Wspomaganie na orbitrol MTZ-82

[janek82]

witam mam takim problem zalozylem wspomaganie na orbitrol i chodzi dobrze tylko wyrzuca olej z korka z serwokolumny jaka moze byc tego przyczyna i jak to usunac???

[gelo707]

Nie za dużo oleju?

[seweryn20]

Oleju przy orbitrolu możesz nalać mniej. W serwie jest go tak dużo bo smaruje jego mechanizmy. Sprawdź czy olej się nie pieni. Jeśli tak to albo kiepski albo zaciąga powietrze pomiędzy pompa a zbiornikiem.

[dawid3p]

Ja oleju nalałem sobie 5 litrów ale jak mi się wydaje starczy z 3 litry przecież w ciapku mam tylko taki mały zbiorniczek litr tam wchodzi, wszystkie ukąłdy w c360 mają małe zbiorniczki

[banshe]

Witam wszystkich. Jestem nowy na forum. Interesuje sie tematem wspomagania do mtz 82 bo u mnie (stary typ wspomagania) strasznie zle chodzi, chyba nie ma sensu ladowac pieniedzy w nowy cylinder z silownikiem do serwomechanizmu oraz rozdzielacz ze slimakiem?

 

Znalazlem wiec zestawy do montowania wspomagania z silownikiem na orbitrol. Mam pytanie, jak rozwiazac sprawe blokowania tylnych kol po zalozeniu takiego zestawu? Przejrzalem temat, ale wiekszosc linkow z zdjeciami juz nie dziala. Ma ktos obfotografowany taki ciagniczek z zalozonym wspomaganiem i moglby podeslac na mail?

 

Pozdrawiam, dziekuje i licze na wyrozumialosc

[dawid3p]

wszystkie zdjęcia ja wstawiałęm,  cofnij się do tyłu jest na tym forum, najwidoczniej blokada ci nie odbija, kupuj sobie gotowy zestaw ( najlepiej firmy agromar wągowiec, ) sklep internetowy, ja jak głupi remontowałem serwo manczety nowe, pompa nowa a to gówno nie będzie chodzić, zakładaj siłownik, instrukcje dostaniesz, przejrzyj forum ja wszystko opisałem jak i inni koledzy  

[banshe]

Nie zrozumielismy sie sorki zle napisalem, blokada tylnych kol mi dziala i zastanawiam sie wlasnie czy bedzie dzialac jak zaloze ten zestaw nowy? Bo tak jak patrze po fotkach to nie widze polaczenia do blokady ? Czy sie myle?

[dawid3p]

szczerze to nie wiem czy mi będzie działać, na pewno nie będzie działać że się wyłączy automatycznie przy skręcie, bo ślimak jest wywalony, ale wydaje mi się że bedzie działać, bo przecież idą węże do rozdzielacza od blokady, z resztą na H*uj ta ruska blokada skoro i tak to nie działa jak powinno, chyba że teraz po remoncie będzie mi działać bo miałem membranę przerwaną  

[banshe]

No to moze wrzuce tez fotki:
 
https://drive.google.com/file/d/0B2FQXSIDPoqEekU0bVZhWV9oeFE/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B2FQXSIDPoqEdTFqR2RhbFk0Wm8/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B2FQXSIDPoqEZmRIblJSak5GVTQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B2FQXSIDPoqER1pNeGF3T2tjdzQ/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B2FQXSIDPoqEZ0lza3RjTmhYeWc/view?usp=sharing

[seweryn20]

Powrót oleju z orbitrola podłączasz pod zawór blokady w to samo miejsce gdzie wcześniej był podłączony powrót z starego rozdzielacza. Wszystko działa dalej normalnie.

[banshe]

w pore na czas ta odpowiedz jak juz od dawna wszystko pomontowane co widac na zdjeciach...

[seweryn20]

To się cieszę. Gdybyś przestudiował zasadę działania tego układu lub poszperał na forum a było o tym pisane sam byś do tego doszedł bez zawracania głowy.

[banshe]

No i tak wlasnie zrobilem. Wiec nie wiem po co sobie ta glowe zawracales.

[seweryn20]

Spoko. Zapamiętam sobie ciebie i jak następnym razem będziesz szukał odpowiedzi elegancko twój problem oleję.

[dawid3p]

seweryn20

hahah rozwalacie mnie :D

 

Ja miałem nsz 14 założoną ale ona z tym orbitorlem jest za duża wydajność, od ciśnienia wywaliło mi oring od rurki co idzie olej, i założyłem na szybko nsz 10 starą co była przy serwie i chodzi elegancko na wolnych obrotach lekko się kręci, więdz zakładanie nsz 14 mija się z celem, chyba że ktoś ma tura, jak założę balast na przód to będe wiedział ale wydaje mi się ze kręcenie pójdzie tak samo, jak dla mnie to do nsz 14 musiał by być jakiś orbitrol inny, w sumie to ten co ja mam szału nie robi, trochę po drodze mi lata,

 

a najlepsze jest to że teraz kupiłem taki sam orbitorol do bizona co mam w mtz to dałem za niego 350 zł brutto ( ja kupiłem gotowy zestaw wspomagania z agro-mar) za 1500 zł 

[seweryn20]

To coś masz nie tak bo ja wymieniłem nsz-10 na 14-ke i chodzi jak ta lala. Na wolnych obrotach kierownicą kręci się szybciej, przy 1200 już nie nadążysz kręcić tak by pompa nie nadążyła. 

Zalana hl-46, w zimie i w lecie chodzi dobrze. W lecie i tak po rozgrzaniu oleju czuć delikatnie spadek wydajności. Orbitrol już chyba też nie pierwszej świeżości teraz został jedyną częścią z której pod deska kapnie czasem kropla. Wymiana uszczelniacza pomogła tylko na 2 lata.

 

Edytowane 14 Sierpnia 2015 przez seweryn20

[banshe]

Spoko. Zapamiętam sobie ciebie i jak następnym razem będziesz szukał odpowiedzi elegancko twój problem oleję.

 

Ale sie przejalem... Chyba zrobie nowe konto zeby otrzymac jednak ta twoja fachowa pomoc w moim nastepnym problemie wrozbito Macieju.

[dawid3p]

jednak nsz 10 jest za słaba, na min obortach pompa nie nadarza, założę nsz 14 spowrotem, a wydaje mi się ze miałem oring za cienki, za mocno dokręcałem i gwint się przerwał, bo to aluminiowe i delikatny gwint, tylko teraz co z tą pompą, jest nowa, i ma gwint wyrwany a jak z m6 prze gwintuje na M 8 to już będzie duża śruba, 

[seweryn20]

Imbusową załóż ma mniejszy łeb lub napraw gwint.

https://www.google.pl/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=zestaw%20do%20naprawy%20gwint%C3%B3e

Edytowane 30 Sierpnia 2015 przez seweryn20

[zbyszekbrzuze]

Ja bym odwrócił jakoś mocowanie przewodu, bo przecież pompa ma 4 gwinty, a króćce po 2

[zbyszekbrzuze]

Panowie co powiecie na to:

Lub:

[jahooo]

Jak coś głupio wygląda, ale działa, to nie jest głupie

[rumcio40]

Chciałem zastąpić dwa drążki poprzeczne, połączone na ramieniu serwo-kolumny  jednym długim, czy muszę zmienić także dźwignie zwrotnic kół?

[seweryn20]

Tak musisz na długie.

[zbyszekbrzuze]

Można też zespawać istniejące drążki wygiętą rurą, żeby ominąć sworzeń osi.