Bzyk333

Najpierw autor postu musi się odezwać

Czy jak wyrzuci bieg to podnosi obroty?

A jak masz jd 5050 bez napedu i z napędem? To jak poznasz po dowodzie ?

Jak masz nie skalibrowane sprzęgła to może być powolne napełnianie tlokow w sprzeglach. Należałoby na nowo wyuczyc sterownik przerzucać biegi. Powershifty mają też często hydroakumulator ( nie wiem czy Twój też tak ma). Ale one powinny być wymieniane co jakiś czas bo potrafią pęknąć.

Próbowałeś kalibrowac skrzynię?

Rubryka model to nie rubryka ilość osi napędowych. Masz rubryke z liczbą osi, ale nie napędowych. Następnym razem nie udawaj się w polemikę jeżeli nie masz pojęcia na dany temat.

I tu się z Tobą w pełni zgadzam "Głupi chłop wie" bo mądry spojrzy w dowód i będzie siedział cicho. Nadal nic nie wniosłes do rozmowy. Która konkretnie rubryka o tym mówi? I jaki paragraf zakazuje tej zmiany konstrukcyjnej pojazdu?

Twoja wypowiedź nadal nic nie wnosi do rozmowy. Wiec jeżeli nie masz pojęcia na jakiś temat to radzę się nie wypowiadać i nie wprowadzać innych w błąd.

To poproszę paragraf z rozporządzenia potwierdzający że nie wiem o czym piszę.

Jeżeli jest czujnik kontaktronowy i magnes to sprawdź masę na czujniku

Oczywiście że tak. Jeśli wszystko jest zrobione tak jak należy to nie ma innego wyboru jak podbić przegląd.

Ja tylko mówię jak to wygląda w kwestii prawnej, i z punktu widzenia diagnosty (czyli mojego). Jeżeli to nie wystarcza to możecie sobie dalej bujać w obłokach.

Model to model, a napęd to napęd. Dwie inne rzeczy. Audi A6 może być z napędem na 2 I 4 koła, ale dalej będzie to Audi A6. Zaraz mi napiszesz że to będzie A6 Quatro, ale to tylko kwestia marketingu.

Gdzie w dowodzie masz napisane że ma napęd na 2 czy 4 koła? Zmieni się tylko rzeczywista masa pojazdu i teoretycznie jego "ładowność ". W świetle rozporządzenia odnośnie zmian konstrukcyjnych powinieneś zmienić w dowodzie masę własną pojazdu. Model nadal pozostaje ten sam. Ponadto takie zmiany powinny być przeprowadzone przez specjalistyczny zakład współpracującym z producentem ( autoryzowany serwis). Zmiana konstrukcyjna powinna być przeprowadzona na częściach nowych lub lezakowanych ale nigdy nie użytych. W praktyce załóż napęd i ciesz się traktorem bo nikt tego nigdy nie sprawdzi

100/h plus paliwo to minimum