Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam i mam do was pytanie bo mam mtz-ta z małą kabiną i jest dla mnie za mała :lol: i planuję zmianę i chce sie teraz zapytać czy będzie pasowała kabina od mtz-ta 82 tylko ta duża bo u mnie po prawej stronie kierownicy są 4 wajchy do sterowania a przy tych nowszyck są 3 i ta 4 jest po prawej strony kierowcy i mam pytanie czy lepiej taką założyć kabinę czy kupić nową np z koźmina czy naglaka? chodzi mi też o komfotr w kabinie i o wyciszenie i jak byście mogli to napiszcie mi jakich znacie producentów kabin do mtz-ta

Opublikowano

jeżeli nowa jest niewiele droższa to bierz nową, zawsze jest lepiej wyciszona, i masz lepsze wyposażenie, za dopłatą możesz np. mieć nagrzewnicę, siłowniki gazowe w drzwiach i oknach i miejsce na radio i głośniki :lol:

Opublikowano

koszt to nie wiem, ale coś koło 4 tys, a czy warto??? jak będziesz robił tym ciągnikiem przez kilka najbliższych lat, to na pewno warto, a jak zamierzasz wymienić kabinę i go od razu sprzedać to szkoda kasy :lol:

Opublikowano

ludzie pchaja kupe kasy w C-360 w kabiny to w MTZ Ci szkoda? No przestań jak dobrze chodzi i chcesz go tryzmac to się niezastanawiaj tylko chwytaj słuchawke i dzwoń po nowa kabine. Nie wiem jak te od ursusów ale zapewne cos będzie trzeba przerabiać a one szału nie robią... Już wole oryginalną duża od MTZ jak masz kase to chwytaj za słuchawke i dzwoń po nową :lol:

Opublikowano

no tak ale ile może kosztować taka kabina nie jakaś tam super wyposażona tylko taka normalna z podstawowym wyposażeniem?? i czy taka kabina ma miejsce na radio czy nie za bardzo??

Opublikowano

a jak by ktoś chciał przerobić swojego MTZ na pronara tyle kosztują oryginalne części.

Witam. Wycena części do Pronar 82 TSA:

 

OSŁONA GÓRNA 1.668 zł. brutto

OSŁONA LEWA 377 zł. brutto

OSŁONA PRAWA 377 zl. brutto

KABINA KPL 82TSA 20 000 zł. brutto

Opublikowano

dołączę tu swój temat Otóż powiedzcie czy mała kabina w mtz 82 jest aż tak niewygodna ?czy jak wstawimy dobre siedzenie będzie w miarę wygodnie ?mtz 82 z małą kabiną są sporo tańsze czy warto tak owego kupić ?

Opublikowano

Niewygodna jest jak ma jakieś siedzenie popsute, jak masz siedzenie wygodne to nie jest taka zła, kwestia przyzwyczajenie poprostu. Te nowsze maja ciut więcej miejsca i maja większe szyby a mniejsze ramy i przez to odczuwa się ten komfort jak by był lepszy bo widoczność jest lepsza.

Opublikowano (edytowane)

Mam pytanie w jakiej kabinę najlepiej wypadłby Mtz 82. Mianowicie oglądałem kilka kabin na allegro nowych rzemieślniczych (np.Goli, Naglak.itp )tylko żadna z tych kabin nie jest ukazana jak się prezentuje na ciągniku :(. Ostatnio oglądałem nawet kabinę od Jumza ale nie mam pewności czy będzie pasować??

 

http://allegro.pl/bi...2896327752.html

 

Połączony

Edytowane przez MAT912
Opublikowano

Ponad rok temu też rozglądałem się za kabiną do Mtz, ale na nową się nie skusiłem bo wujek kupił i jeszcze przerabiał! Ale w ciągu miesiąca poszukiwań kupiłem używaną orginalną dużą i co orginał to orginał!A czy ta będzie pasować to trudno ocenić, ale polak potrafi sobie z takim czymś poradzić! U mnie w okolicy kilka rolników mają pozakładane stare kabiny od ZT303 na Mtztach.Ale niech się inni wypowiedzą :)

Opublikowano

Witam! Odświżam temat. Mam pytanie odnośnie nowych kabin. Czy ktoś miał do czynienia z kabinami Gola? Mam na oku kabinę w wersji Dlux (taka jak Bartesko) z profilami wygiętymi w łuk. Jeżeli ktoś widział te kabiny to niech sie wypowie. Gola kosztuje kilka stówek mniej niż Bartesko więc zastanawiam się czy napewno warto je zaoszczędzić.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Barteksie
      Witam. Poszukuję uszczelnień do  pompy nsz50. Jednak jedyne jakie pasują do mojej są na Rosyjskich stronach. W załaczniku przesyłam jak wyglądaja uszczelki. Może ktoś wie gdzie mogę takie dostać.

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v