Wspomaganie na orbitrol MTZ-82

[jahooo]

a zakładasz dopiero ten układ, czy tak się stało na działającym

a luz jest na pracującym silniku czy na zgaszonym ?

masz dwa drążki między kołami czy jeden długi ?

[Zetor10]

Ciągnik kupiony jakiś czas temu, tak już było więc powymieniałem  te najprostsze części czyli krzyżaki i tuleje wiadomo że się troszkę poprawiło bo gdzieś tam się usztywniło ale i tak ten spory tak mi się wydaje luz na wyjściu tego wałka jest. Przecieków przy tym nie widać. Luz jest zarówno na zgaszonym jak i na pracującym, drążek jeden długi. 

[jahooo]

Orbotrol nie posiada "luzu" - jak jest ciśnienie z pompy, to luz może być tylko  na częściach mechanicznych, na przykład na uchu siłownika

taki objaw, że orbitrol zaczyna skręcać koła po wykonaniu sporego ruchu kierownicą świadczy o tym, że

jest za mało oleju w układzie

układ się zapowietrza - punkt wyżej lub nieszczelnośc w układzie ssawnym

uszkodzony orbitrol (ja się nie spotkałem, aby był uszkodzony w ten sposób)

[Zetor10]

Dziękuję za zainteresowanie się moim przypadkiem. Sam się zastanawiam co jest grane bo układ jest pełny brak ubytków czy przecieków. Nie mam do porównania innego orbirtola żeby stwierdzić jaki i czy powinien być luz. Jeśli chodzi o zapowietrzanie układu to jak gdzie? Ale dzięki. 

[jahooo]

U mnie na orbitrolu rych max 1-2cm na obwodzie koła kierowicy i koła zaczynają się kręcić

nie wiem, jaki układ jest u ciebie, jak podłączona pompa itp, u mie też jest orbitrol na wałku z serwa i poza luzem na zwrotnicy wszystko jest sztywne

[Zetor10]

No i pewnie tak powinno być. Muszę sprawdzić ten orbitrol bo nic innego nie pozostało. Dzięki kolego za info. 

[mani51]

A ten wałek co przez kolumnę przechodzi sprawdzałeś? Bo to jest tak robione że obcinają oryginalny wałek od serwa i spawają do niego końcówkę co wchodzi w orbitrol. Tak jak piszą, też się nie spotkałem z takim problemem w samym orbitrolu.

[Zetor10]

Nie sprawdzałem  co by to miało znaczyć tego wałka ale jeśli chodzi o frezy na łączeniu z tuleją to są ok. Ale gdyby nawet był jakoś spawany  to co to ma do luzu. Dzięki kolego jeśli masz jakieś wskazówki to ok. 

[jahooo]

Może pękł na spawie

[Zetor10]

Przyznam szczerze nie pomyślałem o tym ale gdyby coś się zadziało to może w ogóle nie można by było kierować. Nie wiem nie sprawdzałem,oczywiście dzięki za podpowiedzi. Może w weekend odpale go i popatrze jeszcze  co jest grane. Jeszcze pytanko jakby pękł  to gdzie tam zerknąć żeby coś stwierdzić. 

[jahooo]

Odkręcić orbitlo od kolumny i zdjąć z wałka

[mani51]

jak by pękł to w ogóle by się nie dało skręcać. może frezy obrobione bo np zrobili za krótki. Odkręc orbitrol i zobaczysz w jakim to jest stanie.

[jahooo]

11 godzin temu, mani51 napisał:

jak by pękł to w ogóle by się nie dało skręcać. może frezy obrobione bo np zrobili za krótki. Odkręc orbitrol i zobaczysz w jakim to jest stanie.

zależy, w jaki sposób pękł

[robi57362]

jak nie chcesz wydawać niepotrzebnie kasy na nowy orbitol to odezwij sie na priw, mam w garażu sprawny tyle że czasami w jednym momecie nie dalo sie ukręcić jakby cos blokowało

[jahooo]

tak się dzieje w MTZ, jak wałek z wielofrezem jest krzywy, ja nie montowałem drugiego łożyska na wyjściu z kolumny

Edytowane 16 Grudnia 2023 przez jahooo

[robi57362]

jahooo napisał:

tak się dzieje w MTZ, jak wałek z wielofrezem jest

jeżeli to do mnie to na 99% przyczyna leży w tym orbitrolu , bo na nowym problem znikł, a na tamtym kilka tyg chodźi ok a raptem nie można przekręcić w jednym miejscu jakiś sie rozrusza i znowu chodzilo kilka tyg

[kNalk]

Chłopaki sprawa wygląda tak że zamówiłem długi drążek poprzeczny do mtz bez napędu i przy montażu ogarnąłem że pod niego idzie inny typ wąsa bo te przeguby już są większe. I teraz moje pytanie czy jak kupie te dwa to wszystko będzie pasować czy były też jakieś różnice w zwrotnicach.

https://mtzparts.pl/pl/p/WAS-UKLADU-KIEROWNICZEGO-PRAWY-MTZ-BELARUS/749

https://mtzparts.pl/pl/p/WAS-UKLADU-KIEROWNICZEGO-LEWY-MTZ-BELARUS/750

Edytowane 11 Lutego 2024 przez kNalk