Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Tylko po co ci taki zestaw  jak pozbędziesz się kolumny to zbiornik oleju możesz zrobić albo dopiać się do dużego zbiornika a sam orbitrol dać pod kierownice pozbywając się wszelkich luzów. A do tego to jeszcze potrzebny ci zawór blokady.

Opublikowano
1 godzinę temu, jonkszi napisał:

Tylko po co ci taki zestaw  jak pozbędziesz się kolumny to zbiornik oleju możesz zrobić albo dopiać się do dużego zbiornika a sam orbitrol dać pod kierownice pozbywając się wszelkich luzów. A do tego to jeszcze potrzebny ci zawór blokady.

a pod główny zbiornik w które przewody się podpiąć? powrót?

Opublikowano

Zasilanie ja dałem z bocznych blaszek co oryginalnie są wyjścia z przodu hydrauliczne i w blasze dałem dużo dziurę ważne żeby pompa miała dobre zasilanie ale nie musisz dawać zakuwanego węża. A powrót to u góry na deklu(od powrotu; na upartego możesz zrobić powrót z blaszki z drugiej strony to taka druga opcja)

 

Opublikowano
Po bokach zbiornika hydrauliki tam gdzie są przykręcone wyjścia hydrauliki zewnętrznej są otwory zaślepione kwadratowymi blaszkami na 4 śruby. Kolega zrobił w tej blaszce otwór i podłączył zasilanie do pompy wspomagania.
Opublikowano (edytowane)

Do wspomagania musisz mieć na stałe bo jak inaczej ?

Tylko bez kolumny to brak blokady automatycznej a możesz jeszcze z powrotu orbirtola dać zawór blokady od belarusów albo zrobić na powietrze- ale wtedy jest zwykła blokada.

Edytowane przez jonkszi
Opublikowano

Trochę bym się bał mechanicznego załączania. Przy hydraulicznym jednak w razie czego tarczki puszczą i nic nie rozerwie a tu nie ma żadnego bezpiecznika. Powieś mu ciężką obrotówkę i niech się nie rozłączy na uwrotach.

  • Confused 1
Opublikowano (edytowane)

Z obrotówką z tyłu  trzeba by ponad pół tony powiesić żeby przód nie skręcił a blokadę uszkodził. Wspomaganie z niebieskim zbiornikiem jest na olx. 

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano

A mam pytanko czytałem gdzieś tu ale już nie wiem gdzie dokładnie już na której stronie. Czy można dołożyć sam siłownik do serwa oryginalnego? Zniweluje to luzy a czy bedzie się lżej kręciło? no i wktóre przewody wpiąć się?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v