John Deere 5080R VS Massey Ferguson 5425

[Gość Profil usunięty]

Chodzi mi raczej o to, że takie podnośniki, oprócz Degenharta, są montowane również w ciągnikach innych marek.

[MDSikor]

Przecież ja wiem, że te same podnośniki są montowane na różnych ciągnikach. Ostatnio widziałem nowego Zetora z podnośnikiem Sautera.

[jaro]

Hubertuss-ja piszę o SWOIM ciągniku a nie o czymś tam z netu wziętym-w każdym bądź razie 5720 ma moment położony na tyle nisko że można ruszyć z zagłębionym pługiem na obr. jałowych.

[pioter]

@jaro może nie uwierzysz ale MF też tak potrafi,

 

przy jakiej prędkości i na jakim biegu Twój 5720 będzie schodził z obrotów kopiąc kołami w miejscu na ściernisku czy jakimś innym podłożu???

[jaro]

Hmm-czy to nie Ty pisałeś parę lat temu że jednak trzeba mu dodać gazu bo inaczej zgaśnie ?-czy to kol.piootr ?

Co do pytania-nie wiem.

[hubertuss]

To troszke dyskusyjna kwestja. Swoim mf 390 z pługiem 4x30 opuszczonym na 25 cm też tak zrobie. Tylko wszystko rozbija sie o to w jakiej pług jest glebie jak jest bardzo sucho lub bardzo ciężka ziemia to podejżewam, że może zgasnąć.

[kamil41]

W mojej okolicy (wschodnio-południowa wielkopolska) serwis JD jest słaby żeby nie mówić inaczej

[Gość Profil usunięty]

@pioter chodzi Ci o to czepianie się grubego drzewa?

[pioter]

@bob dokładnie o to mi chodzi

 

@jaro piootra MF ma bardzo mocny dół, u mnie jest o wiele gorzej, ale nie oznacza to że nie mozna tak ruszyć z pługiem, choć po przekroczeniu pewnego obciążenia obroty lecą do zera

 

 

[Gość Profil usunięty]

O prostowaniu ramy w przyczepie na zasadzie upinania do drzewa słyszałem. Robiłeś takie testy ciągnikom?

[pioter]

nie ale wiem na którym biegu MF na pewno wymięknie

[Gość Profil usunięty]

Ramowca można zapinać, korpus nie strzeli.

[Gość Profil usunięty]

Oj mylisz się Panie HUBERTUSS,JD nie są z chińskich częsci,lecz produkowane są w chinach ponieważ jest tam tania siła robocza,hehe

W niemczech robotnik składania Jd bierze 50zł to w chinach połowe z tego czyli 25,podaję taki przykład,Tania siła robocza=Tańsze ciągniki i mniej nakładów finansowych prze firmę John deere,dlatego johna mozna kupic juz od 102tys zł nowego.TAk tak taka jest prawda Panowie nie oszukujmy się.

[mbpiotr]

To już powszechnie wiadoma sprawa ,kilka razy poruszana w innych tematach. Seria JD 5m ma przedni i tylni most produkowany w Chinach oczywiście spełnia on wszelkie wymogi ,normy stawiane przez JD. Poza tym produkcja odbywa się dla jednej z najlepszych marek traktorów na rynku więc o fuszerce nie ma mowy. John Deere bardzo długo pracował nad swoim wizerunkiem i nie sadzę żeby tak łatwo chciał go sobie popsuć wypuszczając wadliwą serię traktorów ,a tak poza tym zna ktoś jakąś nieudaną serie traktorów JD. Jestem użytkownikiem JD 5m i jak na razie wszystko jest OK z tymi mostami. Natomiast cały traktor jest składany w Niemczech w tej samej fabryce co JD 5R.

[Gość Profil usunięty]

Zgadzam się john deere nie pozwoli sobie wyprodukować szajsu,jaki massz ten 5m ile konny i ile dałes?????????

[mbpiotr]

Zgadzam się john deere nie pozwoli sobie wyprodukować szajsu,jaki massz ten 5m ile konny i ile dałes?????????

JD 5080M Comfort + kilka dodatków dobranych było jeszcze np.: pneumatyczny fotel ,lusterka teleskopowe ,dodatkowe oświetlenie ,mocniejszy akumulator i alternator ,80KM.

[hubertuss]

Za 102 tys to można kupić nic nie mającego w standardzie golasa z wyposażeniem na poziomie usrusa. Jak go zaczniesz doposażać to wyjdzie mało mniej niż 5r. Więc nie wiem gdzie ta oszczędność. Jd produkuje mosty w chinach, w ten sposób sprawdzają jak klient przyjemie te części w tanich modelach. W 6d tez pewnie coś z chin wrzucą. Co do działania mostów co tu pisać o ciągnikach rocznych z małym przebiegiem, zobaczymy jak te mosty bedą pracowały w 10 czy 15 letnich sprzętach, np czy cicho, czy ciekło nie będzie? Jakośc produktów z chin chyba wszyscy znamy. Póki co fendt czy mf chińskich części nie wkłada. Jak by na to nie patrzeć takie zabiegi w europie niekorzystnie wpływają na wizerunek marki.

[jaro]

A skąd wiesz że nie wkłada ?

[Gość Profil usunięty]

Skąd wiesz, że nie wkłada? Żeby coś potwierdzić, trzeba by rozłożyć cały ciągnik. ...a nóż, widelec jakieś łożyska albo koła zębate są z ryżu. Zresztą w Europie też Ci bubla zrobią, jak będą chcieli. Ja osobiście bym 5M raczej nie wybrał, a odżałował i dołożył do 5R.

 

Nie bronie marki, jednak chciałbym uświadomić co poniektórym, że miejsce produkcji nie świadczy o jakości, zależy natomiast od wytycznych i zlecenia. Dodatkowo cięcie kosztów to proces globalny. Nie sądzę, że inne firmy oferując tańsze produkty dokładają do interesu.

 

Także panowie nie pitolmy i nie spekulujmy... rolnik nie pismak.

Edytowane 20 Lutego 2011 przez Profil usunięty

[hubertuss]

Jeszcze nikt nie znalazł. Napewno głośno by o tym było. 5m tylko się na rynku pojawiło i pojawiły sie praktycznie odrazu informacje o chińskich mostach.

Bys może inne firmy zadowalają się mniejszym zarobkiem czy też sprzedadzą więcej sztuk ewentualnie podniosą cenę. Pamiętam jak mercedes po połączeni z chryslerem zaczoł ciąć koszty. I co z tego wyszło patrząc na e klase z 2002 roku z częściami z chin i tajwany.

Edytowane 20 Lutego 2011 przez hubertuss

[jaro]

Nic dziwnego-nie wstydzą się to i tabliczki na mostach umieścili -skąd masz pewność że jakaś część w MF-ie czy Fendtcie nie jest z Chin ?-czy na każdej musi być tabliczka czy nalepka MbSYH ?

[janusz20]

Ostatnio oglądałem landiniego nie pamiętam modelu 5H czy jakoś tak (silnik taki sam jak w MF 5425/35 patrzę na silnik na tabliczkę i na niej cała masa napisów po chińsku po angielsku był yulko napis made in UK dziwna sprawa.

[hubertuss]

A nie przyszło ci do głowy, że te znaczki mogły mówić między innymi, że silnik wyprodukowano w anglii tak aby chińczyk czy japończyk mógł się tego dowiedzieć. Zresztą nie wiem czy ktoś się na tym zna i wie czy to chińskie znaczki czy japońskie. Made in uk to co innego niz made in china.

[b0gdan]

w zasadzie, to nie tabliczka tylko naklejka tabliczka jest obok i na niej jest nr silnika i miejsce produkcji

[Gość Profil usunięty]

Oj mylisz się Panie HUBERTUSS,JD nie są z chińskich częsci,lecz produkowane są w chinach ponieważ jest tam tania siła robocza,hehe

W niemczech robotnik składania Jd bierze 50zł to w chinach połowe z tego czyli 25,podaję taki przykład,Tania siła robocza=Tańsze ciągniki i mniej nakładów finansowych prze firmę John deere,dlatego johna mozna kupic juz od 102tys zł nowego.TAk tak taka jest prawda Panowie nie oszukujmy się.

A co z transportem, JD nie płaci za kontenery? Transport drogą morską z Chin to kilka tygodni i sporo dolarów (most to nie płytka drukowana, którą można wysłać samolotem). Chińczycy w fabryce muszą dostawać grosze, żeby to się opłacało.