Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

@abuk14 sprzęgła w 125tce a w 175tce to całkowita różnica. Cała różnica tkwi w docisku. 125tka choć jest słabsza to ma docisk na 3 sprężyny, a w 175tce jest jedna centralna sprężyna i to się niestety nie sprawdziło :).

Opublikowano

Kombinowałem już z tą sprężyną cały sezon raz. Tam jest dość twarda już w standardzie. Szukałem podobnych w różnych sklepach motoryzacyjnych, agromach, dopasowywałem coś podobnego, ale większość była słabsza od tej std. Potem podłożyłem podkładkę pod tą oryginalną, ale coś nie grało- już nie pamiętam czy nie wysprzęglał czy się ślizgało- dawno to robiłem i nie pamiętam efektów :). Pozostaje tylko spokojna jazda i nie gazowanie na wyższych biegach. W końcu WKSeczka to nie ścigacz hehe :lol:.

Opublikowano

Ja tam narazie doprowadzam Ogara 200 do stanu używalności.

 

Mamy pytanie. Otóż dziś kumpel gaznoł się na nim tak że zablokował mi skrzynie na 1ce. Nie mam nic tylko 1ke. Może jakieś rady ??

Opublikowano

To jest Ogar z silnikiem predom-dezamet czy silnik czeski od jawki? Jak polski to musisz zdjąc kapę od strony magneta i tam jest taki aparat skrzyni biegów z taką małą kulką jak od łożyska- ona często lubi się blokować lub całkowicie wypadac z swojego zagłębienia.

Opublikowano

Ja za godzinę jadę po aprilię do mechanika (3 szlif cylindra). Tym razem musi chodzić dobrze. Wcześniej 2 razy zaprowadziłem do innego a ten wkładał najtańsze części aby tylko zapalił. Ostatnio zrobił szlif i ciemnota filtra powietrza nie wyczyścił a ja myślałem że to zrobił i nie zaglądałem do niego i potem filtr pociągnął kurz i silnik szlak trafił.

Opublikowano

Panowie, można mnie kopnąć w d... bo nie przeczytałem całego tematu, ba, tylko ostatnią strone <_<

 

Rozglądam sie za starym, wiejskim (czyt. tanim) motorem, pojemność max 250 a najlepiej mniejsze i jeden warunek - musi wykręcać wyższe obroty. Kumplowie mają WSK 125 i WSK 175 Kobuz, wszystko fajnie tylko te bom bom bom bom bom bruuuuum jest do bani, zero satysfakcji jak dla mnie nawet jak stoję z boku, a co dopiero jakbym miał tym jechać. Doradzają mi MZ bo podobno z jadem jakiego potrzebuje :P W czym wybierać, co wybrać? Bo to dla mnie rozkmina jakbym miał kupić helikopter, zero wiedzy i doświadzczenia... A chce być zadowolony :D

Opublikowano (edytowane)

Ja na twoim miejscu przy odpowiednim funduszu operacyjnym wybrałbym MZ dlatego ,że;

-sprawdzona bezawaryjna niemiecka konstrukcja

-części są łatwo dostępne ,a orginalne niemieckie części nie są strasznie drogie

- do wyboru dwa silniki 150ccm lub 250ccm, oba wysokoobrotowe , w 150tce masz skrzynie 5 biegową a, w 250tce masz skrzynie 5 biegową.

- do wyboru jest kilka modeli MZ'tek z różnymi ramami, np. mz etz 250, mz etz 251 (niby sportowa wersja 250tki ,różni się tym ,ze ma krótszą ramę), mz trophy ale to już zabytek i inne.

Do spokojnej jazdy 150ytka wystarczy 100km/h lekko wyciąga , a wszystkie wski bierzesz na każdym biegu. Dla bardziej wymagających polecam 250tke, gdyż ona ma lepsze osiągi. Jeżeli coś pokręciłem to proszę mnie poprawić.

 

 

Edytowane przez samczyk1991
Opublikowano

według życzenia poprawiam mowa oczywiście o mz etz

150 ma 5 biegów bardzo dynamiczna nieźle idzie na koło mało awaryjna zużywa około 4-5l/100km

250 wygodna dobrze wyważona reszta jak wyżej tylko że ta nie idzie na koło

251 to inaczej silnik 250 w ramie od 150 moim zdaniem najlepsza 140 spokojnie poleci

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez magik503
      Hej
      Chciałbym poznać waszą opinie na temat tego samochodu: http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/showDetails.html?id=152997173
      Potrzebuję kupić jakiś samochód do jeżdżenia na uczelnie , mam troszkę daleko o pociągi nie jeżdżą już tak jaki kiedyś..
      Jakie są wasze opinie na temat tego Opla?
    • Przez Marcin821010
      Witam wszystkich,
      Mam pytanie gdzie w przyczepie Autosan D50 z 1990 r.  znajduje się tabliczka znamionowa i numery ramy
    • Przez Gremorg
      Witam, mam pytanie dotyczące obsługi, a konkretnie do czego służą te 3 przyciski w ładowarce Manitou MT 1740 SLT.
      Nie mam do niej instrukcji obsługi, a podczas pracy ciężko zaobserwować aby coś znacznie się zmieniało.
      Dzięki za pomoc i pozdrawiam !


    • Przez Paweł8484
      Witam, Mam problem z ładowarką teleskopową manitou mt1135 rozrusznik kręci ale maszyna nie chce odpalić tak jak by była jakaś blokada. Wyświetla się czerwony trójkąt z wykrzyknikiem. Może ktoś coś wie coś na ten temat

    • Przez Filip98
      Witam serdecznie,  poszukuje kompletną kabinę do kramera 612slx,  czy wiecie może gdzie udało by mi się kupić? Pozdrawiam serdecznie 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v