Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie, pomoc i wszelkie dorady:)

 

Jasne, że do chłodnicy płyn, a nie woda, takie rzeczy to przechodziły za komuny:D

 

Pozdrawiam kolegów!!!

Opublikowano

Witam wszystkich

Chciałbym się zapytać co sądzicie o wymianie oleju od wspomagania w forterze na Hipol ATFIID bo nie chcę mi się szukać tego Aral Vitam, a nie mam stanu więc wymieniłbym sobie na świeży. Ile wchodzi tego oleju do całego układu? Przy wymianie spóścić tylko ze zbiorniczka, czy odkręcić jeszcze przy siłowniku przewód?

Po drugie jaki płyn hamulcowy zalać i ile go wchodzi. Z niego korzysta chyba jeszcze pompka od sprzęgła więc może musi być jakiś lepszy.

Po 3 co sądzicie o wymianie oleju w skrzyni na Texaco SUTO 15w30. Mam taki w Farmtracu i mógłbym sobie ujednolicić oleje. Będzie on odpowiedni do skrzyni z półbiegami?

Pzdr i dziękuje za wszyskie odpowiedzi.

Opublikowano

Mam pytanie. Posiadam Forterrę 115, skrzynię biegów ma zalaną olejem SuperTractoral 10W - 30. Można na dolewkę użyć oleju Fuchs Titan Hydramot 1030MC też jest 10W - 30. Czy nie będzie się pienił ten olej?

Opublikowano (edytowane)

Jaki olej lejecie do silnika Zetora Forterry? Platinum Ultra będzie odpowiedni? Czekam na odpowiedź, pozdrawiam. ;)

Tematy połączone

Edytowane przez danielhaker
Opublikowano

Witam, dwuletnią Forterre, ale oryginalny olej jest bardzo drogi. Megaturbolar kosztuje ponad 36 zł za litr. Według specyfikacji, byłby dobry, skoro jeżdżą tiry na nim, to i wytrzyma traktor.

Opublikowano

Ja leję do silnika megaturboral i jestem zadowolony nie jest on fakt tani ale można pracować na nim 500 mg

w starszym modelu mam aral super traktoral i wszystko jest ok.Stosuję sie do instrukcji aso wynalazków typu Platinum,Turdus nie stosuje,ale każdy robi jak chce

Opublikowano (edytowane)

Z tym 500 mtg to powiem tak oni by chcieli żeby ten olej tyle wytrzymywał z tego co sie dopytywałem to najlepiej jest go zmieniać po ok 350 mtg. Zalałem supertraktoralem 10w 40 kombajn zbożowy i musze powiedzieć, że olej jakościowo jest świetny. W tym sezonie będę testował olej Venol 15w 40.

Edytowane przez Krystian86
Opublikowano

Widziałem kiedyś ranking Niemieckiej firmy która testowała oleje aral megaturboral zachował swoje wartości do 600 mg gdzie turdus przy tej samej specywikacji był daleko styłu.Myśle więc że granica 500mg jest bezpieczną granicą.Musimy pamiętać że wszystkie firmy stosują silniki nowej generacji ,które muszą mieć naprawde dobry olej. Tak więc jezeli zmieniać to z głową żeby nie było że chytry traci 2x

Opublikowano

witam mam pytanko jaki doklanie olej jest w proximie w skrzyni?moze ktos napisac nazwe z instrukcji i te wszystkie numerki? i czy prawda to ze forterra z polbiegam i eh rewersem ma taki sam olej w skrzyni jak prosta proxima?

Opublikowano

W skrzyni w proximach był lany Aral Super Tractoral 10W 30. Aktualnie dokupowałem 20litrów i olej o takim oznaczeniu już nie występuje w sprzedaży. Zastopiono go olejem Aral Tractoral 10W 40, i taki też kupiłem. Cena dla ciekawskich to nieco ponad 300 zł/20 l.

 

Co do oleju w silniku, pozostaję przy Aralu. Jak ktoś leje Turdus to czy nie powinien go raczej wymieniać co 200mth czy 300 mth, tak jak jest to przy starszych proximach? To jest przecież lepszy mineralny.

Opublikowano

Zastanawia mnie jedno wszyscy mówicie o olejach ale nikt nie mówi o jakie klasie własności sa te oleje, a tym bardzie jaka jest ich klasa lepkości???? Przecież typowy turdus jest olejem 15w 40 API CG4 czyli jest typowo mineralnym olejem i  ja osobiście nie ryzykowałbym go lać do nowszych zetorów szczególnie jeżeli przerabiają rocznie koło 350 MTH. Dodam jeszcze, że swojego zetora perwszy raz zalałem olejem o nazwie Venol 10w 40 XHPD CI 4 co z tego wyjdzie zobaczymy, rzekomo stosowany jest w ciężarówkach i nie narzekają.

Opublikowano

witam mam a właściwie mój wujek mam taki problem kupił zetora forterra 95 rocznikowo 2010 pierwsza rejestracja 2011 jaki olej do silnika 10w30 czy 10w40 ja mam w starszym 10w30 a w nowszym 10w40 i niewiem co mu doradzic niema ksiązki serwisowej a traktor z anglii sprowadzony proszę o odpowiedź

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mf390
      Witam, jakiej firmy części to silnika polecacie? I gdzie najlepiej kupić? 
    • Przez krzysiekwm90
      opinie na temat ciągnika

      piście

    • Przez matixtex
      Witam, posiadam Zetora 9540. Przeciekał mi siłownik pomocniczy, wymieniłem uszczelniacze, ale dalej cieknie. Chcę go wymienić na nowy ale pan w sklepie powiedział mi że są 2 rodzaje jedne o skoku 300 drugi o skoku 280.  mówił że zakładają teraz te krótsze bo są lepsze . Wymieniał ktoś u siebie? Jak założę 280( bo mój miał 300)wszystko będzie grało czy coś się upierniczy?
    • Przez cmichal27
      Mam problem w sektorze 8540 skrzynia 3, 3 półbiegi
      Mikropompka daje 9 bar i było sprawdzane na 2 nowych pompkach i przez rozdzielacz na wałek też tyle jest na rurce od półbiegi jest 6
      Na wolnych obrotach na 2 i 3 najwolniejszym zakresie przy wciśnięciu sprzęgła ciągnik się zatrzymuje a jak włączę wałek to jest dobrze. Gdzie szukać problemu może rozdzielacz?
    • Przez jeziosky
      Witam! Mam taki temat do dyskusji;  Oringi na tulejach w Zetorach. Wiadomo że dość często padają w Zetorach uszczelnienia tulei silnikowych.  Jak myślicie dlaczego tak jest? Z mojego doświadczenia, dość skromnego bo dotyczącego tylko dwóch Zetorów wydaję mi się  że oringi są dość luźno pasowane. Tuleje z nowymi uszczelniaczami wpadają w blok właściwie pod swoim ciężarem. Co ciekawe nowe oringi powinny mieć wymiar katalogowy 104x4,2  a mierząc je  mają max 4,0 mm.  Czy ma ktoś doświadczenie z zastosowaniem  innych  uszczelniaczy silikonowych ale grubszych np. 4,4?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v