Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam, posiadam new hollanda t6.140 z 2013 i po mrozach pojawił się błąd przy odpalaniu ciągnika pojawia się błąd 19010 i ikonka  prawdopodobnie od adblue  miał ktoś może podobną sytuację ?

Edytowane przez rolnik0987654321
Opublikowano

Mam T6.175 mrozy nie mrozy, ale nigdy mi się takie coś nie pojawiło. W instrukcji szukałeś? U mnie tego błędu nie ma w instrukcji ale pod ikonką z adblue w możliwych przyczynach jest napisane : wątpliwa jakość lub stężenie preparatu adblue. Opróżnić zbiornik preparatu i napełnić zatwierdzonym roztworem. Adblue kupujesz oryginalny w bańkach ? Bo jeśli luzem to mógł cię ktoś ożenić i jest za dużo wody w stężeniu która może przymarzać. Spróbuj jakoś spuścić i wlać nowy oryginalny z bańki.

Opublikowano

kupuje w bankach adblue takie samo leje do innego ciagnika z adble i tam jkest wporzadku 

czyli co proponujecie zebym zrobił? ikona wyglada tak 

Dnia 18.01.2019 o 11:52, rolnik0987654321 napisał:

Witam, posiadam new hollanda t6.140 z 2013 i po mrozach pojawił się błąd przy odpalaniu ciągnika 19010 prawdopodobnie od adblue  miał ktoś może podobną sytuację ?

 

Bez tytułu.png

Opublikowano

Zadzwoń do serwisu niech podłączą komputer, świeci się cały czas ten błąd czy po chwili gaśnie? Możesz wyciagnąć filtr ad blue przy wlewie i zobaczyc czy nie jest zawalony, lub to całkiem co innego

Opublikowano

gadałem z chłopakiem co robił w serwisie i mówił ze to jest przez to ze jest zimno

filtr u góry co się adble wlewa jest czysty na jesień robiłem duży serwis wymieniłem wszystkie filtry adblue 

błąd świeci cały czas teraz zaczął świecić po pierwszych dużych mrozach 

Opublikowano

już wiem wszytko

1- ikona to jest spadek mocy - są trzy stopnie spadku mocy u mnie jak na razie jest pierwszy jak by się jeździło na tym to zejdzie do trybu awaryjnego  (spowodowane przez zepsucie się czujników od adblue )

2- numer błędu to jest to co pisał kolega wyżej czyli 19010 - Czujnik temperatury spalin przedni a 19019 to czujnik temperatury tylni 

naprawa tego przez serwis to koszt około 1200 zł brutto z czujnikami (lecz istnieje duże prawdopodobieństwo ze wkrótce nawali czujnik dwutlenku węgla (czy jakoś tak) wszystko od adblue (koszt tego czujnika to 2400 brutto) teraz się zastanawiam co robić,

 Może te informacje się komuś kiedyś przydadzą

Opublikowano (edytowane)
19 godzin temu, rolnik0987654321 napisał:

Witam, posiadam new hollanda t6.140 z 2013 i po mrozach pojawił się błąd przy odpalaniu ciągnika pojawia się błąd 19010 i ikonka  prawdopodobnie od adblue  miał ktoś może podobną sytuację ?

Od zeszlego tygodnia JD, CNH i AGCO idą hurtem.

Roczny JD 6215R vs. -9*C
1393481026_jd_6215r_1000mth_wylaczenie_d

Edytowane przez AchimR

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Crsek
      Witam
      Ciagnik new holland ts100a skrzynia EC 16x16 szarpie przy wiekszym obciążeniu przy lekkich pracach jest ok płynnie rusza biegi dobrze się zmieniają kalibracja robiona. Czy przyczyną mogą być zużyte tarczki? Czy ktoś mógłby polecić dobrego mechanika na zachód od Warszawy.
    • Przez yfarm
      Cześć, 
      Kupiłem new holland clyson m133 na silniku Forda. 

      Szukam instrukcji obsługi i katalogu części, byłoby super jeśli ktoś mógłby się podzielić pdf 

      Prośba o info czy ktoś ma na sprzedaż jakieś części.
      I czy pasują części od Bizona któregoś modelu i instrukcja się pokrywa.

      Prośba też o info czy ktoś montował szerszy heder np od clysona 140 albo od 1530, czy pasował i dobrze się sprawował. 
    • Przez Marcin
      Witam. New holland zaleca stosowanie oleju przkładniowo hdraulicznego do skrzyń biegów typu power shift oraz hydrauliki z pompami tłoczkowymi olej Ambra Multi G. Jestem ciekaw czy stosujecie jakieś zamienniki tego oleju i z jakimi skutkami?
    • Przez areczek00095
      Witam, tak jak w temacie, posiadam New Hollanda/Forda 7740 z 95r bez ehr od 2 lat. Ciagnik bez zastrzezen, ciezko pali w mrozy ale idzie z tym sie uporac. Ale do rzeczy. dzisiaj stala sie nieprzyjemna sytuacja, przy pracy przy ładowaczu, nagle ciagnik ustał a silnik pracował normalnie, wrzucajac biegi, wyswietlaly mi sie normalnie na ekranie ale wrzucajac rewers, ciagnik tylko lekko drga i nie jedzie a silnik pracuje nieco ciezej. sprawdzałem wszystkie mozliwe kombinacje i nic, za kazdym razem czy to do przodu czy do tylu, ciagnik tylko lekko drgnie. dodam ze hydraulika dziala bez zarzutu. odsłoniłem wiec wejscie linki rewersu pod kabina, linka była troche luzna ale przykrecenie jej nic nie dało. pod pokrywa zerknałem na tryby ale tez wydaje sie wszystko okej, rewers przeskakuje. czujniki na swoim miejscu. prosze o pomoc bo nie mam pojecia co to moze byc. dodam ze nie wyswietla mi zadnych bledów. pokazuje biegi normalnie, bez zadnych bledów.
      Prosze o odpowiedz.
      Pozdrawiam
    • Przez jacek472
      Jak w temacie Odpaliłem swojego new hollanda nie odpalanego ze 3 tyg i strasznie wyje pompa hydrauliczna, a gdy próbowałem podnieść podnosnik lub skręcić kołami to cała wieś słyszała zgrzytanie wruum wryyyyyy wraaa pompy, aż zgasiłem i ponownie odpaliłem i to samo i wyskakiwał błąd z cisnieniem oleju,ale pochodził trochę poszarpało podnosnikiem przy podnoszeniu olej trochę się zagrzał i ucichło. Na monitorze pokazywało temp. cieczy chłodzącej -12, stał na zewnątrz. 
      Wydaje mi się że to nie jest normalne i chyba powinienem zgłosić to na serwis na gwarancji? ciągnik 27h od nowości nic nie podpinane do hydrauliki zewnętrznej, więc olej orginał, (chba że diler coś nakombinował bo jak go przywieźli miał 13h, to tłumaczył się że tak mają jak dowożą nowe że jest przegląd na 10h i mają powyżej 10h)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v