Zapowietrzone hamulce Zetor 7211

[dragonmt852]

Witam, mam problem z zapowietrzonymi hamulcami w swoim zetorze i chciałbym się zapytać czy ta śruba jest śrubą odpowietrzającą (zdjęcie 1) i czy jest tą śrubą, która jest zaznaczona na rysunku strzałką (zdjęcie 2) i czy to tą śrubę trzeba poluzować przy odpowietrzaniu czy jakąś inną?  

 

Edytowane 29 Stycznia 2018 przez dragonmt852

[kitowiak]

Ta pierwsza to jest odpowietrznik na klucz 9, netoda ta sama jak w 360

[dragonmt852]

Ta pierwsza na pewno nie Jest na klucz 9 tylko dużo większy 

 

[Gość]

Nie jestem pewien ale to powinno być ja w 60-ce idź po przewodzie hamulcowym.

A ta na zdjęciu to chyba od regulacji hamulca ręcznego. 

 

[dragonmt852]

Obok przewodu hamulcowego jest śruba na która trzeba zalozyc ten wężyk i bardzo mozliwe że jest na klucz 9 tylko ona jest tak bardzo schowana że nie ma bata żeby jakiś klucz tam wsadzic i ją odkręcić 

 

[Elektryk]

Długi kluczyk nasadowy powinien dać radę, podłożyć kawałek czyściwa pod śrubę, nie wychlapać za dużo płynu a co wycieknie zmyć zmywaczem/odtłuszczaczem. Dobrze już nie pamiętam, ale zwykłym kluczem nie bardzo podejdzie, jak już to rurkowym np. takim http://allegro.pl/klucz-do-odpowietrzania-cylinderkow-hamulcowych-i5035583142.html

[kitowiak]

Nasadka z przedłużką dojdziesz, na wiosne w swoim tak robiłem, wystarczy płyn do zbiornika dolewać, pompować pedałem i na przemian wytwarzać podciśnienie na odpowietrzniku... tylko gąbke albo extra szmatke podłożyć żeby plyn po ciągniku nie chlapać....

[dragonmt852]

aha, czyli nie trzeba się bawić z tym wężykiem co jest pokazany na tym drugim zdjęciu tylko po prostu nalać do zbiornika płynu hamulcowego i pompować?

[seweryn20]

Podejdzie mocno wygiętym oczkowym. A wężyk nałóż bo jak chcesz odpowietrzyć i kiedy będziesz wiedział że płyn bez powietrza? Pomijając fakt że bez niego płyn wleje się  do pochwy a po co...

[dragonmt852]

i ta śruba to jest 9 czy 10? bo widzę że klucze od odpowietrzania są 9 i 10

[kitowiak]

W 5211 jest 9... wiec i w tym tak samo powinno być, powietrze widać jak z płynem sie pieni,i go wypycha,oczywiście każdy ma swoje sposoby, a kolega zrobi jak będzie mu wygodnie :)

[Elektryk]

Klucz oryginalnie chyba był 9, ale jak ktoś wymienił odpowietrznik na zamiennik to może być 10.

2 godziny temu, seweryn20 napisał:

 A wężyk nałóż bo jak chcesz odpowietrzyć i kiedy będziesz wiedział że płyn bez powietrza?

Na słuch w tym sprzęcie będzie wystarczająco. Płyn bez powietrza nie będzie siorpał.

Opcja z wężykiem jest najbardziej poprawna, ale czasami trzeba sobie jakoś "radzić".

[seweryn20]

Przede wszystkim trzeba robić solidnie. Siorbie świnia a w wężyk widać powietrze. Rób z wężykiem, profesjonalnie a nie jak paprok. Tak niewiele dzieli jednego od drugiego... Wężyk za 3 zeta. 

[dragonmt852]

Dzięki za wszystkie cenne informacje, będę działał coś w tym kierunku

[mano]

Jeszcze mała dygresja odpowietrza się zawsze od najdłuższego przewód który idzie do cylinderka hamulcowego. Jeszcze jeśli chodzi o zdjęcia to moim zdaniem to na 1 jak i na 2 pokazane są te same śruby  od regulacji taśmy ręcznego hamulca.

Jeszcze co do odpowietrzania  musisz mieć pomocnika jeden pompuje oddzielnie pedał hamulca i trzyma wciśnięty a drugi luzuje, potem kontruje. Te czynność powtarzać aż do momentu kiedy przestanie wychodzić powietrze z płynem.

Tak jak koledzy pisali lepiej z przewodem bo możesz wykorzystać potem płyn co nazbiera się w butelce.   

[dragonmt852]

Dzisiaj odpowietrzyłem prawe koło jednak odpowietrzenie lewego było niemożliwe ponieważ klucz do odpowietrzania "9" jest jakimś cudem za duży chyba ktoś założył nieoryginalną śrubę odpowietrzającą. To jest chyba "7" tylko czy taki klucz na "7" można kupić?

[mano]

Czasami jest tak

 że z 9 zrobi się 7 czyli zużyty klucz ociera kanty śruby i je zmniejsza powodem jest miękki materiał z jakiego jest zrobiona śruba do odpowietrzania. 

[Elektryk]

Nabij mniejszy klucz nasadowy, wykręć i załóż nowy odpowietrznik. Jakby żaden rozmiar nie pasował to możesz spróbować kluczami calowymi, one mają rozmiary "pomiędzy" naszymi rozmiarami np 5/16 będzie miał ok. 7,9mm.