Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
2 minuty temu, Rolnik200598 napisał:

Jakbym miał ten komputer to bym wiedział dokładniej, to znaczy coś tam jest ale nie szperam w tym. 1.3 w gazie koło 7l gazu ale tylko wokół komina, odległości max 20km w jedną stronę.

Ja mam komputer, ale i tak zawsze po tankowaniu sobie liczę. Chwilka roboty a w miarę dokładny wynik 

Opublikowano (edytowane)

gałka od biegów wytarta ze nie wiadomo gdzie który wrzucać, mieszek zmieniony

 

komputer nigdy nie pokazuje realnego spalania, tylko tankowanie po korek jest dokładne

Edytowane przez rafal3939
Opublikowano

Nie liczę jakoś specjalnie, kilka razy to sprawdzałem i tyle mniej więcej wychodziło. Teraz to już jak jedna zielona kropka od gazu się świeci to jadę tankować, bo przecież aż serce boli jak braknie, zapiszczy i na benzynę przełączyć trzeba...

Opublikowano
10 minut temu, danielursus3p napisał:

Normalne spalanie. Lexik koło 10, a jak butowalem do FR i spowrotem wyszło 19 l/100 km 😅

A niech pali, nie szkoda, przynajmniej jest czymś jechać

Kiedyś miałem stare mondeo, to też 8l paliło, a muł był taki ze szok

5 minut temu, Belaruss820 napisał:

Wrzucałem już go wcześniej,razem z innym który też wpadł w oko.

https://www.olx.pl/d/oferta/volkswagen-touran-1-9-tdi-105km-belgijska-CID5-IDKjMjY.html

A to z drugiej strony zyrardowa, to nie wiem

Ale jakby trzeba było gościowi ryj sklepac bo auto lipa to dzwoń, sąsiad wyślę, 25 minut i dojedzie

Opublikowano
1 minutę temu, rafal3939 napisał:

gałka od biegów wytarta ze nie wiadomo gdzie który wrzucać, mieszek zmieniony

Też to zauważyłem i mnie to zainteresowało, przebieg poniżej 200tys. Z rozmowy telefonicznej z żoną właściciela wynikało że oni tylko takie sprowadzają. Ze śmiało można z miernikiem lakieru inna stacje diagnostyczna podjechać. Przecież nie muszę od razu kupować tylko jadę obejrzeć. Nie ten to inny 

Opublikowano

Obejrzyj sobie kilka sztuk dla porównania i bierz najlepszego.  Ma wszystko działać. Kod silnika masz na odlewie przy łączeniu silnika ze skrzynią za  filtrem oleju. Silnik ma być suchy nie myty.  Jeśli już motorek padnie do wstawiasz słupek od awf avx bwc bkd koszt koło tysiaka. 

  • Thanks 1
Opublikowano

nie przesadzajcie z tym biciem, wystarczy ze bedzie otarty błotnik, ktoś pomaluje i kolor bedzie się różnił, kod silnika jak już ma sprawdzac to wygodniej będzie znaleźć na obudowie rozrządu na naklejce . nie wiem czy avf, awx wstawi do tourana bo to jest całkiem inny silnik 105kma te co piszesz to 130 

Jeśli chodzi o te niby wadliwe bxe, bxf itp... to wszystkie padają z winy użytkownika i serwisu. Gdyby każdy wymieniał olej co 10 tyś nic by się nie działo a że serwis zaleca olej long life i wymiana czasem co 50 tyś wtedy robią sie problemy

 

Opublikowano
rafal3939 napisał:

nie przesadzajcie z tym biciem, wystarczy ze bedzie otarty błotnik, ktoś pomaluje i kolor bedzie się różnił, kod silnika jak już ma sprawdzac to wygodniej będzie znaleźć na obudowie rozrządu na naklejce . nie wiem czy avf, awx wstawi do tourana bo to jest całkiem inny silnik 105kma te co piszesz to 130 

Jeśli chodzi o te niby wadliwe bxe, bxf itp... to wszystkie padają z winy użytkownika i serwisu. Gdyby każdy wymieniał olej co 10 tyś nic by się nie działo a że serwis zaleca olej long life i wymiana czasem co 50 tyś wtedy robią sie problemy

 

przecież były wadliwe panewki także nie pierdziel

Opublikowano

Właśnie po to powstał olej longlaif żeby szybko zniszczyć silnik i kupić drugie auto.10-12 tys km wymiana oleju i jest ok tylko z tymi olejami też jest różnie bo można się nadziać na podróbkę oleju

  • Like 2
Opublikowano

dokładnie renault 1.5 dci, niby taki awaryjny, panewki siadają ale jak olej zmieniany co 10 tyś to gdy nasz polski serwis zobaczył auto z belgii z przebiegiem ponad 300 tyś zdziwił sie że jeszcze jezdzi a było jak nowe

Opublikowano
9 minut temu, jarecki napisał:

 za 10 lat nie bedzie silników spalinowych chyba to przynajmiej wymana oleju odpadnie 

Tak samo jak w latach 2000 mówili że za 20 lat to już małych gospodarstw nie będzie...

Opublikowano

Ja w passacie zmieniam co 15tys. Właśnie w touranie zalecane jest co 10. Z tym nie byłoby u mnie problemu bo dbam zeby samochod jezdzil na dobrym oleju. Aby normy oleju się jeszcze zgadzały, kiedyś mechanik mi wlał inny niż chciałem bo nie było tego "mojego" oczywiście normy do pompowtryskow nie spełniał ale mi wmawiał że to dobry olej. Słychać było inną pracę silnika. 

35 minut temu, Grzechooo napisał:

Moim zdaniem bity lewy przód, jak będziesz oglądał zwróć uwagę czy obie lampy oryginalne, no chyba że to Ci nie przeskadza.

No mi też się tak wydaje bo wpadniety ten spryskiwacz do środka.

https://www.olx.pl/d/oferta/volkswagen-touran-1-9tdi-105km-7-osobowy-klimatronik-szyberdach-piekny-CID5-IDK2q3D.html

Tego też patrzyłem że stan nawet nawet. Coś na klapie bagaznika jakby wgniotka albo odbija coś. 

Opublikowano (edytowane)

w takim razie ten też bity tylko spryskiwacza nie ma i nie widać. W jaki sposób po zdjęciach zobaczyłeś ze stan ok? to są auta kilkunastoletnie i nie szukaj ideału. Na zdjęciach nic nie widać a jak jest lakierowany czy jakaś wgniotka to nie będzie jezdził? Patrz czy silnik , skrzynia jest ok, hamulce, opony a wizualnie to tylko dla sąsiadów sie kupuje...

Edytowane przez rafal3939
  • Like 2
Opublikowano (edytowane)

Ogólnie ja jakoś nie jestem za tym by gnać po samochód 300-400 km bo można się rozczarować i nikt ci nie odda kasy za paliwo jak będzie coś nie tak jak w opisie ogłoszenia.

Kolea 4 lata temu kupił sprintera za Poznaniem to przed wyjazdem zadzwonił do kobitki i prosto z mostu jej powiedział że jeżeli coś będzie się nie zgadzać z opisu i rozmowy tel o samochodzie to musi mu zwrócić koszty podróży.

Kobitka się zgodziła na taki układ ale pojechał i wrócił ze sprinterem już

 

Edytowane przez stempos1980
Auto korekta
Opublikowano
23 minuty temu, jarecki napisał:

Masz tego 245 kucy ?

2.5 V6 208 

Opublikowano
6 minut temu, rafal3939 napisał:

w takim razie ten też bity tylko spryskiwacza nie ma i nie widać. W jaki sposób po zdjęciach zobaczyłeś ze stan ok? to są auta kilkunastoletnie i nie szukaj ideału. Na zdjęciach nic nie widać a jak jest lakierowany czy jakaś wgniotka to nie będzie jezdził? Patrz czy silnik , skrzynia jest ok, hamulce, opony a wizualnie to tylko dla sąsiadów sie kupuje...

Ja bym wolał kupić z silnikiem padniętym niż z uszkodzoną geometrią. Choć teraz myślę że już nie te czasy że od jednego tył od drugiego przód spawają i robią lale.

  • Like 1
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v