Same Diamond 215 nie działa amortyzacja przedniej osi

[Tomekdarlak2]

Nie działa amortyzacja, os wcale się nie podnosi, kontrolka normalnie się zapala, nie wyskakują żadne błędy poprostu żadnej reakcji przedniego zawieszenia po włączeniu. 

[Bzyk333]

Cewki sprawne? prąd odchodzi do cewek?

[Tomekdarlak2]

Niby tak bo po wypieciu wtyczek od razu wyskakuje blad

[piotrbm_211320]

trzeba podłączyć komputer i zobaczyć czy widzi wszystkie informacje od napędu, hamulców i czujnik czy działa

[hubertb]

Kolega wyżej ma świętą rację chociaż na sam początek sprawdził bym sygnał z czujnika wysokości. 

[Tomekdarlak2]

A nie da rady niewiem multimetrem tego sprawdzać czy coś? Bo jak trzeba komputer to sobie chyba odpuszczę bo na drugim co działa to nie ma zbyt dużej różnicy. 

[hubertb]

Multimetrem możesz sprawdzić jak działa czujnik. Zresztą ile kosztuje podpięcie komputera do ciągnika milion? 

[Tomekdarlak2]

Niewiem ile kosztuje ale nie mam w pobliżu nikogo z interfejsem do ciągników. To narazie sprawdzę ten czujnik. 

A co i jak sprawdzić w tym czujniku? 

[Rowan]

Myślicie, że komputer zawsze wszystko najlepiej załatwia... 
Kolego, podaj więcej informacji. Który rocznik ciągnika? Wiesz może jaki masz sterownik ośki? W metalowej obudowie czy jeszcze plastikowa?

[hubertb]

Nie załatwia ale sporo upraszcza, masz możliwość podglądu parametrów odczytywanych przez sterownik a dzięki temu i znajomości zasady działania szybko namierzysz usterkę. Zresztą samo odczytanie błędów może już naprowadzić na usterkę. 

[Rowan]

Mnie takich rzeczy akurat nie musisz tlumaczyc... Zobacz moją galerie...

[hubertb]

Nie próbuje tłumaczyć, szczerze mówiąc to boleje nad ceną testerów do "agro" uważam że te urządzenia są zbyt drogie. 

[Rowan]

Do rolnictwa wszystko jest razy x... Testery uniwersalne o ile w samochodach się sprawdzają, natomiast w agro raczej nie nadają sie do niczego... Testery ori faktycznie są drogie. Gdyby robić tylko jedną marke, to jeszcze jakoś można to przeżyć, ale np u mnie rynek jest tak mieszany, że co najmniej te 4 marki trzeba mieć. A akurat Serdia do SDFa jest jedną z najdroższych.

Aczkolwiek jest w tym też zasadność, bo przynajmniej zwykłego użytkownika nie stać na diagnoskop i nie kombinuje w ustawieniach ciągnika.

[piotrbm_211320]

testery wcale nie są drogie tylko nie są do kupienia !

tak możesz wszystko sprawdzić bez testera ale musisz znać schemat działania, wejść=wyjść i co na nich powinno być u mnie diagnoza kosztuje 500pln może i drogo ale w15 minut jestem w stanie rozpoznać usterkę i jeżeli jest w miarę dostępne miejsce to w kolejne 15 minut naprawić wiec chyba nie drogo

 

i dobrze że ludzie nie mają dostępu bo nie tylko tester się liczy a i umiejętność korzystania z niego jak i interpretacji błędów i bloków pomiarowych

więc reasumując u ciebie skoro nie ma błędu a oś resorowana nie działa więc możne nie dostawać któregoś z sygnałów które blokują działanie osi jest ich 3!

kolejny powód prozaicznie prosty zacięty rozdzielacz!

a ciśnienie w ogóle mierzyłeś ?

[Rowan]

Testery są do kupienia i to bez większego problemu. Drogo/nie drogo, zależy jakiej usterki ta diagnoza ma być. Generalnie ja uważam, że serwisantów nie powinno dzielić się na drogich/niedrogich, tylko skutecznych i nieskutecznych. Jeśli jestem skuteczny, to niema znaczenia czy biore tyle czy tyle, robote mam zawsze, bo czego inni nie zrobią, ja zrobię. I tyle w temacie. Co do uszkodzenia w temacie ja swoje pytanie zadałem, jeśli dostanę odpowiedź, moge coś podpowiedzieć. 
A swoją uwagę zwróciłem na to, bo denerwują mnie posty ludzi o treści „podlacz pod komputer, bedzie wszystko wiadomo”... Ktoś bez wiedzy nawet z najlepszym komputerem nic nie pomoże. 

[hubertb]

Ciekawa dyskusja się nawiązała. Testery są jak dla mnie drogie chyba że ktoś ma wolne 15 tys na tester + abonament. Sygnały wejść wyjść jak najbardziej można sprawdzić ale powiedz ile to zajmie w stosunku do podpięcia wtyczki i ich sprawdzenia przez interface. O ile w silniku ratować się można eobd to w reszcie  modułów praktycznie skazani jesteśmy na testery. Co do postów podłącz kompa... mogą denerwować ale subtelnie wskazują zadzwoń po kogoś kto to ogarnie. Pieniądze za usługę hmmm nie kiedy lepiej je wydać niż użerać się z problemem niż samemu na wymieniać niepotrzebnych rzeczy. 

[Tomekdarlak2]

Ciągnik jest z 2005 roku. A ten sterownik osi to gdzie jest? Tam co te wszystkie sterowniki w kabinie? 

I od razu miałbym drugie pytanie co to może być za błąd? Dziś ciągnik wrócił i cały czas piszczy i mruga trójkąt. Sensore Di sterzo corto circuito massa. 

[piotrbm_211320]

nie no poważnie ??? rozumiem wszystko ale by być tak leniwym !

 

wpisz w pasku w przeglądarce translate.google.com

dla ułatwienia przełącz tłumaczenie z Włoskiego na Polski

[Tomekdarlak2]

Dzięki w życiu bym na to nie wpadł

[piotrbm_211320]

jak byś wpisał to by ci przetłumaczył że czujnik skrętu ma zwarcie do masy i byś nie pisał kolejnego wątku

[hubertb]

Teraz jeszcze mu powiedz co oznacza "zwarcie do masy" Uwielbiam dosłowne tłumaczenie języka technicznego. 

Znalazłem coś fajnego:

https://www.wkl.com.pl/fragmenty_ksiazek/1397_978_83_206_1923_2_czujniki.pdf

Edytowane 8 Kwietnia 2020 przez hubertb