazji jeszcze się zapytam czy czasami nie masz tak że jak ciągnik postoi przez noc i się ostudzi to pedał sprzęgła ładnie chodzi ( na początku to wiadomo ciężko a później to powinien polecieć do podłogi ) a jak wyjedziesz w pole to po 1 h już tak ciężko chodzi ( nie czuć tego przeskoku między ciężko a lekko tylko cały czas ciężko i powrót do góry również ). Jak się go odpala ( zimnego ) i jedziesz w pole to noga się przyzwyczaja do tego, a najgorzej jak się z kimś zmieniasz

Opublikowano

Witam ja mam pronara 1221 a2 na hydraulicznym sprzęgle ,na razie chodzi bardzo lekko bez względu czy jest zimny czy ciepły ale mój jest z 2011 roku zobaczymy jak to będzie za pare lat

Opublikowano

a jak skrzynia biegów ponoć w tej 16/8 brakuje przełożeń pod góre z ładunkiem, o tej drugiej to szczerze mówiąc nie słyszałem, ktoś może o niej powiedzieć coś więcej?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v