Zestawy naprawcze, nowe części do silnika

[PaweLisowicz]

Miał ktoś może styczność ze wzmocniona pompa oleju w c360 od hylmetu? Widzę że jest wydajniejsza od tych zwykłych, no i pytanie czy ona zmieni coś w porównaniu do zwykłej.

Edytowane 23 Września 2019 przez PaweLisowicz

[asharot]

Był obszerny temat "najwydajniejsza pompa hydrauliczna do c-360"

[PaweLisowicz]

Ja mówię o pompie oleju, a nie hydraulicznej 

[akmaly]

Pompa oleju - słonecznikowego czy rzepakowego?

A tak poważnie to obie są do oleju:)

Nie ma sensu zmiany pompy na wydajniejszą, ważne aby była niezawodna, ciśnienia i wydatku większego jak oryginalna i tak nie potrzeba.

Edytowane 24 Września 2019 przez akmaly

[PaweLisowicz]

Mi chodzilo o ta do oleju kokosowego  A jeszcze czym się różni nowy typ pompy od starego typu prócz ceny?

Edytowane 24 Września 2019 przez PaweLisowicz

[asharot]

Wyjściami na filter i na smok

[PaweLisowicz]

Ale czy one mogą być zamienne?

Edytowane 25 Września 2019 przez PaweLisowicz

[asharot]

Po co chcesz zamieniać ? Jedne są do 4011 drugie do C-360 obie mają max 6bar. Jak nie masz cisnienia oleju to polecam remont silnika, lepiej pomoże jak wymiana pompy.

[Gość]

Nowa pompa z zaworem jest fabrycznie ustawiona na 4,5 bara i to ma wystarczyć.

[Roki212]

Taa na pewno na tyle ustawiona tylko ciekawe przez jaką fabrykę i kto je ustawiał, dla sąsiada wstawiana nowa kupiona z Hydrotoru na tej karcie w środku widnieje "zalecane ciśnienie na wyjściu 5,5 bara" po odpaleniu pokazuje 6,5 bara no i ustawiona  

[PaweLisowicz]

1 godzinę temu, asharot napisał:

Po co chcesz zamieniać ? Jedne są do 4011 drugie do C-360 obie mają max 6bar. Jak nie masz cisnienia oleju to polecam remont silnika, lepiej pomoże jak wymiana pompy.

Będę zmieniał panewki na wale to i nowa pompę od razu wstawię. Pewnie z 10 lat nie była ruszana. Po co robić po łepkach?

[Gość]

56 minut temu, Roki212 napisał:

Taa na pewno na tyle ustawiona tylko ciekawe przez jaką fabrykę i kto je ustawiał, dla sąsiada wstawiana nowa kupiona z Hydrotoru na tej karcie w środku widnieje "zalecane ciśnienie na wyjściu 5,5 bara" po odpaleniu pokazuje 6,5 bara no i ustawiona  

o jakim ciągniku mówisz?

[Roki212]

C-360

[Gość]

Chyba że teraz podkręcają tak ciśnienie, zawsze było na 4,5 i to mu wystarcza w zupełności

fabryczne ma być 4,0-5,5 przy 2200obr. minimalne 1,5 na biegu jałowym.

[Roki212]

Ile bym pomp ostatnio nie zakładał po znajomych c-330/360 Hylmetu czy Hydrotoru zawsze jest zawyżone ciśnienie oczywiście sprawdzane lepszym zegarem nie jakimś tam nn. Dokładnie 4,5 w zupełności wystarczy ale i 6 krzywdy nie zrobi bo jak to kolegi ojciec starszy już człowiek były mechanik POM-u mówi że lepiej niech b ędzie za wysokie niż ma być za niskie  

[Gość]

Najważniejsze by jak rozgrzany nie leciało na łeb, bo może być 6 na zimnym, a w orce będzie 2.

[Roki212]

Hehe no zapomniałem dodać że mam na myśli oczywiście na rozgrzanym silniku i średnich obrotach pracy

[Adi96]

Nic sie nie dzieje przy 6, chodzi tylko filtr olejowy.

[asharot]

12 godzin temu, PaweLisowicz napisał:

Będę zmieniał panewki na wale to i nowa pompę od razu wstawię. Pewnie z 10 lat nie była ruszana. Po co robić po łepkach?

No właśnie po co robić po łebkach i wymieniać same panewki, dobre antidotum tak na 2-3 miesiące.

[Roki212]

Pytanie tylko czy potrzebna jest wymiana panewek i grzebanie w dolnej części. Jak miał małe ciśnienie ja bym dał nowa pompę na początek i będzie widać co się będzie działo. Jak pompa stara wyrobiona to i ciśnienia nie będzie da nowa jak będzie ok zostawi będzie niskie wtedy niestety ale właśnie same panewki bez pomiarów wału to taka słaba naprawa

[PaweLisowicz]

41 minut temu, Roki212 napisał:

Pytanie tylko czy potrzebna jest wymiana panewek i grzebanie w dolnej części. Jak miał małe ciśnienie ja bym dał nowa pompę na początek i będzie widać co się będzie działo. Jak pompa stara wyrobiona to i ciśnienia nie będzie da nowa jak będzie ok zostawi będzie niskie wtedy niestety ale właśnie same panewki bez pomiarów wału to taka słaba naprawa

Remont był robiony z 500mtg temu. Problemem jest nagły spadek ciśnienia o bar (choć kontrolka sie nie świeci). Ściągnę mise, wymienię pompę i sprawdzę kontrolnie stan panewek. Jeśli to nie pomoże to się pomierzy i jak trzeba to da do szlifu

Edytowane 26 Września 2019 przez PaweLisowicz

[Roki212]

Hehe to ja już nie rozumiem to przez 10 lat zrobiłeś 500 mth??, bo pisałeś wcześniej że pompa przez 10 lat nie była ruszana. Bo robiąc remont raczej nie da się nie ruszyć pompy chyba że coś innego miałeś na myśli. I co to były za części i za remont że 500 mth i podejrzewasz że potrzebna wymiana panewek. A co do pompy ja robiąc remont czy tam ktoś pyta mnie o coś to podczas remontu radzę aby dać nową pompę mimi że stara jeszcze mogła by pochodzić. Koszt pompy nie jest jakiś tam strasznie duży...

[PaweLisowicz]

Nie no remont robiony 5lat temu góra i dół, głowice regenerowane, wał nie wymagał szlifu, A co do pompy to nie jestem pewien czy wtedy była wymieniana czy nie. Remont dobrze zrobiony tylko kwestia tego czegoś pomiędzy pedalem A kierownicą  i podkręconej pompy wtryskowej.... Nie chce wnikać już glebiej

Edit: Napisałem do hylmetu i mówią że ta wzmocniona pompa jest do ciągnikow które nie trzymają nominalnych parametrów.

Edytowane 26 Września 2019 przez PaweLisowicz

[PaweLisowicz]

Na forum zetora czytałem, że ludzie polecają zestawy naprawcze z KOLBENSCHMIDT. Montował ktoś już takie zestawy w c-360?  Pytam z ciekawości bo zetorowskie zestawy nawet czeskie oryginalne już od kilku lat majką tuleje i tłoki od kogoś innego   Zestaw naprawczy KOLBENSCHMIDT

Edytowane 20 Grudnia 2020 przez PaweLisowicz

[zibi16245]

Witam panowie mam pytanko zeby wymienic uszczelniacz na wale na kole pasowym to trzeba odkrecac pokrywe rozrzadu  w c355 czy  nie?bo sie poci tam od oleju