Skocz do zawartości

Pogoda rolnicza 2026 i inne luźne wątki


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
1 minutę temu, 12Pafnucy napisał(a):

To Twój obowiązek, nie mój.

Ja osobówki mam.

Nie mam do tego uprawnień. Zdąży się nie będę unikał odpowiedzialności.

  • Like 1
Opublikowano
4 minuty temu, Tomasz0611 napisał(a):

Przepisy BHP, praca na wysokości ... Jakby to było takie proste to by to robili ... Spadnie z tej naczepy to złamanego grosza z ubezpieczenia nie dostanie bo spytają się po co tam wlaziłeś ...

A jak plandeka na patelnię jest zakładana 🤔

Opublikowano
5 minut temu, Tomasz0611 napisał(a):

Przepisy BHP, praca na wysokości ... Jakby to było takie proste to by to robili ... Spadnie z tej naczepy to złamanego grosza z ubezpieczenia nie dostanie bo spytają się po co tam wlaziłeś ...

Czyli może jechać nieodśnieżonym tirem?

  • Confused 1
Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, HF86 napisał(a):

A jak plandeka na patelnię jest zakładana 🤔

Tam masz do tego specjalny podest, zabezpieczony poręczą ... A na dachu naczepy, na plandece tej poręczy nie ma ...

Edytowane przez Tomasz0611
Opublikowano
4 minuty temu, 6465 napisał(a):

Nie mam do tego uprawnień.

To zdobądź, bo to Twój obowiązek. 

Tak, kierowca tira ma obowiązek zrzucać śnieg i lód z naczepy, zgodnie z art. 66 Prawa o ruchu drogowym, aby nie zagrażać innym uczestnikom ruchu, ale jest to problematyczne ze względu na brak infrastruktury (rampy) i kwestie bezpieczeństwa (praca na wysokości). Choć przepisy go obciążają, fizyczne odśnieżanie jest trudne i niebezpieczne, a kary za niedopełnienie tego obowiązku mogą być wysokie (mandaty do 3000 zł). Rząd planuje instalację ramp do odśnieżania na MOP-ach, by ułatwić to zadanie i zapewnić bezpieczeństwo. 

Obowiązek prawny

Art. 66 Prawa o ruchu drogowym: Kierowca jest odpowiedzialny za stan pojazdu, w tym za usunięcie śniegu/lodu z dachu, by nie stwarzał zagrożenia.

Kary: Za nieodśnieżoną naczepę grozi mandat do 3000 zł i 12 punktów karnych. 

Problemy i ryzyka

Brak infrastruktury: Większość baz i MOP-ów nie posiada odpowiednich urządzeń do bezpiecznego odśnieżania.

Praca na wysokości: Wchodzenie na dach naczepy bez odpowiednich uprawnień i sprzętu jest niebezpieczne i może prowadzić do upadków.

Brak rozwiązań: Firmy rzadko dają pracownikom odpowiednie narzędzia, co stawia kierowców w trudnej sytuacji. 

Rozwiązania i zmiany

Rampy: GDDKiA instaluje rampy na MOP-ach na głównych trasach, co jest teraz wymogiem dla nowych dzierżawców.

Technologia: Rozwijane są rozwiązania takie jak automatyczne odśnieżarki powietrzne.

Metody ręczne: Kierowcy próbują zrzucać śnieg uderzając w dach od wewnątrz, lub gwałtownie ruszając, co nie jest zalecane. 

Podsumowując: Kierowca musi odśnieżyć naczepę ze względów bezpieczeństwa i prawnych, ale często nie ma możliwości zrobienia tego bezpiecznie i legalnie, co jest powszechnym problemem w branży. 

Musi, ale nie może tego robić. Kierowca ciężarówki ma związane ręce, a lód ...

13 sty 2025 — Kwestię tę regulują przepisy, a dokładniej art. 66 ust. 1 pkt. 1 Prawa o ruchu drogowym, w którym możemy przeczytać, że "pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak...

 

Moto.pl

 

Lód na naczepie - jak go usunąć? - Polskie Radio Kierowców

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekonuje, że problem nieodśnieżonych naczep pojawia się praktycznie co roku. Na polskich drogach nie ma co do za...

 

Polskie Radio Kierowców

 

Spadający lód z ciężarówek, jakie obowiązki i jaka odpowiedzialność ...

Zgodnie z przepisami prawa, każdy kierowca ma obowiązek usuwania zalegającego śniegu i lodu z pojazdu przed rozpoczęciem jazdy. Niedopełnienie tego obowiązku mo...

 

Policja Mazowiecka

 

 

5:02

Brak infrastruktury i nieprzystające do rzeczywistości przepisy, czyli ...

 

 

YouTube·Trans INFO

Jak usunąć śnieg z dachu naczepy i uniknąć mandatu?

4 lis 2024 — Rampa do odśnieżania na każdym MOP-ie. ... Problem braku ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych i naczep jest powszechny nie tylko w Polsce. Polska dołączy do...

 

Nowydostawczy.pl

 

 

2:49

Odśnieżanie TIR-ów ma być prostsze - TVN

 

TVN Turbo·KJ

Uszkodzenie pojazdu przez lód z ciężarówki a odszkodowanie

21 sty 2024 — Co grozi kierowcy za lód lub śnieg zalegające na naczepie? Mandat z tego tytułu sięgnąć może nawet 3000 złotych i 12 punktów karnych. Do utrzymania samochodu w ...

 

Autobaza.pl

 

Zimowy koszmar kierowców – odśnieżanie naczep i ciężarówek

22 sty 2024 — Istnieje co najmniej kilka metod, które pozwalają usunąć pokrywę śnieżną z dachu ciężarówki lub naczepy – jedne bardziej inne mniej skuteczne. Jadąc firanką na ...

 

TransUP.eu

 

Latający lód: obowiązek a rzeczywistość ID: 255911 - Etransport

Żaden producent naczep (plandeka czy chłodnia) konstrukcją nie przewiduje wchodzenie na dach. Nikt jak i żaden przepis nie może zmusić kierowcę pojechać pojazde...

 

Etransport

Lód i śnieg na dachu ciężarówki: kary i gdzie zrzucić lód z dachu

19 paź 2025 — Obowiązek odśnieżenia pojazdu Po pierwsze, kierowca ma obowiązek przygotować pojazd do jazdy. Oznacza to, że dach musi być eisfrei, czyli wolny od śniegu i lodu...

 

Opublikowano
1 minutę temu, Tomasz0611 napisał(a):

Też nie. I tu jest błąd systemu prawnego. Odśnieżyć mu nie można, jechać nie odśnieżonym też ...

A to zapytam inaczej. Jak se taki kierowca zasypie pełną łódke np kukurydzy, to może ją zaplandekować czy nie? Albo taki operator kombajnu w Kietrzu może wejść na ten kombajn żeby olej sprawdzić czy filtr wyczyścić?

  • Like 2
Opublikowano
Teraz, Qwazi napisał(a):

A to zapytam inaczej. Jak se taki kierowca zasypie pełną łódke np kukurydzy, to może ją zaplandekować czy nie? Albo taki operator kombajnu w Kietrzu może wejść na ten kombajn żeby olej sprawdzić czy filtr wyczyścić?

..ja tak właśnie się zacząłem zastanawiać, czy tam w kabinie leżanka za wysoko nie jest....🤭

  • Haha 4
Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, Qwazi napisał(a):

A to zapytam inaczej. Jak se taki kierowca zasypie pełną łódke np kukurydzy, to może ją zaplandekować czy nie? Albo taki operator kombajnu w Kietrzu może wejść na ten kombajn żeby olej sprawdzić czy filtr wyczyścić?

Tam masz do tego specjalne podesty, z barierkami, w takim miejscu możesz wykonywać taką pracę ... Kumasz różnice ?? Co innego wejść na ogrodzony podest, a co innego na śliski dach chłodni czy metalowego kontenera morskiego ... Każdy cwaniak, ale jak co do czego to by pobrudził bieliznę na brązowo ... Zostaw sobie na noc przyczepę, polej woda niech zamarznie, otwórz burty i rano spróbuj to odśnieżać tak żebyś się nie przewrócił i nie spadł ...

Edytowane przez Tomasz0611
Opublikowano
1 minutę temu, 12Pafnucy napisał(a):

To zdobądź, bo to Twój obowiązek. 

Tak, kierowca tira ma obowiązek zrzucać śnieg i lód z naczepy, zgodnie z art. 66 Prawa o ruchu drogowym, aby nie zagrażać innym uczestnikom ruchu, ale jest to problematyczne ze względu na brak infrastruktury (rampy) i kwestie bezpieczeństwa (praca na wysokości). Choć przepisy go obciążają, fizyczne odśnieżanie jest trudne i niebezpieczne, a kary za niedopełnienie tego obowiązku mogą być wysokie (mandaty do 3000 zł). Rząd planuje instalację ramp do odśnieżania na MOP-ach, by ułatwić to zadanie i zapewnić bezpieczeństwo. 

Obowiązek prawny

Art. 66 Prawa o ruchu drogowym: Kierowca jest odpowiedzialny za stan pojazdu, w tym za usunięcie śniegu/lodu z dachu, by nie stwarzał zagrożenia.

Kary: Za nieodśnieżoną naczepę grozi mandat do 3000 zł i 12 punktów karnych. 

Problemy i ryzyka

Brak infrastruktury: Większość baz i MOP-ów nie posiada odpowiednich urządzeń do bezpiecznego odśnieżania.

Praca na wysokości: Wchodzenie na dach naczepy bez odpowiednich uprawnień i sprzętu jest niebezpieczne i może prowadzić do upadków.

Brak rozwiązań: Firmy rzadko dają pracownikom odpowiednie narzędzia, co stawia kierowców w trudnej sytuacji. 

Rozwiązania i zmiany

Rampy: GDDKiA instaluje rampy na MOP-ach na głównych trasach, co jest teraz wymogiem dla nowych dzierżawców.

Technologia: Rozwijane są rozwiązania takie jak automatyczne odśnieżarki powietrzne.

Metody ręczne: Kierowcy próbują zrzucać śnieg uderzając w dach od wewnątrz, lub gwałtownie ruszając, co nie jest zalecane. 

Podsumowując: Kierowca musi odśnieżyć naczepę ze względów bezpieczeństwa i prawnych, ale często nie ma możliwości zrobienia tego bezpiecznie i legalnie, co jest powszechnym problemem w branży. 

Musi, ale nie może tego robić. Kierowca ciężarówki ma związane ręce, a lód ...

13 sty 2025 — Kwestię tę regulują przepisy, a dokładniej art. 66 ust. 1 pkt. 1 Prawa o ruchu drogowym, w którym możemy przeczytać, że "pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak...

 

Moto.pl

 

Lód na naczepie - jak go usunąć? - Polskie Radio Kierowców

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekonuje, że problem nieodśnieżonych naczep pojawia się praktycznie co roku. Na polskich drogach nie ma co do za...

 

Polskie Radio Kierowców

 

Spadający lód z ciężarówek, jakie obowiązki i jaka odpowiedzialność ...

Zgodnie z przepisami prawa, każdy kierowca ma obowiązek usuwania zalegającego śniegu i lodu z pojazdu przed rozpoczęciem jazdy. Niedopełnienie tego obowiązku mo...

 

Policja Mazowiecka

 

 

5:02

Brak infrastruktury i nieprzystające do rzeczywistości przepisy, czyli ...

 

 

YouTube·Trans INFO

Jak usunąć śnieg z dachu naczepy i uniknąć mandatu?

4 lis 2024 — Rampa do odśnieżania na każdym MOP-ie. ... Problem braku ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych i naczep jest powszechny nie tylko w Polsce. Polska dołączy do...

 

Nowydostawczy.pl

 

 

2:49

Odśnieżanie TIR-ów ma być prostsze - TVN

 

TVN Turbo·KJ

Uszkodzenie pojazdu przez lód z ciężarówki a odszkodowanie

21 sty 2024 — Co grozi kierowcy za lód lub śnieg zalegające na naczepie? Mandat z tego tytułu sięgnąć może nawet 3000 złotych i 12 punktów karnych. Do utrzymania samochodu w ...

 

Autobaza.pl

 

Zimowy koszmar kierowców – odśnieżanie naczep i ciężarówek

22 sty 2024 — Istnieje co najmniej kilka metod, które pozwalają usunąć pokrywę śnieżną z dachu ciężarówki lub naczepy – jedne bardziej inne mniej skuteczne. Jadąc firanką na ...

 

TransUP.eu

 

Latający lód: obowiązek a rzeczywistość ID: 255911 - Etransport

Żaden producent naczep (plandeka czy chłodnia) konstrukcją nie przewiduje wchodzenie na dach. Nikt jak i żaden przepis nie może zmusić kierowcę pojechać pojazde...

 

Etransport

Lód i śnieg na dachu ciężarówki: kary i gdzie zrzucić lód z dachu

19 paź 2025 — Obowiązek odśnieżenia pojazdu Po pierwsze, kierowca ma obowiązek przygotować pojazd do jazdy. Oznacza to, że dach musi być eisfrei, czyli wolny od śniegu i lodu...

 

Czyli jednym słowem każdy kto posiada Tira musi zrobić sobie uprawnienia wysokościowe aby nie miał mandatu i do tego w razie W miał możliwość uzyskania odszkodowania 😁

Opublikowano
Teraz, Bezduszna napisał(a):

Czyli jednym słowem każdy kto posiada Tira musi zrobić sobie uprawnienia wysokościowe aby nie miał mandatu i do tego w razie W miał możliwość uzyskania odszkodowania 😁

Nie musi...

Może se wynająć nawet murzyna do tego...

Tam wstawiłem jaki obowiązek na kierowca.

Nie musi osobiście tego robić.

  • Like 1
Opublikowano
1 minutę temu, Tomasz0611 napisał(a):

Tam masz do tego specjalne podesty, z barierkami, w takim miejscu możesz wykonywać taką pracę ... Kumasz różnice ?? Co innego wejść na ogrodzony podest, a co innego na śliski dach chłodni czy metalowego kontenera morskiego ...

A to nie ma żadnych ŚOI stosowanych przy odśnieżaniu naczepy?

Teraz, Krzysztof81 napisał(a):

Praca na wysokosci, poza tym producenci naczep zakazują wchodzenia na dach.

Aaaaa...no to wyjście jedno...niech se szofer stoi i czeka na roztopy🤷

  • Like 3
Opublikowano
Godzinę temu, 6465 napisał(a):

Podczas wyprzedzania zachowuję szczególną ostrożność. Jak widzę że coś tam z auta leci to jadę za nim pośpiech jest dobry przy łapaniu pcheł. 

Tomek 🤦🤦🤦🤦 kierowcy ciężarówk to w większości kamikadze 😁🤭

Opublikowano
3 minuty temu, 12Pafnucy napisał(a):

To zdobądź, bo to Twój obowiązek. 

Tak, kierowca tira ma obowiązek zrzucać śnieg i lód z naczepy, zgodnie z art. 66 Prawa o ruchu drogowym, aby nie zagrażać innym uczestnikom ruchu, ale jest to problematyczne ze względu na brak infrastruktury (rampy) i kwestie bezpieczeństwa (praca na wysokości). Choć przepisy go obciążają, fizyczne odśnieżanie jest trudne i niebezpieczne, a kary za niedopełnienie tego obowiązku mogą być wysokie (mandaty do 3000 zł). Rząd planuje instalację ramp do odśnieżania na MOP-ach, by ułatwić to zadanie i zapewnić bezpieczeństwo. 

Obowiązek prawny

Art. 66 Prawa o ruchu drogowym: Kierowca jest odpowiedzialny za stan pojazdu, w tym za usunięcie śniegu/lodu z dachu, by nie stwarzał zagrożenia.

Kary: Za nieodśnieżoną naczepę grozi mandat do 3000 zł i 12 punktów karnych. 

Problemy i ryzyka

Brak infrastruktury: Większość baz i MOP-ów nie posiada odpowiednich urządzeń do bezpiecznego odśnieżania.

Praca na wysokości: Wchodzenie na dach naczepy bez odpowiednich uprawnień i sprzętu jest niebezpieczne i może prowadzić do upadków.

Brak rozwiązań: Firmy rzadko dają pracownikom odpowiednie narzędzia, co stawia kierowców w trudnej sytuacji. 

Rozwiązania i zmiany

Rampy: GDDKiA instaluje rampy na MOP-ach na głównych trasach, co jest teraz wymogiem dla nowych dzierżawców.

Technologia: Rozwijane są rozwiązania takie jak automatyczne odśnieżarki powietrzne.

Metody ręczne: Kierowcy próbują zrzucać śnieg uderzając w dach od wewnątrz, lub gwałtownie ruszając, co nie jest zalecane. 

Podsumowując: Kierowca musi odśnieżyć naczepę ze względów bezpieczeństwa i prawnych, ale często nie ma możliwości zrobienia tego bezpiecznie i legalnie, co jest powszechnym problemem w branży. 

Musi, ale nie może tego robić. Kierowca ciężarówki ma związane ręce, a lód ...

13 sty 2025 — Kwestię tę regulują przepisy, a dokładniej art. 66 ust. 1 pkt. 1 Prawa o ruchu drogowym, w którym możemy przeczytać, że "pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak...

 

Moto.pl

 

Lód na naczepie - jak go usunąć? - Polskie Radio Kierowców

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekonuje, że problem nieodśnieżonych naczep pojawia się praktycznie co roku. Na polskich drogach nie ma co do za...

 

Polskie Radio Kierowców

 

Spadający lód z ciężarówek, jakie obowiązki i jaka odpowiedzialność ...

Zgodnie z przepisami prawa, każdy kierowca ma obowiązek usuwania zalegającego śniegu i lodu z pojazdu przed rozpoczęciem jazdy. Niedopełnienie tego obowiązku mo...

 

Policja Mazowiecka

 

 

5:02

Brak infrastruktury i nieprzystające do rzeczywistości przepisy, czyli ...

 

 

YouTube·Trans INFO

Jak usunąć śnieg z dachu naczepy i uniknąć mandatu?

4 lis 2024 — Rampa do odśnieżania na każdym MOP-ie. ... Problem braku ramp do odśnieżania pojazdów ciężarowych i naczep jest powszechny nie tylko w Polsce. Polska dołączy do...

 

Nowydostawczy.pl

 

 

2:49

Odśnieżanie TIR-ów ma być prostsze - TVN

 

TVN Turbo·KJ

Uszkodzenie pojazdu przez lód z ciężarówki a odszkodowanie

21 sty 2024 — Co grozi kierowcy za lód lub śnieg zalegające na naczepie? Mandat z tego tytułu sięgnąć może nawet 3000 złotych i 12 punktów karnych. Do utrzymania samochodu w ...

 

Autobaza.pl

 

Zimowy koszmar kierowców – odśnieżanie naczep i ciężarówek

22 sty 2024 — Istnieje co najmniej kilka metod, które pozwalają usunąć pokrywę śnieżną z dachu ciężarówki lub naczepy – jedne bardziej inne mniej skuteczne. Jadąc firanką na ...

 

TransUP.eu

 

Latający lód: obowiązek a rzeczywistość ID: 255911 - Etransport

Żaden producent naczep (plandeka czy chłodnia) konstrukcją nie przewiduje wchodzenie na dach. Nikt jak i żaden przepis nie może zmusić kierowcę pojechać pojazde...

 

Etransport

Lód i śnieg na dachu ciężarówki: kary i gdzie zrzucić lód z dachu

19 paź 2025 — Obowiązek odśnieżenia pojazdu Po pierwsze, kierowca ma obowiązek przygotować pojazd do jazdy. Oznacza to, że dach musi być eisfrei, czyli wolny od śniegu i lodu...

 

Tak samo twoim obowiązkiem jest nie przekraczanie dozwolonej prędkości czy to kugą czy Moto. Mnie jeszcze nie ukarano mandatem za ośnieżony pojazd a ciebie za prędkość?

Opublikowano
3 minuty temu, 12Pafnucy napisał(a):

..ja tak właśnie się zacząłem zastanawiać, czy tam w kabinie leżanka za wysoko nie jest....🤭

Kobieta myjąca okna w biurze powinna mieć wysokościówke. Wszystko powyżej 1m.

  • Like 2
Opublikowano
1 minutę temu, 12Pafnucy napisał(a):

Nie musi...

Może se wynająć nawet murzyna do tego...

Tam wstawiłem jaki obowiązek na kierowca.

Nie musi osobiście tego robić.

I co później mu płacić odszkodowanie w razie czego jak coś się stanie.

 

Opublikowano
Teraz, 6465 napisał(a):

Tak samo twoim obowiązkiem jest nie przekraczanie dozwolonej prędkości czy to kugą czy Moto. Mnie jeszcze nie ukarano mandatem za ośnieżony pojazd a ciebie za prędkość?

Tomek, ale ja nie mówię że to oki i można przekraczać prędkość.

 

Opublikowano (edytowane)
2 minuty temu, Krzysztof81 napisał(a):

Kobieta myjąca okna w biurze powinna mieć wysokościówke. Wszystko powyżej 1m.

Tutaj to mogą wejść te powyżej 3m a to już nie takie proste ...

4 minuty temu, Qwazi napisał(a):

A to nie ma żadnych ŚOI stosowanych przy odśnieżaniu naczepy?

To sobie załóż kask, może pomoże ... Uprzęży nie ma gdzie tam przypiąć ... Na pewno ten kask pomoże przy upadku z 3 czy 4 m ...

Edytowane przez Tomasz0611
Opublikowano
1 minutę temu, 6465 napisał(a):

Tak samo twoim obowiązkiem jest nie przekraczanie dozwolonej prędkości czy to kugą czy Moto. Mnie jeszcze nie ukarano mandatem za ośnieżony pojazd a ciebie za prędkość?

Przyjedź zaśnieżonym po kurczaki...uzupelnią to niedopatrzenie🤭

Opublikowano
1 minutę temu, Qwazi napisał(a):

A to nie ma żadnych ŚOI stosowanych przy odśnieżaniu naczepy?

Aaaaa...no to wyjście jedno...niech se szofer stoi i czeka na roztopy🤷

Najlepiej i najprościej to mandat takiemu wj***ć.

Czytałem ostatnio że facet spadł ze skrzyni  ciężarowki i się zabił. I wtedy czyja wina? Pewnie jego, bo po co tam.wchodził.

Gdzieś na A1 widziałem na MOPie rampe do odśnieżania.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
    • Przez limonka
      Pogoda rolnicza ma duży wpływ na rolnictwo. Niedobór opadów i związana z nim susza wpływają na obniżenie produkcji rolniczej. Z kolei ulewne deszcze z towarzyszącymi im nawałnicami i gradobiciem powodują olbrzymie straty w plonach. Oby nadchodzący rok był łaskawszy pod tym względem- opady równomiernie rozłożyły się w czasie a słoneczko zawsze świeciło, czego Państwu i sobie życzę. 
       
      Kontynuacja tematu. Zapraszam!
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v