Zetory 7211 czy sa z turbo?

[Radzio1]

Hejka interesuje mnie czy są zetory 7211 z turbo fabrycznie ?

[mirasek]

Z tej serii tylko 7745 special mają fabryczne turbo.

[Radzio1]

A można założyć samemu do 7211?

[mirasek]

Nie jest to takie proste. Przeczytaj te tematy, sporo już było pisane o tym:

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?showtopic=2658

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?showtopic=2828

[zajac1]

Mi sie wydaje ze nie mialy chyba turbo

[Gość]

Raczej napewno nie miały. Tak jak u przedmówcy 7745 raczej tylko mial. Pozdrawiam

[DamianCase014]

nie ma 7211 z turbo a moze sie myle ale raczej nie

a jak ktos by próbowal zrobic to by bylo bardzo ciezko a moze nawet nie da rady

ale fajny by byl taki 7211 z turbo

Edytowane 25 Lipca 2007 przez Nikita_Bennet
ortografia

[lysyrolnik]

zakladanie turbiny do silnika ktory nie jest do tego przystosowany jest bardzo ryzykowne

[Cree]

zakladanie turbiny do silnika ktory nie jest do tego przystosowany jest bardzo ryzykowne

Wydaje mi się że to nie takie straszne pomieważ bloki silników serii 72xx są identyczne a przy dołożeniu Turbo to:

1. Większe ciśnienie- zalecane byłoby wymienić korbowody

2. Wyższa temperatura w komorze spalania-zalecane byłoby zastosować inne pierścienie, tłoki

3. Należy stworzyć obwód smarowania turbiny olejem z silnika

4. Bajery typy wycięcie maski na turbinę, tłumik, podłączenie przewodu od kolektora powietrza...

 

Jest możliwe Turbo w Zetorze, takiego Zetorka ja też mam i sam zastanawiam się czy aby przy generalnym remącie silnika nie sieknąć my sprężarki no i jeszcze szersze buty z tyłu wtedy by się zdało, podejrzewam, że różnica byłaby odczuwalna, nie tylko dla ucha

[sebe1033]

ale to seria 77xx (7745) miała turbo a różni się ona od seri 7211 skokiem tłoka (10 mm różnicy) czyli musi być inny wał ,korbowody no i tuleje

[ziemek256]

Ja się zastanawiam nad założeniem turbo do mojego 7245 ( zawsze te pare koni więcej się przyda )

Kupiłbym komplet naprawczy od 7745 terbo ( tuleje tłoki i piesćcienie), korbowody, turbine, głowice ( bo do turbo też głowice od wolnossącego się nie nadają ). Narazie to plany, jak będzie to się okaże ale możliwe że na wiosne będe pracował na 7245 turbo

[igorass]

@ziemek256 a robiłeś jakiś wstępny kosztorys tej przegóbki? Może się bowiem okazać że szybko sobie darujesz, tym bardziej jak Twój Zetor nie potrzebuje jeszcze remontu radzę się zastanowić.

[manius]

ja mam orginalnego zetora 7711 turbo a chyba 7211turbo niebylo

[Apista]

Tak w ogóle po co Turbo w 7211, co prawda 7711 może mieć turbo ale żeby moc dobrze wykorzystać to już powinien być przedni napęd. Dlatego częściej można spotkać turbo w 7745 a nawet 7245.

Wiem że tłoki w turbo mają większą średnicę komory gdzie wtryskiwana jest mieszanka. I tu moje pytanko, jaka będzie różnica w chodzie silnika jeśli zamontuję tłoki od turbo w silniku bez turbo?

[mirasek]

Zmniejszysz stopień sprężania, spadnie moc.

[zdruj77]

taki silnik powinien być zrywniejszy bardziej agresywny ale szybciej się zużyje wuja robił kiedyś jakąś szóstkę która miała 5 zwykłych tłoków a jeden był od turbo.On był najbardziej zniszczony można powiedzieć że ciągną tamtą resztę

[mirasek]

Silnik raczej kulał na ten tłok. W jaki sposób takie tłoki mogą zwiększyć zrywność silnika? Przecież masz mniej sprężone powietrze w komorze spalania.

[Apista]

Otuż mój zetorek 7211 ma to do siebie że nie odpala dobrze jak jest zimny. Trzeba go grzać i kombinować szczególnie zimą.

To się dzieje od ładnych kilkunastu lat, kiedy brakowało mu mocy (tłumnik zalepiony sadzą) został oddany na gwarancji jeszcze do warsztatu gdzie nie wiedzieli co jest więc wymieniali niepotrzebnie tłoki, pierścienie i tuleje itd. do momentu wymiany tłumnika. I prawdopodobnie tłoki były podmienione i włożone od turbo, lecz podczas ostatniej naprawy nie były sprawdzane czy to są od turbo.

Dodam jeszcze że ostatnia naprawa była w tym tygodniu. Pierścienie były wymieniane. Moc ma zadowalającą, ale nadal nie odpala tak jak powinien.

[zdruj77]

jak mógł kulać jak on tamte ciągną był najbardziej zniszczony

[mirasek]

To że był bardziej zniszczony wcale nie oznacza że działała na niego wieksza siła. Mógł pracować w niekorzystnych warunkach, np. nieodpowiednio rozpylone paliwo względem innej komory spalania, niekorzystny stosunek paliwo-powietrze co przekłada sie na temperature spalania, itp...

 

Jeśli twierdzisz inaczej to wyjaśnij w jaki sposób samo zmniejszenie stopnia sprężania poprzez odprężające tłoki wpływa na zwiększenie mocy w silniku?

[zdruj77]

czy miał większą moc to nie wiem po prostu tak słyszałem a że był bardziej zniszczony to chyba świadczy że pracował ciężej (może w niekorzystnych warunkach)