Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

weż sobie model 920 bo ma skrzynię synchro i będzie lepsza do tura, a ładowacz to z metal-fachu T-229 jest w dobrej cenie. Jak będziesz kupował to bierz z amortyzatorem hydraulicznym,l za***ista sprawa..

Opublikowano

czy 820 poredzi sobie z plugiem staltech 4x40,gleby różne,raczej4klasa ale i glina się znajdzie.pytam bo chcę na prow zlożyć i sprzedawca wystawił mi taką ofertę,mówił że będzie ok ale czy nie lepiej 4x35?

Opublikowano

a jak to jest naprewdę z tym wom-em? czy dal by on sobie rade przy sieczkarni do kukurydzy albo rozrzutniku 6t?bo słyszałem,że belarus ma na womie max 50KM i nie radzi sobie z napędzaniem wiekszego sprzętu.To prawda czy bujda???

Opublikowano

Taśmy kostkowe 44mm 20zł + VAT sztuka, więc raz na jakiś czas można założyć nowe (w zasadzie jedną, która ciągnie), wyregulować, i wałek nie staje.

 

W sieczkarni problemy to są jak jest kukurydza nierówna, zachwaszczona, albo prędkości sie nie dostosuje. Czyli w większości po stronie człowieka.

Opublikowano

witajcie

Własnie znalazłem Belarusa 82 z 89' z turem za przystepna cene ale jest to wersja eksportowa i ciagnik zostal sprowadony z DANIA MOZE mi ktos napisac na PW istotne wady i zalety tego ciągnika i na co glownie zwrocic uwage przy zakupie

Opublikowano

Można założyć taśmy wzmocnione trochę droższe a roboty to tak ok 2 godziny założyć.

W sieczkarni Pootinger MEX-3 pracował kilka lat bez problemu ok.12 -15 ha rocznie.A to że nie ciągnie to wina regulacji taśmy .

Opublikowano

A propos przednich mostów: przy moście stożkowym wajcha od załączania ma dwie pozycje (włączone/wyłączone), czy tak jak na krzyżaku 3?

 

Jak w Belarusie 820 na stożku załącza się blokady mostów? Pedałem/wajchą?

Opublikowano (edytowane)

@hoodowca o jakich taśmach wzmocnionych mówisz? bo z tego co ja wiem to są taśmy parciane 44mm, szły one w starych typach MTZ, i taśmy kostkowe 44mm, które stosuje się w nowych Belarusach.

 

Natomiast jest też zestaw 2 taśm kostkowych- 56mm ciągnąca, i jeśli się nie mylę 36mm hamująca. Ale zastosowanie ich zamiast 44mm pociąga za sobą zmianę bębna bodajże. Tak słyszałem, natomiast nie stosowałem w swoim przypadku, bo i 44 wystarczyły do samozbierającej. Wystarczy je wyregulować.

 

@mf255 blokada tylnego mostu taki mały "pedziałko". A jeśli mowa o przednim moście, to jak siedzisz to przy prawej łydce masz taką dźwignie od załączania przedniego mostu; są 3 poziomy: 1. wyłączony; 2. załączany przy poślizgu tylnich kół; 3. załączony non-stop.

Edytowane przez Indiana
Opublikowano (edytowane)

a w jakich modelach i od którego roku sa w napędzie trzy poziomy załączania napędu :unsure: ja mam mtz 82 96 rok i mam albo włączony albo wyłączony :mellow:

Edytowane przez milanreal1
Opublikowano

JA przy mtz-cie z 89r. mam taką dźwignie i pociągam ją do góry i wystarczy taki haczyk zablokować w odpowiednim otworze i będzie tak samo jak kolega @Indiana napisał.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez czaro
      Przybywało mi oleju silnikowego wiec postanowiłem wymienić pompę wspomagania na nową. Po założeniu pompy i uruchomieniu silnika spod uszczelki pompy widać jak sączy się lekko olej i daje powietrzem pod ciśnieniem. Jakiś zawór zacięty czy wina uszczelki? A może gdzieś coś zatkane?
    • Przez Adamxxx
      Tur sterowany rozdzielaczem spod deski rozdzielczej . Problem z opuszczaniem . Wajcha się blokuje a jak puści tur opada z całym impetem . Brak płynnego opuszczania . W czym może być problem?
    • Przez panmino
      Belarus 1523 - na co zwrócić uwagę przed zakupem? Trafia się w okolicy rocznik 2007 z 3600 mth na zegarze. 
    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v