Stabilizatory boczne ZETOR

[zetorowy]

Witam.

 

Od niedawna jestem posiadaczem Zetora 7340 i mam kilka pytań co do tego ciągnika-ewentualnie pochodnych. Po pierwsze mam zamontowane stabilizatory boczne z profila kwadratowego a nie śruby rzymskie. Po zabezpieczeniu sworzniem stabilizatory i tak mają luz- maszyna delikatnie pracuje na boki, i tu moje pytanie czy tak ma być czy maszyna powinna być zawieszona na sztywno? A Wy drodzy koledzy jak zawieszacie swoje maszyny do transportu i pracy w polu? Zawsze mają luz czy są skręcone na sztywno ( pomijam oczywiście pług ),

Drugie pytanie dotyczy podnośnika, a mianowicie o czas podnoszenia ( 2 siłowniki wspomagające). Jak długo wasze zetory podnoszą? U mnie wydaje mi się, że zbyt długo podnosi. Czy może być coś nie tak, czy po prostu ten typ tak ma?

 

Sory, że tyle pytań, może i głupich, ale zaczynam dopiero przygodę z rolnictwem, zetorami i wszystkim co z tym związane. 

Pozdrawiam!

[jacus]

luz zawsze jest wskazany, w innym mam skrecane i tez mam luz -po co niby ma byc na sztywno ???

dlugo podnosi- pomalu zaczynasz sie dowiadywac czemu go sprzedano😄,zaczniesz sie martwic jak przestanie-pare zlotych sie przyda....

[Gość]

Na takich stabilizatorach ciężko ustawić bez luzu . Moim zdaniem najlepiej jak jest jak najmniejszy . Co do podnośnika , to jak ustawiona szybkość reakcji ?

[Matey]

ja w 7711 miałem łancuchy, cos jak w 360, to z siewnikiem czy talerzowka ciagle je zrywałem, teraz mam stabilizatory blokowane pretem jak Ty i problem zniknął, tylko przy pługu lubi mi sciac tego preta. I tak zle i tak niedobrze

[zetorowy]

@jacus  jeżeli wiesz co dolega podnośnikowi ewentualnie jakieś wskazówki co jak sprawdzić to prosze o pomoc.

 

@zetorki12 dźwignia szybkości reakcji maksymalnie w prawo (siedząc na stanowisku operatora)

[Gość]

Czyli ok . Widać różnicę po zmianie położenia ? W lewo jeszcze wolniej ?

[zetorowy]

@zetorki12 tak, troszke wolniej.

 

[Gość]

Sprawdź pod kabiną czy dobrze ta wajcha działa . Ale to chyba nie tu będzie problem . Nie pomogę .

[kopin]

1 godzinę temu, Matey napisał:

ja w 7711 miałem łancuchy, cos jak w 360, to z siewnikiem czy talerzowka ciagle je zrywałem, teraz mam stabilizatory blokowane pretem jak Ty i problem zniknął, tylko przy pługu lubi mi sciac tego preta. I tak zle i tak niedobrze

też mam przy 7341 stabilizatory i bolce /zatyczki zawsze jest trochę luzu ale fakt że to mocne rozwiązanie

Matey tak sie zastanawiam jakie Ty masz i co z nimi robisz że ścinasz bolec,obrotówka nieraz mocno przyładuje ale jeszcze przez 10 lat bolca mi nie ścięło

[Matey]

plug mam 3 skiby zagon do niego, jak zaladuje w kamien albo korzeń to scina od razu, tokarz juz mi dorabiał te bolce z roznych materiałow i albo gne i potem scinam, albo scinam od razu. generalnie jest temat u mnie bardziej zlozony bo mam problem z ustawieniem pługa i to tez moze miec znaczenie ze mi te bolce rwie

[kopin]

no wiem bo pisałem tam  parę zdań,a  w tej wewnętrznej części stabilizatora otwory masz wyspawane z rurek czy tylko profil w profil i otwory wywiercone

[Matey]

profil w profil + otwory wywiercone  ktore sie juz troche rozbiły i powstają fasolki w tych najczesciej uzywanych 

[kopin]

to jakieś knoty,ja mam oryginalne w zetorze,to zewnętrzny profil jest dosyć gruba ścianka i tam są tylko otwory bo jak inaczej,a w wewnętrznym w każdym otworze jest rurka wspawana,otwory nie mierzyłem ale tak 12 ewentualnie 14

[jacus]

otwory maja 14mm.

czemu ten zetor wolno podnosi-moze byc kilka przyczyn-pompa,silownik,rozdzielacz, filter,olej-wiecej grzechow nie pamietam😛.trudno na odleglosc powiedziec bez dokladnego zdiagnozowania problemu-wolno podnosi to troche malo.........

[Gość]

Dnia 25.11.2018 o 22:34, kopin napisał:

to jakieś knoty,ja mam oryginalne w zetorze,to zewnętrzny profil jest dosyć gruba ścianka i tam są tylko otwory bo jak inaczej,a w wewnętrznym w każdym otworze jest rurka wspawana,otwory nie mierzyłem ale tak 12 ewentualnie 14

W wewnętrznym to nie rurka . To po prostu sztabka metalu z wywierconymi otworami .

[kopin]

możliwe,nigdy tego nie rozbierałem  do końca,myślałem że rurka ,ale nie ścina;-)

[zetorowy]

@jacus  filtr pod pompą przy silniku był czyszczony, nie zauważyłem natomiast różnicy w podnoszeniu na zimnym czy ciepłym oleju. Przy przesunięciu dźwigni do podnoszenia trzeba chwile poczekać i podnośnik podnosi narzędzie, podnoszenie płynne nie szarpie. Przy pozostawieniu na noc z podniesioną maszyną lekkiej nie opuszcza wcale natomiast cięższa troche opada.  Myślisz, że to może być wina oleju? Ewentualnie czy pod tą pokrywą pod tylnym mostem są jakieś inne filtry, które mogłby mieć zmniejszony przepływ z powodu zanieczyszczenia? niestety nie posiadam do niego katalogu czesci a w instrukcji jest podane aby przeprowadzać obsługę filtra pod pompą olejową.

[kopin]

10 godzin temu, zetorki12 napisał:

W wewnętrznym to nie rurka . To po prostu sztabka metalu z wywierconymi otworami .

Obejrzałem to rano dokładnie i masz racje ,to pełny profil kwadratowy/pręt czy jak to nazwać, ale dzięki temu że na większej powierzchni działa to nie ścina bolców

[Gość]

No wiem , bo dorabiałem otwory . U mnie też nigdy nie ścięło żadnego bolca .

[kopin]

tak to jest z podróbami od polskich rzemieślników z chin  😉

kilo gówna,bat-pokręcić,pokręcić i bęc mamy telewizor 😉