Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam wszystkich:) pokopalem już trochę na forum ale nie mogę znaleźć tego czego szukam....ciagnik sprowadzony mf 3085E nie dziala  ehr i po sprawdzeniu nie mam stałego zasilania na pinie 16...co to może być? Jeśli podam na krótko to ehr działa:) dodam że nie dziala jeszcze ten komputerek na słupku kabiny z boku po prawej str wcale jakby nie był zasilony. Jeszcze jedno pytanko widzę że wałek się włącza ale ręką go mogę zatrzymać i troszkę zrzęzi...dużo rozbierania? Z góry dzięki 

20200723_121855.jpg

Opublikowano

Dzięki Panowie za podpowiedzi, przekopalem trochę i okazało się że pod prawym i schodkami pod sterownikiem zasniedzialy był ten plus który szedł na pon 16 po przeczyszczeniu podnosnik działa i ehr jest zasilony czy to w kabinie czy z blotnika. Wałek już doszedłem- działa była pier**la nie zazebiala linka.....

Mam jeszcze dwie sprawy... nie dziala mi ten komputerek na słupku tak jakby nie był zasilony....na których stykach powinien być prad?

I jeszcze takie techniczne...

Są 3 przyciski od czego one są? Jak ściskam żółty zapala się zolta kontrolka i czuć jakby silnik miał większy opór. Ta na górze nr 1 tylko przycisk świeci nic się nie dzieje A nr 3 wcale jakby ani nie świeci przycisk ani nic się nie dzieje...proszę i wyjaśnienie.

20200730_212452.jpg

Opublikowano

Jak wciskasz przycisk od góry, nic się nie dzieje? To dziwne, bo to jest przyspieszacz, może jest zepsuty.

Drugi przycisk jest od blokady, chyba wiesz, kiedy tego używać.

Opublikowano
2 godziny temu, peugeot napisał:

To sprawdz czy przypadkiem nie jeździsz na włączonym napędzie 4*4 , bo to może się źle skończyć .

Jak to sprawdzić? Spróbować bo zaprzec o coś?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mam problem z wałkiem wom. Podczas jazdy z rozrzutnikiem nagle wałek wom sie zatrzymał i zaczął zgrzytac. Po zdjęciu przekaźnika i wlaczeniu wom walek zaczął sie kręcić i zgrzytal i na ,,oko,, nie kręcił z ta prędkością co powinien kręcić patrząc na obroty silnika. Dzisiaj za każdym włączeniem walka zgrzytal i po wyłączeniu go tez zgrzytal dopiero po chwili przestawał.
      Za co sie zabrać? Kosz WOM czy cos innego? Dzięki za podpowiedzi
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v