Ceny nowych ciągników 2022

[farcry90]

12 godzin temu, alfa napisał(a):

Ta co ja mowie ma kolega może taka jest się trafiła. Lada chwila będzie na olx. Ja testowałem t 175 pare dni temu to powiem Ci ze z  718 i 6r 155 nawet nie ma polotu 

T175 ma silnik 7.4 litra, jego trzeba po prostu od razu kręcić na te 220 kucy i 1000 momentu to wtedy dopiero zacznie chodzić.Tak przynajmniej specjaliści na youtubie twierdzą.

Sam planuje na modernizację zakup ciągnika w okolicach 170 koni i od samego początku nastawiony byłem własnie na Valtre t175 jednak z biegiem czasu zaczynam bardziej się pochylać w stronę Case Pumy ewentualnie bliźniaczego Steyera gdyby była lepsza oferta, New holland mi się nie podoba w środku a pewnie będzie najtańszy. 

[krzychu121]

Te czasy gdzie nh był majtanszy się skończyły. Teraz zależy od dealera który z tej trójki sprzeda najtaniej. Wszystko jest niby to samo. Tylko kabiny się różnią w nh od case i steyra. No i case i steyr dają 3 lata gwarancji a nh rok. 
A co do valtry i kręcenia jej. Skoro w fabryce wiedzą że to padaka i nic z tym nie robią to według mnie jakaś część nie wytrzymuje podnoszenia mocy. I żeby za jakiś czas nie było wysypu awarii. Zresztą już dużo jest informacji na temat padających skrzyń. A ten ciągnik nie jest jakiś mega popularny żeby sprzedawało się go bardzo dużo 

[maniek0987]

Sam jestem po wycenach ciągników tylko wszystkie kolo 185 koni i to nie prawda że nh daje krótsza gwarancję. Bo wszystkie mają 3 lata gwarancji.

[farcry90]

27 minut temu, maniek0987 napisał(a):

Sam jestem po wycenach ciągników tylko wszystkie kolo 185 koni i to nie prawda że nh daje krótsza gwarancję. Bo wszystkie mają 3 lata gwarancji.

Podaj nazwy ciągników i na jakie kwoty Ci wycenili.

 

[krzychu121]

47 minut temu, maniek0987 napisał(a):

Sam jestem po wycenach ciągników tylko wszystkie kolo 185 koni i to nie prawda że nh daje krótsza gwarancję. Bo wszystkie mają 3 lata gwarancji.

Tylko w nh za każdy rok 8 netto 

[maniek0987]

Puma 185cvt afs 740, steyr absolut 200 w nowej kabinie też 740, nh t7230 760, john 6r175 800 i mf 8s205  820. Wszystkie kwoty netto z nawigacja rtk itp. Tylko bez przedniego womu i bez skóry w środku. W mf to wersja excllusiv. Wszędzie skrzynie bezstopniowe. 

Edytowane 8 Listopada 2024 przez maniek0987

[Grzesiu90209]

Chore ceny.

[maniek0987]

Zejście z wyposażeniem to jakieś 150 tysięcy taniej. Zależy co się chce. Fakt że to chora cena za ciagnik o takiej mocy. 

[krzychu121]

Znowu się potwierdza że nh wychodzi drożej niż reszta cnh 

[Grzesiu90209]

Nh z nich wszystkich najbrzydszy. Mam dwa, ale wtedy wychodziły sporo taniej niż reszta.

[robert1226]

Ktoś za te wszystkie reklamy musi zapłacić. 

[odrion]

4 godziny temu, maniek0987 napisał(a):

Puma 185cvt afs 740, steyr absolut 200 w nowej kabinie też 740, nh t7230 760, john 6r175 800 i mf 8s205  820. Wszystkie kwoty netto z nawigacja rtk itp. Tylko bez przedniego womu i bez skóry w środku. W mf to wersja excllusiv. Wszędzie skrzynie bezstopniowe

Za taką kasę wziąłbym Axiona 830 -850. NH w starej kabinie to jakiś żart. 

[rolnik7733]

A ja będę przeciwny waszych wypowiedzi i powiem że valtra g 115 ma moc i świetnie sobie radzi z tą przyczepą. 

[robert1226]

Bo moc w każdym ciągniku trzeba umieć wykorzystać dużo zależy od operatora co z tego że maszyna gwizda jak maszynista piz*a .

Też widzę że moja ma moc .

[maniek0987]

 

44 minuty temu, odrion napisał(a):

Za taką kasę wziąłbym Axiona 830 -850. NH w starej kabinie to jakiś żart. 

Ale ten nh jest w nowej. W starej pewnie taniej. Wszystkie te ciągniki na zamówienie. Nie brałem pod uwagę ciągników z placu. Zależy mi na skrojeniu ciągnika takiego jak chce. W tych z placu zawsze coś mi brakuje. Nie wiem jak wychodzi claas to nie powiem.

[proxima95]

22 godziny temu, Pronar82a napisał(a):

W Claasie macie silnik FPT czyli ten sam co jest w Case, Styer i New Holland. 

 

Silniki te same ale ich zestrojenie inne. W Claasie moment jest praktycznie od początku wysoki. Tak nawet podają w testach porównawczych. 

22 godziny temu, krzychu121 napisał(a):

To ile zapłaciłeś za claasa? Dziwne że case był droższy 

Suma sumarum wyszło 435tys. Z ładowaczem, przednim TUZ i WOM i nieco na wyższym standardzie.
Za Vestruma mi powiedział podobną cenę ale ładowacz był ten nieco "słabszy", z poziomowaniem mechanicznym.
Niestety te Ariony (jak i MF) nie mają niezależnych hamulców na przednie koła, a bardzo mi na tym zależało, jednak dałem się przekonać, że sprzęgło tarczowe mokre odłącza napęd od razu po odpuszczeniu pedału hamulca, a nie jak sprzęgło kłowe w moim NH TD5 (pożal się Boże nad tym ciągnikiem).
Grupa CNH ma te niezależne hamulce jak i hamulec górski w opcji. 
Wszystko mający jest też DeutsFahr , ale ma także najmniejszą pojemność silnika, co go skreśla. 

[krzychu121]

55 minut temu, proxima95 napisał(a):

Silniki te same ale ich zestrojenie inne. W Claasie moment jest praktycznie od początku wysoki. Tak nawet podają w testach porównawczych. 

Suma sumarum wyszło 435tys. Z ładowaczem, przednim TUZ i WOM i nieco na wyższym standardzie.
Za Vestruma mi powiedział podobną cenę ale ładowacz był ten nieco "słabszy", z poziomowaniem mechanicznym.
Niestety te Ariony (jak i MF) nie mają niezależnych hamulców na przednie koła, a bardzo mi na tym zależało, jednak dałem się przekonać, że sprzęgło tarczowe mokre odłącza napęd od razu po odpuszczeniu pedału hamulca, a nie jak sprzęgło kłowe w moim NH TD5 (pożal się Boże nad tym ciągnikiem).
Grupa CNH ma te niezależne hamulce jak i hamulec górski w opcji. 
Wszystko mający jest też DeutsFahr , ale ma także najmniejszą pojemność silnika, co go skreśla. 

Dawno kupiłeś? Na jakiej skrzyni ten Claas ? 
W tej cenie to byłby maxxum 

Edytowane 8 Listopada 2024 przez krzychu121

[alfa]

3 godziny temu, robert1226 napisał(a):

Bo moc w każdym ciągniku trzeba umieć wykorzystać dużo zależy od operatora co z tego że maszyna gwizda jak maszynista piz*a .

Też widzę że moja ma moc .

Nie będę polemizował bo wydaje mi się że kolega to dobry operator i zachęcam bo jest możliwość przetestowania 6120 m i wtedy każdemu oczy się otworzą  . Przyśpieszenie od 0 do 42 przyspieszenie od 20 do 42 przyspieszenie z beczka w pługu to samo. Zachęcam nawet osoby nie planujące zakupu. W okolicznej wsi posiadacz 6190 czy 6195 r zakupił t235 to mówi że wół nad woły że john deere rozszarpal by valtre jest też sporo innych co to potwierdzaja a są tacy co pracowali jakimiś ciągnikami starymi o nie dużej mocy kupili n135 czy t144 czy też inne valtry i mówią szatan nie traktor. Ja miałem już 4 na testach i nie ukrywam podiba mi się wygodna na poduszce t. Ale niestety mocą to do jd nie ma podejścia żadnego 

[marcianjargit]

Mówią że valtry z początku są mulasta później się docierają i jest lepiej,mam taką nadzieję bo moja na dotarciu i też jest mulasta

[mr1997]

A co dotarcie ma zmienić w kwestii mocy 

[SamaPrawda]

Coś zmieni, ale w ciągniku po remoncie, przecież nowe silniki nie wymagają już takiego docierania jak stare

[farcry90]

A czy ktoś z szanownego tu grona posiada Case Puma w skrzyni full powershift i może ją nie jako ocenić jak z usterkowością?

 

[krzychu121]

13 godzin temu, rolnik7733 napisał(a):

A ja będę przeciwny waszych wypowiedzi i powiem że valtra g 115 ma moc i świetnie sobie radzi z tą przyczepą. 

Te świetnie to zależy co kto wymaga. Mam ciągnik 100 km i jak trzeba to pracuje z prasoowijarka. I też jestem zdania że sobie z nią świetnie radzi bo wogole daje rade pracować z tą maszyną. A jak zapnę 150 km w 6 cyl to robota idzie 2x szybciej to też można powiedzieć że sobie świetnie radzi. Nie dawno kupiłem ciągnik który ma 170’km na wom i będę go później kręcił pod 200 km to wogole będzie świetnie sobie radził. 
I tak samo ciągnik na zdjęciu. Pracuję bo musi. Ale wydajności tam napewno nie ma 

[kibix]

22 minuty temu, farcry90 napisał(a):

A czy ktoś z szanownego tu grona posiada Case Puma w skrzyni full powershift i może ją nie jako ocenić jak z usterkowością?

 

Mam "duża" pumę 4000 godzin. Usterki wtrysk do wymiany( takie wtryski idą do busów więc normalnie w motoryzacyjnym kupisz za 1/3 ceny serwisu) , przełącznik od elektrozaworu. Ciągnik jest używany do pługa,bezorkowca i rozrzutnika. Przy kupnie sugerowałem się głównie cena/wygoda/odległością mod serwisu. Paproki z serwisu pokazały że nic nie umieją i tego kryterium już bym pod uwage nie brał. Kultura pracy skrzyni jest gorsza jak np w MF. Za to ma bardzo dobre opinie za niezawodność. Ogólnie ciągnik toporny ale kupiłbym bez zastanowienia jeszcze raz. 

[damian12345]

Gdzie mogę sprawdzić dmc mf 5m lub 5700m ?